[新聞] 區間車撞鐵件 台鐵調查:施工後未落實檢查

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原始標題 區間車撞上鐵件！台鐵調查出爐　「施工後未落實檢查」將檢討究責

新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20230606/2514297.htm

發表日期 2023/06/06 12:39

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記者李姿慧／台北報導

今(6日)上午9時44分一列3138次區間車行駛至大林站北端，撞上不明鐵件，導致區間車
受損，該起事件影響14列車延誤，台鐵初步調查出爐，經確認為工務單位施工後未落實
完工檢查，導致遺留小鐵件，台鐵局表示，將檢討究責並進行改善。

2021年4月2日，台鐵太魯閣列車撞上翻落軌道的包商違規施工貨車，奪走49條人命，台
鐵事故推動安全改革、工地管理，並將於明(2024)年元旦公司化，未料今再傳疏失。

今上午9時44分一列3138次區間車行駛至大林站北端時，路線上有不明Ｈ型金屬物品，
區間車剎車不及撞上受損，所幸旅客平安，改由其他列車接駁。

台鐵局表示，今日上午9時44分許第3138次區間車於大林站西副正線上行出發號誌機附
近撞及小鐵件，現場即改以東正線單線雙向行車，3138次旅客約180人改搭後續2174次
區間車，相差23分鐘。

台鐵指出，經現場蒐證調查後，3138次車於11時33分退回大林站內，恢復雙線行車，影
響總計14列車，延誤183分鐘，旅客1810人受到影響，造成列車延誤，台鐵局深致歉枕。

台鐵局也強調，該案由運安處查處，初步認定為工務單位施工後未落實完工檢查，致現
場遺留小鐵件，台鐵局將檢討究責，並深切進行改善。


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噓 Metro123Star: 台灣工安到底出什麼問題
噓 jht: 在合鐵，同樣的責任事故不會是最後一次發生，只是不知道下一
→ jht: 次是什麼時候、是誰遇到而已。純噓合鐵
→ jht: 前陣子3121南靖不是才發生類似的事情嗎？
推 sj4: 珍惜生命
推 coffeemilk: 有了鐵道局，也有獨立的運安會，這種狀況還是很常見，
→ coffeemilk: 以前可以怪工務不好，但現在都有更高的管理行政單位位
→ coffeemilk: 階了，依舊.....所以現在是工務一樣不好，但管理也不
→ coffeemilk: 好對吧
噓 UC0810: 這次是鐵件,下次會不會是貨斗之類直接讓車輛出軌?
→ timfan3939: 貨斗在桃園好像發生過，沒出軌
推 qmaper: 為啥是早上9點撞到？？？
推 everymoment: 3138在大林待避，應該是第一班車進副線
推 rdu20159: 台灣有工安？
→ Akulamaru: 3121南靖是鐵道局的，今天3138大林是台鐵自己的
推 geesegeese: 偷工減料，呵呵
→ smilekekeke: 去看看工務施工生態就知道了
→ JRhokkaido: 台灣工安品質
噓 YellowWolf: 還敢不落實 這已經到可惡的地步了吧
→ geesegeese: 台灣的公共工程就以交通部的最多也最爛
推 martin110287: 如果是在站間的正線高速通過後果應該不堪設想
推 akagawa: 到底有多少東西忘記收起來啦~
→ eddy334246: 公司化一樣呵