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原始標題 高鐵11/3起「短期增班58班」 台中以北部分自由座擴大至8節 新聞網址 https://www.ettoday.net/news/20231019/2605343.htm 發表日期 2023/10/19 10:16 全文完整內容 記者李姿慧/台北報導 因應年底尾牙等旺季,高鐵再度啟動「短期增班」,11月3日起至12月24日止,每逢周末 就增開8班次,8周共加開58班次,10月21日起開放訂票。另迎戰台鐵檢討加開北中直達 車,高鐵11月6日起,每逢周五和周日部分時段,每小時至少1班台中以北列車擴大自由 座車廂數至8節。 台灣高鐵表示,據過往旅運經驗預估,年底各類活動舉辦頻繁、旅運需求較高,11月3日 至12月24日、連續8個周末將實施短期增班,於每周五、周六、周日增開班次,每周最多 增開8班,總計8周共增開58班次,10月21日本周六凌晨零時起依開放預售時程開放訂票。 短期加開班次主要集中在旅客旅運需求較高時段,包括周五下午及晚間,南下2班、北上 2班共4班;周六早上至下午,南下2班、北上1班共3班;以及周日中午北上1班,每周末 最多加開8班次。 由於高鐵中秋連假收假日發生台中站自由座旅客排隊2到3小時情況,旅客爆量難以消化 ,台鐵看準高鐵外溢市場,也將檢討班表,強化台中到台北間直達車搶客,由於行車時 間2小時內可抵達,票價僅高鐵約5成多,具有相當競爭力,不過高鐵也沒打算將市場拱 手讓人,年底前短期增班也強化台中以北運能。 台灣高鐵表示,11月3日起到年底前周末短期增班中,每周五晚間20時04分加開北上1562 車次自台中站發車,加強疏運中部地區周末北上旅客。此外,經檢視自由座旅客需求較 高的時段及區間,並進行滾動調整,自11月6日起,逢周五及周日部分時段,針對行駛台 中以北區間的列車(即南港-台中區間車),將擴大自由座車廂配置數至8節。 高鐵公司表示,調整後,每周五南下17時至20時以及周日北上14時至21時,每小時都將 至少有一班行駛南港至台中之區間列車,配置8節自由座車廂。 台灣高鐵表示,受惠疫後社會穩定、經濟發展,高鐵旅運人次持續成長,節慶期間搭乘 人潮更是踴躍。台灣高鐵公司作為西部走廊城際交通之骨幹運具,將不斷精進疏運措施 、定期檢視座位供需配置,並適時啟動短期或常態增班。 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.204.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697685126.A.820.html
Johnnyyang: 看戲囉 10/19 11:33
Retangle: 買車真的搞太久 10/19 11:43
omkizo: 台鐵又贏 10/19 11:50
omkizo: 會不會變成直達車停新烏日不停豐原? 10/19 11:52
qazxc312: 高鐵不會輸啦,台鐵加開900韓國車的話一堆人不搭 10/19 11:55
klementhsu: 那個八節自由座現在就有了吧 10/19 12:20
zzzz8931: 車沒增加怎麼搞出那麼多班次 10/19 12:36
moriyaorange: 運用緊蹦,700T這樣操沒問題嗎 10/19 12:48
sinohara: 垃圾68班距廢到笑 10/19 13:11
sinohara: 一堆近半小時無車的鳥班距 然後集中在一起發車 (車次6 10/19 13:13
sinohara: →8) 10/19 13:13
NCTULaoda: 之前早就提過,增加自由座才是解決之道,一堆板上”專 10/19 15:27
NCTULaoda: 家”亂噓狂噓我,說什麼這樣是把旅客推向客運。結果高 10/19 15:27
NCTULaoda: 鐵現在也是實施增加自由座,真的很想看那些被打臉的” 10/19 15:27
NCTULaoda: 專家”又要出來怎麼瞎掰 10/19 15:27
sinohara: 結果829高鐵下去嘉義轉公車台鐵123也到了 這樣看來北嘉 10/19 15:27
sinohara: 8字頭高鐵比台鐵自強貴很多 但所需時間幾乎相差無幾 10/19 15:27
jgfreedom: 1617和1314這兩班車有意思~ 10/19 18:31
jgfreedom: 1617為該時段第3班6字頭,而1314則是優先於2字頭加開 10/19 18:32
r185: 台鐵北彰直達車會停豐原,但不會停新烏日 10/19 23:47
zzzz8931: 上面噓的人應該要被水桶吧?謾罵 10/20 01:14
Metro123Star: 樓上你要不要再看一次板規 10/20 13:11
Deming: 台鐵直達車要停新烏日才能創造利多,我常常要北中通勤,就 10/21 02:33
Deming: 因為車停新烏日而放棄台鐵 10/21 02:33
DPPlikeSHIT: 台鐵 123次還是停靠多站的自強, 如果改用 10/21 08:07
DPPlikeSHIT: 傾斜車跑直達, 有可能比高鐵加上轉乘還要快. 10/21 08:08
gm95: 高鐵應該部分班次北高直達不停台中,同時可以增開北中半程 10/23 14:32
gm95: 車。 10/23 14:32
gm95: 法國高鐵巴黎馬賽線,里昂好幾班都不停。 10/23 14:37
gm95: 停站少一點,社會成本最小化。 10/23 14:39
abelard: 高雄直達有那市場?人口都越來越少了 11/29 11:40