推 Metro123Star: 177不是要待避143嗎 07/03 22:08
→ forcetrain: 到時候一堆人卡在進出站的階梯，就活該了 07/03 22:15
推 geesegeese: 珍惜生命遠離台鐵 07/03 22:15
推 mattc123456c: 一樓，第三段就是在說177待避143了 07/03 22:20
→ countryair: 遇到誤點 全部都不適用 07/03 22:58
推 kutkin: 以上文章由PttGPT提供 07/03 23:02
→ kutkin: 但楊梅五分鐘是真的不太夠用是真的喔 07/03 23:02
→ kutkin: 楊梅除非你一出來就搶到樓梯 不然常常要5分鐘以上才消化 07/03 23:03
→ kutkin: 如果是苗栗或斗六 我就覺得OK 07/03 23:05
推 jgfreedom: 如果很多人都這樣轉乘，統計數據恐失真！數據顯示北竹 07/04 01:05
→ jgfreedom: 旅客會減少，但實質上並沒有。 07/04 01:05
→ jgfreedom: 但轉乘很麻煩，轉一次或許還可以接受，我不覺得刻意省 07/04 01:06
→ jgfreedom: 錢但要轉兩次以上會有多少人肯這麼做 07/04 01:06
→ hedgehogs: 這篇文看的好痛苦 07/04 01:07
推 cymtrex: 那這班站站樂就不要開自強號啊 07/04 01:16
噓 vestinland: 哪門子的情報？？只要39？當前面每月1200不用付？ 07/04 01:47
噓 teiai: 寧願買中壢新竹定期票，加一點錢南下楊梅不用爬樓梯，北上 07/04 02:54
→ teiai: 中壢從二月台到一月台就好 07/04 02:54
噓 teiai: 啊，忘了1200要刷進刷出，當我沒說 07/04 03:16
噓 dufflin: 笑屎 07/04 06:45
→ perseus419: 我的解法是在月台設一個感應器 乘客下車b一下到另一 07/04 07:06
→ perseus419: 側上車 應該比較合理 07/04 07:06
→ willy1215: 珍惜智商，遠離某g，珍惜思考，遠離某g 07/04 08:04
噓 Johnnyyang: 優化個鬼咧，大慢車專當路障的 07/04 08:16
推 enternal: 我對177很有信心... 誤點方面 07/04 08:59
推 itsawar99: 這是什麼鬼扯新聞？這篇都像是記者腦補的 07/04 09:08
噓 hedgehogs: 噓一下好了，情報來源呢？文章通篇不順 07/04 09:50
噓 jianoon: 哇 金頭腦耶 好棒喔 07/04 12:06
噓 klementhsu: …？ 07/04 13:36
推 trains: 七堵換編組就知道是否還能使用了 07/04 19:17
噓 jtozukken: 這是用AI產生的文章吧，模仿台灣記者上PTT隨便抄就發新 07/05 06:57
→ jtozukken: 聞 07/05 06:57
噓 luther0583: 為了月票旅客停5分鐘，這唬爛真大 07/05 10:12
噓 power7: 才不可能為了月票旅客停等 07/05 10:24