→ whistlerhu: 期待ptt廢文少一點 10/22 00:07
推 ayuhb: 60個月年終 10/22 00:23
→ watanmila: 便當店不要那麼早收攤 10/22 00:28
推 my1938: 嗯，那可能你要失望了 10/22 00:30
推 darvish072: 夢裡什麼都有 10/22 00:34
推 dostey: 要改變 唯有先拔除中高層這些能力低落的官 10/22 00:58
推 lianpig5566: 台南：嗯？信用卡不能買TPASS？ 10/22 01:16
推 tchialen: 馬照跑舞照跳 10/22 01:38
→ GeoffreyG: 期待能夠教育乘客及用路人更守規矩，不要耽誤列車 10/22 02:12
→ a88152660: 悠遊聯名卡可以設定自動儲值再去買TPASS啊= = 10/22 02:49
→ a88152660: 月票也有刷信用卡購票的規劃 10/22 02:50
→ a88152660: 手扶梯你可能要指望選區有沒有院長女兒之類的存在惹 10/22 02:51
推 wild2012: 0 10/22 03:29
推 Puma5566: 準點就開車不要再開一次車門讓鯛魚習慣 10/22 05:22
→ Stan6003: 以英國國鐵民營化的慘狀你還是不要抱太大的期望 10/22 06:23
推 JHENGKUNLIN: 甚麼時候公司化等於民營化的錯覺了 10/22 07:41
推 jason5678tw: 跑問就是不會有改變 不要幻想了 10/22 08:07
推 jason5678tw: 領三萬而已要給你什麼好臉色 嘻嘻 10/22 08:10
推 stallings: 笑死，公司也有爛的啊 10/22 08:12
→ stallings: 為什麼覺得公司化就能改變什麼 10/22 08:12
推 deign: 何時要換成沒有前科的勞董? 10/22 08:14
→ deign: 台鐵要找一位沒有前科的，真的好難喔! 10/22 08:14
推 start0917: 現在連麥當勞都沒好臉色了 10/22 08:28
推 payeah: 當然是治百病 10/22 08:42
推 omkizo: 杜董繼續出表情包 10/22 09:20
噓 happytravell: 運誤整天喊再開一次車門，一人30秒 整車的人要多等 10/22 09:49
→ happytravell: 幾分鐘？窩不知道 10/22 09:49
推 M990034: 公司要省錢，當然是資位人員全部強制送運輸班，車站改列 10/22 09:54
→ M990034: 車本位制，把大量運轉員撤掉，車站就捷運化了。 10/22 09:54
噓 ttnakafzcm: 叫長官硬一點啊 不然不開門我們又要被說為啥不開門 10/22 10:08
→ ttnakafzcm: 然後我們又得寫報告了 10/22 10:08
→ jtozukken: 說真的，我沒遇過售票窗口態度不好的欸 10/22 10:28
推 marklin709: 看看郵局就知道了，以後車站可能會出現很多奇怪的 10/22 10:42
→ marklin709: 東西 10/22 10:42
→ Ron51320: 蚊子列車砍一砍才真的公司化 10/22 10:47
推 ES699AP: 期待天天有戲看 10/22 11:02
推 wadadihaga: 改善閘門吧 有夠爛 10/22 11:11
推 icewerwolf: 自售機結帳後全功能停止交易真的很無言，設立自售機 10/22 11:17
→ icewerwolf: 的用意就是減少人力成本，問題是依自售機慢吞吞的處 10/22 11:17
→ icewerwolf: 理方式很難等到晚上11點才結帳作業，各站只能早點結 10/22 11:17
→ icewerwolf: 自售機，然後讓旅客看著暫停使用的螢幕。 10/22 11:17
→ icewerwolf: 還不如一開始的寶錄自售機，結完帳至少後面的無對號 10/22 11:17
→ icewerwolf: 車票交易還能算入隔天的帳。 10/22 11:17
推 Apoohhnahna: 尖峰時間北中南15分鐘一班區間快 10/22 11:26
推 Apple0230: 為啥會有什麼可以改善的錯覺...？ 10/22 11:58
噓 coon182: 公司化還很爛的，看看桃機公司 10/22 12:50
推 kenliu100: 把原本台鐵的土地全部幹回來 10/22 13:03
→ geesegeese: 郵局可以參照 10/22 13:13
→ hot938490: 公司化高層還是同一批人 這就是改革 讚 10/22 13:40
→ Apple0230: 你們知道為什麼德國二戰很能打嗎 因為它們把一戰的老害 10/22 13:52
→ Apple0230: 腦排泄掉了才上得了檯面 至於臺鐵咩.... 10/22 13:52
推 Apple0230: 會被塞更多酬庸 好比台鹽台糖 10/22 13:57
推 atheistleo: 冷氣溫度可以正常一點 10/22 14:17
→ atheistleo: 好幾次看設定都是20度左右 10/22 14:17
→ atheistleo: *車上的冷氣* 10/22 14:17
推 M990034: 冷氣溫度20度是正常xD 10/22 14:38
推 zx246800tw: 當然是德鐵化 薪水越低保證越像 10/22 15:18
推 qazxc312: 公司化希望準點開車，刁民自己不準時就不要等了 10/22 15:21
推 yu1111116: 沒上到車的又要投訴了 10/22 15:58
推 jason820514: 什麼都不會改啦 效率一樣爛到流湯 能開慢就絕不開快 10/22 16:26
→ jason820514: 三線用的像兩線 難怪被國道客運打趴呵呵 10/22 16:26
推 ayuhb: 有被國道客運打趴？ 10/22 16:41
噓 r30385: 肥貓更飽了 10/22 16:43
推 jason820514: 我指的是基隆 10/22 17:40
推 vestinland: 不要有太大期望，上面這五點很難短期之內實現，之前 10/22 18:41
→ vestinland: 被國道打趴是因為太爛，但國道客運一直人力不足無法 10/22 18:41
→ vestinland: 像以前一樣開那麼多班，可能還能撿到一些客源 10/22 18:41
→ vestinland: 不過德鐵化不可能，台灣刁民奧客多，加上員工也夠奴 10/22 18:43
→ vestinland: ，不可能讓這種未知目的地的事情發生，頂多是開車時 10/22 18:43
→ vestinland: 間未知，誤點累積時間不可考 10/22 18:43
→ emmaloa: 旅客自己不准時不該等，或許公司化可以當成改革令箭也滿 10/22 19:04
→ emmaloa: 好的，不準時的人不爽不要搭不差他一個 10/22 19:04
推 qazxc312: 搭高鐵跟捷運大家都很準時，搭台鐵大家就沒時間觀念了 10/22 19:59
→ GeoffreyG: 被國道客運打趴? 10/22 20:03
→ GeoffreyG: 國道客運現在乘客少人力少，路線越來越少，不曉得哪裡 10/22 20:03
→ GeoffreyG: 打趴? 10/22 20:03
→ GeoffreyG: 國道客運如果只是人力不足那現在應該班班客滿啊 10/22 20:04
→ GeoffreyG: 現在看起來是供過於求常常一台車沒幾個人搭 10/22 20:05
→ GeoffreyG: 我看人力不足是次因乘客不足才是主因吧 10/22 20:06
→ GeoffreyG: 現在各家業者都開始減班聯合排班了 10/22 20:06
推 zx246800tw: 人禽味 10/22 20:08
→ GeoffreyG: 現在國道客運大概除了少部分還有優勢像基隆北宜之類的 10/22 20:14
→ GeoffreyG: ，其他客源都被雙鐵吃掉一大半 10/22 20:14
→ GeoffreyG: 怎麼看被打趴的都是國道客運 10/22 20:15
推 vestinland: 是不是有人推文不看清楚...我說“之前”，可沒說現在 10/22 20:23
→ vestinland: 被打趴，現在台鐵是拜定期票之賜撿到一些客源 10/22 20:23
推 kmkr122719: 反映成本,票價大幅漲價 10/22 20:24
→ vestinland: 國道客運長途的大多被高鐵拿走了，台鐵是撿剩的，短 10/22 20:26
→ vestinland: 程國道客運像基隆宜蘭往台北都會區通勤的還是打趴台 10/22 20:26
→ vestinland: 鐵沒錯 10/22 20:26
推 jason820514: 我指的就是基隆 不然幹嘛提到三線區間 10/22 22:26
→ tbrs: 贊成砍蚊子車次 才不會大虧 10/22 22:44
→ payneblue: 先砍一下阿薩布魯的站 10/22 23:28
推 an123456781: 老實說 從來都不覺得公司化會變好 10/23 02:02
→ ThomasWei919: 期待公司化不如期待台鐵提速到160呵呵 10/23 02:20
→ GeoffreyG: 抱歉看太快沒看到之前 10/23 05:21
推 insanee: 有夢最美唷 10/23 08:48
→ rerun: 票價先調漲 10/23 09:37
推 tf010714: 第一點就不可能了 誤點主因：車門卡鯛跟車子出問題 10/23 10:06
→ tf010714: 以前連假跑自強 到站一堆鯛擠在門口不讓我過去開門 10/23 10:06
→ tf010714: 到底擠在那邊要做啥 我沒開門他們也不能下去啊 10/23 10:07
→ tf010714: 至於故障 公司化後有可能設備三級跳嗎 10/23 10:08
→ tf010714: 台鐵公司化還是要照採購法規範啊 採購流程還是一樣 10/23 10:10
推 wjchiu: 問就是不會改變 10/23 11:03
→ serratia: 應該只會更差…… 10/23 11:56
推 ultratimes: 要民營化才會有改變 10/23 13:17
→ vgdog3388: 有可以期待的地方？ 10/23 15:54
推 over999: 當然是中資入股 動車到台灣 10/23 16:44
推 es91213: 希望最短班距能縮到五分鐘一般，比照捷運 10/25 02:36
推 japan428: 大約十多年前我當兵的時候，台鐵中部地區假日部分自強 10/26 20:58
→ japan428: 以下班車都是常態性誤點，那種要歸責給不準時上車跟車 10/26 20:58
→ japan428: 子出問題真的太牽強，要講我還比較相信排點作業有問題 10/26 20:58
→ japan428: 當然我也理解台鐵很多時候排點跟停站不完全是自己公司 10/26 21:00
→ japan428: 內能評估增減，但既然當時情況如此，至少也該應對 10/26 21:00
推 yymeow: 全線各站的大小時鐘，還有員工的手錶，全部換NTP或電波時 10/27 01:50
→ yymeow: 計再說啦。連這都做不到其他都是屁 10/27 01:50