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原始標題 哈韓族注意!韓國鐵路今起罷工4天 新聞網址 https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4428507 發表日期 2023/09/14 17:49ꂠꀊ 全文完整內容 〔財經頻道/綜合報導〕時隔近4年韓國鐵路再次罷工,韓國全國鐵路工會週四(14日) 表示上午9點開始罷工4天,這將導致當地減少2成到6成的高鐵、普通列車等客貨運車次, 影響旅客交通和貨物運輸。 韓聯社報導,韓國鐵路工會上次罷工是2019年11月,時隔近4年首次罷工,該工會希望擴 大國營KTX子彈列車服務、普及四組兩輪班的工作環境以及改善薪酬等,不過該工會週三 (13日)和國土交通省與鐵道公社(KORAIL)的談判破裂後,有64.6%的鐵路工人投票贊 成罷工。 韓國鐵道工會預計,罷工期間首都圈軌道交通的開行車次將降至平時的75%,其中上下班 時間開行率90%以上,星期四上班時段98%,而高鐵的開行率降至68%,新村號普速列車58% ,無窮花號普列63%,罷工期間車務服務人員總數為1萬4757人,降至平時的61.2%。 對此,韓國鐵路工會也提醒,罷工期間列車難免延遲,外出旅客要留意最新時刻表,無法 延遲行程的旅客可改乘長途汽車或飛機,已購買的車次若在罷工期間停運,可申請全額退 款,不收取任何手續費。 心得感想 合鐵:不開我就啟動類火車!! 工會加油阿!不要輸韓國阿 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.136.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1694757307.A.A62.html
nesper: 真罷工 09/15 13:55
geesegeese: 台灣連罷工都會輸韓國,不信等著看 09/15 14:11
qwe753951: 台鐵加油好嗎 09/15 14:23
my1938: 反觀臺鐵,只會演戲,喊一喊狼來了 09/15 15:06
CSmonkey: Korail每年都巨額虧損,2021年虧了260億台幣以上 09/15 15:09
dostey: 韓國鐵道總人數才2.4萬多人 這也太少了!光台鐵就快2萬人 09/15 15:12
babosa633: 反觀十傑力抗類火車 09/15 15:26
happytravell: 在那說罷工輸韓國的 台鐵真的罷下去不要在那哭沒車 09/15 15:29
happytravell: 可搭啊 雙標鐵道仔 09/15 15:29
williechen: 人家是少了4成出勤人力 跟台鐵近乎停駛差多了 怎麼可 09/15 16:11
williechen: 能期待得到多數人(尤其乘客)支持… 學學人家好嘛 還 09/15 16:11
williechen: 是有開 但班次變少造成不便 票買不太到等等 民眾才可 09/15 16:11
williechen: 能站在工會這邊 而不是把乘客推到工會對立面… 09/15 16:11
williechen: 最有可能同情司機立場的乘客 每次都被工會推到對立面 09/15 16:14
williechen: 只能說真的是人才 09/15 16:14
GeoffreyG: 樓上的說法有數據理論依據嗎?基本上只要造成不便民眾 09/15 16:17
GeoffreyG: 都嘛反對還沒看過支持的 09/15 16:17
GeoffreyG: 台鐵的業務在韓國包含營運的鐵道公社和部分的鐵道公團 09/15 16:24
GeoffreyG: 所以人數不能直接比較 09/15 16:25
GeoffreyG: 不過韓國部分有加上高鐵 09/15 16:25
williechen: 笑死 罷工本意就是要用輿論壓力讓政府/資方低頭 民眾 09/15 16:28
williechen: 不支持你 輿論怎麼站在你這邊 所以我說 真的是人才xd 09/15 16:28
williechen: d 09/15 16:28
GeoffreyG: 不過這2.4萬感覺也不是全部維基上面2020全部就有三萬人 09/15 16:28
GeoffreyG: 以上了 09/15 16:28
GeoffreyG: 台鐵目前員工1.5萬左右而已沒有兩萬 09/15 16:29
GeoffreyG: 所以說你說罷一半民眾就會支持的論據在哪裡? 09/15 16:32
GeoffreyG: 數據理論依據在哪裡? 09/15 16:32
williechen: 現在民進黨是相對挺勞方的政黨喔 如果是以前 抗爭搞 09/15 16:33
williechen: 到到輿論站在政府那邊 絕對是理都不理還會偷笑你 09/15 16:33
GeoffreyG: 問你A你答B 09/15 16:33
williechen: 沒說一半 也許3成? 而且沒必要教你罷工吧… 自己想 09/15 16:56
williechen: 嘛 2小時一班對號 1小時一班區間 場面會不會大亂 要 09/15 16:56
williechen: 停駛哪些班次保證焦頭爛額 這班有開下班沒開 一團亂 09/15 16:56
williechen: 的同時 乘客看到依然堅守崗位的人 體會到司機重要性 09/15 16:56
williechen: 時 自然會有人支持 那就有空間討論訴求合不合理 09/15 16:56
GeoffreyG: 呃……靠想像不能當根據吧 09/15 17:05
GeoffreyG: 之前長榮罷工班次砍一半也不見民眾支持啊 09/15 17:15
GeoffreyG: http://i.imgur.com/JCu8W2f.jpg 09/15 17:16
GeoffreyG: 看來現實結果不是你說的那樣唉 09/15 17:18
darvish072: 反觀 09/15 17:24
williechen: 笑死 長榮那叫訴求不合理 罷工就要無條件支持? 但即 09/15 17:32
williechen: 使如此那次超失敗的罷工也還有1/3 支持喔 台鐵問10個 09/15 17:32
williechen: 大概有超過9個反對或不以為然 但反正我覺得在幾天 工 09/15 17:32
williechen: 會大概就縮了 然後等下次連假再繼續繼續吵~~ 09/15 17:32
GeoffreyG: 你不是說罷一部分民眾就會支持嘛 09/15 17:43
GeoffreyG: 看來附加條件還挺多的 09/15 17:43
blence: 台鐵只是不加班,怎麼被抹黑成罷工 09/15 18:18
williechen: 因為這篇主題是罷工… 然後 原來你覺得被說罷工叫做 09/15 18:30
williechen: 抹黑XDD 其實依法休假觀感完全沒比較好 甚至更差… 09/15 18:30
coolptt: 反觀演戲工會,根本奧斯卡 09/15 19:19
jk189: 資進黨挺勞工?是平行世界嗎? 09/15 19:24
klementhsu: 某人是不是腦被洗到壞掉了 台灣沒有哪個執政黨挺過勞 09/15 19:30
klementhsu: 工的 從來沒有 09/15 19:31
klementhsu: 在野時期挺勞工 執政後變雙標的倒是有 09/15 19:31
hunng5: 你要自己跟你的老闆說啊!! 09/15 19:33
ThrivinIvory: 反觀某詐欺組織 09/15 20:02
geesegeese: 真的罷下去,會沒加班費的喔,呵呵 09/15 21:00
geesegeese: 台鐵關門最好,浪費公帑的衙門! 09/15 21:01
HongReiHe: 某人活著才是在浪費地球資源 09/15 21:29
lc85301: 反觀 09/15 22:14
orange077: 浪費公帑還輪不到台鐵啦 那個數位部才真的酬庸單位 09/15 22:24
aak3147: Ptt 什麼時候冒出一堆罷工大師? 09/15 22:29
aak3147: 再說個笑話,相對挺勞工,然後勞保無動於衷 09/15 22:39
happytravell: 相對挺勞工哈哈哈 三明治吃太多了吧 09/16 04:03
godoggy: 純噓不知所以然的白癡標題 09/16 12:42
zx246800tw: 在那叫什麼 不要太不滿 09/16 13:12
trolleybus99: 反觀那個只會說說的 09/16 13:24
roxiang: 想像當依據XDDD 09/27 07:28