[分享] 國語日報文章介紹台灣日治時期夜行列車

[Yenfu35 (廣平君)]

本文刊載於112/6/25國語日報第四版「生活」版；
由於是直接看著實體報紙打，所以沒有連結網址。
(事實上我在國語日報官網也沒看到連結網址。)

這篇是「深度遊台灣　小文青來解詩」專欄，
文章標題為「夜車上睡一宿　就到目的地」，
由台中市大肚區山陽國小王派仁校長撰稿、
介紹日治時期臺灣傳統文學作家王少濤的五言詩
「抵台南驛口占‧其一」：


春雨春風冷，偎窗獨睡閒。輕車載清夢，一夜度千山。


文中提到，台鐵為了增加收入，從1911/12/01開行夜間列車，
還放上《台灣日日新報》報導的影像；
報導所附時刻表重新排版如下：


南下　抵達　發車　　北上　抵達　發車

基隆　　　　2020　　打狗　　　　2225
台北　2120　2134　　台南　2337　2347　
新竹　2333　2338　　嘉義　0116　0121　
台中　0256　0304　　台中　0358　0408　
嘉義　0437　0442　　新竹　0725　0730　
台南　0712　0722　　台北　0946　0955　
打狗　0835　　　　　基隆　1054


文中也提到，夜行列車一開始沒有臥鋪，
而可能像某份報紙上的畫所顯示的，
要打地鋪或斜倚著窗戶睡覺、但終究不好睡。

文中還有一張照片是民國70年的台鐵臥鋪票，
上面有「適用一夜　雙層　下鋪　花蓮站　97元」等字。
我比較好奇的反而是，台鐵什麼時候完全取消臥鋪車的？
我自己七年級頭的都沒看過台鐵的臥鋪車，因此請問。
謝謝！

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推 ThomasWei919: 電氣化之後就沒了
推 starbuckser0: 謝謝分享~
→ whistlerhu: 後來有部分臥車被拿來當普通車用，淡水線坐得到
→ ecpoem: 洪老師網誌說1982年8月10日停駛，鐵博網站說1983年同一天
→ ecpoem: 1983年初《暢流》雜誌時刻表，113和114次還有臥車
→ ecpoem: 鐵博的應該是對的，東拓後大改點時刻表還有臥車
推 keflex: 台鐵夜車為何不推臥式車票？
→ NCC1305: 臥式車票? 臥舖票吧! 臺鐵的臥車是沒空調的，後期就變成
→ NCC1305: 座位客車有空調，而臥鋪卻沒有空調的情形
→ NCC1305: 可能覺得電氣化後車速變快，臥車就沒有需要了，不然臺鐵
→ NCC1305: 約在民國65年以前還有檢討要買空調臥車，既然不買空調
→ NCC1305: 臥車，代表臺鐵早打算電氣化後廢除臥車了
→ a5mg4n: 臥式車票大概是指很像床但仍以作為辦理？不像臥鋪有不能重
→ a5mg4n: 複使用等等限制
→ a5mg4n: 晚上不必空調吧？
→ a5mg4n: 至少宜蘭線非空調夜車在夏天還是相當舒適
推 CGtheGREAT: 台鐵臥車存在到民國70年早起以對號快車的形式在跑，
→ CGtheGREAT: 當時一眾空調列車中臥鋪沒空調真的蠻微妙的