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JRTT在今天宣布將於今年的9/23起針對北陸新幹線敦賀延伸段進行實際試車試運轉 試車時間將會持續40天左右 每天金澤-敦賀會往返一趟 這是新幹線系統首次在福井縣內運行 也會是W7系進入福井線區間 一開始跟過往差不多 從30 km/h慢慢加到全速260 試車首日當天會有一些跟福井縣當地合作的活動儀式 而石川縣副知事有向JRTT與JR西表達希望盡快宣布正式通車的日程 (目前僅暫定於2024年春天左右,還沒宣布開業的正式日期) 時間過得真快 想當初隧道漏水又碰上疫情被迫延一年 轉眼間又要過了 雷鳥/白鷺縮短的日子也快到了 新幹線通車後 大阪-金澤將能縮短半小時的乘車時間,但需要於敦賀轉乘 東京-福井更能壓在3.5小時內且免轉乘,預計將逆轉東海道米原轉乘的模式 北陸新幹線金沢ー敦賀、9月23日走行試験スタート 「イーストアイ」や「W7系」福井 県内にお目見え 来年春の北陸新幹線金沢─敦賀間(約125キロ)の開業に向け、新幹線車両の走行試験 が9月23日に始まる。建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が7月21日発表した。 新幹線電気・軌道総合検測車「イーストアイ」や北陸新幹線車両「W7系」が12月9日ま でのうちの約40日間、1日1往復程度、金沢─敦賀間を走行する。福井県内を新幹線車両 が初めて走り、開業に向けた機運が高まりそうだ。  走行試験は実車両を使って軌道や架線、信号設備などに異常がないかを確認するのが 目的。鉄道・運輸機構と営業主体のJR西日本が共同で行う。試験開始当初は時速30キロ の低速で走行し、段階的に速度を上げ、最終的に金沢─敦賀間の最高設計速度の時速26 0キロで確認する。  9月23日未明に白山総合車両所(石川県白山市)を出発し、金沢駅から敦賀駅まで走 行する予定。イーストアイからW7系による試験に切り替わる日程は調整中という。2015 年3月の金沢開業時には、14年8月1日にイーストアイによる試験が始まり、同5日からW7 系による試験に移った。  21日に開かれた国、沿線自治体、JR西が工事進捗(しんちょく)を共有する会議で、 中村保博副知事は「(1973年の国による整備計画決定から)50年の期間を経て、初めて 福井県に新幹線車両が入ってくる記念すべき日だ」と歓迎。9月23日の初入線に合わせ て、地元自治体と連携した記念式典やイベントを開催し、県民とともに開業機運を盛り 上げていきたいとした。  会議の中で、中村副知事、石川県の徳田博副知事が金沢─敦賀間の開業日を早期に公 表するよう要望。JR西の武市信彦・地域まちづくり本部交通まちづくり戦略部長は「現 在、調整しており、準備が整い次第、発表する」と述べるにとどめた。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.9.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1690004675.A.E1B.html
t7101271328: 大阪要去金澤要換車了 也沒速達型雷鳥了 哭哭 07/22 13:46
Johnnyyang: Pass又要漲了 07/22 14:08
alfi2016: 大阪-敦賀 新快速 摳魯摳魯 07/22 15:35
bw212: 北陸本線敦賀以北再分離出去 JR西好像就沒有交流電在來線 07/22 16:55
Odakyu: 沒錯 07/22 16:59
Odakyu: 米原轉車路線基本上可謂滅亡了,還要敦賀再轉 07/22 16:59
geesegeese: 3月31日前開業 07/22 18:42
geesegeese: 去北陸台灣人直接飛小松或東京比較快啦 07/22 18:43
rocky9137: https://i.imgur.com/l37OXTR.jpg 07/22 21:17
rocky9137: https://i.imgur.com/MP1UfLp.jpg 07/22 21:20
ybite: 通常訂春天 十之八九是要配合JR全社三月中大改點 07/22 22:01
ybite: 多半是三月1x日星期六 明年十之八九是3/16 07/22 22:02
wojciech: 會讓北陸跟首都圈的連結更緊密,跟關西連結降低嗎? 07/23 00:03
tiesto06202: 其實當初金澤通了後,首都圈跟關西對北陸就已經55開 07/23 02:39
tiesto06202: 了 07/23 02:39
tiesto06202: 原本北北160時代還得將近4小時,新幹線通了後瞬間降 07/23 02:41
tiesto06202: 到2.5還直達,轉首都圈的誘因太大了 07/23 02:41
s1an: 明年新幹線很熱鬧 還有E8要上線 07/23 19:55
omkizo: 先蓋長野-金澤就是東京本位的規畫 對北陸來說多了條新幹線 07/23 21:49
omkizo: 跟哪邊先通根本沒差 但從國家層面長遠看其實是壞事 07/23 21:50
omkizo: 只會加劇東京一極化的問題 07/23 21:52
omkizo: 如果反過來是2024做好京都/大阪-富山這段 然後富山-長野等 07/23 21:56
omkizo: 到天荒地老 這樣會好很多 07/23 21:57
omkizo: 不然2046才到大阪 北陸三縣早就跟二房跑了 07/23 22:00
tiesto06202: 還有磁浮也是先蓋東名 07/23 23:39
a5mg4n: 東京一極化無法避免的話,不如順應之 07/24 00:38
a5mg4n: 逆勢而行猶如大多地方創生,浪費爾 07/24 00:39