→ TaoYPingS: 南港在地人沒那麼多 09/02 19:46
推 Answerme: 以機能性來說未來20年博愛特區很可能會東移到南港，中正 09/02 19:53
→ Answerme: 區論機能人口都破舊凋零了 09/02 19:53
→ y11971alex: 樓上認真嗎 南港政府真的應該由展覽館跟企業大樓包圍? 09/02 20:25
→ hicker: 從風水上來說 現在總統府的最大問題 就是背後沒靠山 09/02 20:48
推 over999: 東環蓋好 松山自強就可以拔了吧 09/02 21:24
推 short0909: 東環蓋好松山自強反而拔不了了 09/02 21:49
推 qwe753951: 東環蓋好，可以停高鐵嗎 09/02 22:24
推 figaro: 東幹不只轉高鐵 也很多轉藍線的 善導寺以東都吃得到 09/02 22:40
推 zx246800tw: 拔松山不會減多少行駛時間 09/02 22:41
推 Orihimeboshi: 松山南港都一樣重要，說起來台北這種首都級城市有 09/03 01:26
→ Orihimeboshi: 四個全停的車站根本就不奇怪，反而可以讓路線運用 09/03 01:26
→ Orihimeboshi: 最佳化 09/03 01:26
推 Metro123Star: 確實不停也省不了什麼時間反而會吃注意 09/03 03:45
東環蓋好，松山更重要啊，桃園基隆汐止人搭火車到松山轉東環進內科快很多
對宜花東基隆汐止方向來說，還有從松山透過環狀線去木柵也相較現在方便很多
松山在環狀線開通後對台北市來說就跟板橋的環狀線轉乘需求一樣重要了
※ 編輯: shter (111.240.219.73 臺灣), 09/03/2023 09:05:52
→ numbtch236: 那邊太常路塞 乾脆停一下 09/03 12:31
推 snth0705: 到底是哪種人一直想要自強不停松山呀，人就那麼多有啥好 09/03 13:54
→ snth0705: 不停的? 09/03 13:54
推 accy: 不懂為什麼整天要拔松山+1 09/03 14:42
推 agantw: 南港腹地也超小，當然人沒那麼多 09/03 16:43
推 coffeemilk: 就被針對了吧！南港有台高鐵有捷運，松山只有捷運台鐵 09/03 17:51
→ coffeemilk: ，兩站離的近所以就被針對停靠 09/03 17:51
推 s1an: 以前想過搭配北宜直鐵 要不要拔松山停南港 09/03 18:45
→ s1an: 不過兩站都停時間沒差多少就放棄這想法了 09/03 18:46
推 A380: 還風水勒 白宮 白金漢宮 哪個有靠山了？ 笑死 09/03 21:11
推 alphalin: 松山重要+1 09/05 14:46
→ AndreYangMan: 青瓦台倒是很有靠山,但...(?! 09/06 05:41