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TPASS通勤月票中央編列常態性預算 北市府樂觀其成

「TPASS行政院通勤月票」7月1日上路反應熱烈，北市府統計到8月16日止，基北北桃1200
通勤月票已販售85萬張。（記者蔡亞樺攝）

2023/08/17 17:30
〔記者蔡亞樺／台北報導〕「TPASS行政院通勤月票」7月1日上路反應熱烈，交通部長王
國材今天在行政院會報告「行人交通安全政策綱領」4年計畫，確認將續辦，預算列入常
態化編列，台北市政府交通局對此表示樂觀其成，感謝中央採納地方共同意見，近期民眾
反映國道客運上不了車、台鐵專用通道排隊問題，待各界一起改善，提升大眾運輸使用率
。

台北市交通局指出，通勤月票除需克服技術整合問題，最大問題是經費來源，基北北桃
1200月票是將雙北1280月票降價到1200元，使用範圍擴大到基隆、桃園，也納入台鐵、國
道客運及桃園捷運等跨境運具，可吸引非1280定期票用戶購買，1200月票整體購買人數超
過1280月票為必然結果。

交通局說，為使運輸業者順利拿到應得票收，除了中央撥付5億元（占中央補助金額約26
％），基北北桃4市撥付9億（4市補貼金額7成）款項到1200月票的專戶，確保後續運作無
虞。國道客運司機缺員問題，仍希望中央加速補貼款的核撥，並編列預算協助國道客運業
者招募人力，改善民眾上不了車問題。

交通局統計到8月16日止，1200月票已販售85萬張，所有運具使用次數5096萬人次，民眾
主要用於捷運約2377萬人次（46.7％）、其次市區公車約1804萬人次（35.4％）、台鐵約
283萬人次（5.6％）、國道客運約283萬人次（5.6％）、YouBike約203萬人次（4.0％）
、桃捷約117萬人次（2.3％）及輕軌約29萬人次（0.6％）。


https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4399478


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推 playchicken: 國道客運未來還是一大問題
→ playchicken: 目前第一名集團傾向保市公車棄國道客運
→ playchicken: 還是希望桃園公車可以改善吸引人去台鐵轉乘
→ pinky80903: https://www.ftnn.com.tw/news/60005
→ pinky80903: 配套？？？
推 Metro123Star: 要從法規上解套 規範司機工時跟休息時間 包括交通
→ Metro123Star: 因素脫班的休息安排 或許要如航空業有超時規定
→ Metro123Star: 這不應該是福利而是基本條件
推 enternal: 何時才能與閘門整合?感應慢且設備不夠消化尖峰人流
推 ElleYang: 跨區可以只扣超額部分嗎？並非不付錢。
推 choper: 改札拜託趕緊全通 機捷、台鐵尖峰還要刷白色機器 有點慢
推 lianpig5566: 改札是什麼