[新聞] 提升運能!雲林議會爭取台鐵高架 高鐵增班

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提升公共運輸量能！雲林議會四黨團要求全力爭取台鐵高架、高鐵增班

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2023年11月2日 週四 下午2:53 記者林志郁 台灣時報

圖說：聚焦台鐵高架及高鐵增班議題 雲林縣議會國民黨團、民進黨團、誠信聯盟及民意
黨團等四黨團，要求縣府全力爭取台鐵高架、高鐵增班。（記者林志郁攝）

雲林縣議會縣政總質詢議程中，國民黨團、民進黨團、誠信聯盟及民意黨團聚焦台鐵高架
化議題各自發揮，國民黨團、誠信聯盟及民意黨團並要求縣府爭取高鐵增加班次及後站開
通；縣長張麗善表示，雲林縣爭取斗六市鐵路高架已十多年，縣府也配合交通部、台鐵局
規劃經費支出最少、對民眾影響最低傷害最小的方案，很遺憾迄今仍無法通過，縣府會持
續努力爭取，另有關增加高鐵班次與開放後站訴求，縣府會積極向交通部及高鐵公司反映
，希望能重視地方民意及需求。

雲林縣府於二零一七年開始執行斗六市區鐵路立體化可行性評估，預計高架鐵道六點五公
里，消除斗六市區內七處平安道、三處陸橋及兩處地下道；二零二零年三月起交通部等單
位開始審查可行評估，但迄今初複審來回十二次，仍未獲得通過。

張麗善指出，一百一十一年審查會中，委員認為雲林縣人口愈來愈少、市區平交道發生車
禍事故的比率不是很高，台鐵高架化後地面土地經濟效益不高，但這些都是「莫須有」的
理由。委員質疑台鐵地面土地經濟效益不高，根本是用台北看天下，雲林是農業縣土地租
金與價格，本來就不能與寸土寸金的都會相比；而且雲林縣每年上繳四、五百億元稅金，
在全國各縣市中排名第八，政府投入一百多億元助雲林發展，怎麼可以說是浪費。

張麗善更表示，嘉義市、彰化市鐵路高架化都已獲通過，卻拒絕斗六市區高架化，台鐵到
了雲林就「陷下去」，相當不公平，何況台鐵高架化不單有助雲林發展，更是為了提高全
國民眾搭台鐵務品質，希望交通部不要一直卡關，卡住雲林縣的發展。

另針對多位議員建議爭取高鐵增加停靠雲林站班次與開通後站建議，張麗善指出，她在擔
任立委極力爭取高鐵雲林站設置，雲林站自開始營運以來運輸量屢創新高，去年平均每班
次載運人次一百卅五人，高於嘉義站、彰化站及苗栗站，縣府也積極向高鐵公司爭取增加
班次。今年七月一日開始高鐵公司每天增加兩班北上班次停靠雲林站，現在每天停靠雲林
站的高鐵車次北上平日廿班、假日廿五班；南下平日廿一班、假日廿班；本府已排定十一
月十六日再次拜會高鐵雲林站站長，將持續與交通部及高鐵公司爭取增加班次。

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→ geesegeese: 人口先回到70萬再說
推 countryair: 高鐵其實已經有在重點時段加班次了
噓 wangdon: 真心覺得斗六不需要，員林鐵路高架我都覺得多餘了，不然
→ wangdon: 人口先超過員林再來討論好了！
→ dotZu: 個人覺得要搞斗六高架，還不如搞虎尾—斗南線。
→ dotZu: 而且拿斗六市和彰化市、嘉義市比，真的蠻好笑的。
→ dotZu: 以前彰化最有錢，還有一家銀行直接叫「彰化銀行」。
→ jout3502: 連高鐵都難逃民代介入了，臺鐵更不用說，可憐
推 jackas103: 爬上爬下的高架化跟搭乘品質有關嗎？
推 geesegeese: 推虎尾麥寮支線，說不定更有搞頭
推 a5mg4n: 現在斗六也是爬上爬下
→ a5mg4n: 而且高架只要往上乘車或往下出站，跨站變成進出站都要各上
→ a5mg4n: 下一次
噓 mactaya: 員林高架多餘的？有沒有去看過鐵路高架後
→ mactaya: 市區交通改善的程度
推 jgfreedom: 雲林要車，高鐵頂多給3字頭
→ jgfreedom: 雲林算是高鐵各站中，要班次新聞次數最多的站吧！半小
→ jgfreedom: 時1班，除了增開3字頭班次外，就是改模式讓6字頭多停
→ jgfreedom: 雲林一站。感覺前者比較有機會，後者除非高鐵考量確有
→ jgfreedom: 必要，否則很難。
→ kevin0119: 拜會站長有什麼用哈
噓 lawyer94: 當初吹員林高架，員林會大發展，結果高架幾年了，現在反
→ lawyer94: 而越來越荒涼
噓 wangdon: 員林不多餘？有比屏東、嘉義、彰化車站還需要嗎？結果完
→ wangdon: 工期程還比這三個地方快，即使真的需要，也不應該排這麼
→ wangdon: 前面，大哥們都還沒做，小弟在那邊，員林站都完工多久了
→ wangdon: ，叫彰化縣一哥彰化站情何以堪！
推 jkamberson: 高架化導致路線容量縮減的話運能會提升？
噓 timchenpqrs: 後面兩個黨團是啥啊
推 aas813913: 鄉下地方增班養蚊子
推 qosiel: 戶籍人口員林比斗六多，但實際居住人口員林約10至11萬人
→ qosiel: 斗六約12萬接近13萬，最多至14萬人
→ qosiel: 斗六鐵路高架化有其需要及效益
→ qosiel: 另外是高鐵增班，雲林的每班次乘客數相對較多(就不舉跟哪
→ qosiel: 個站相比)，所以需求是有的，重點應該在於如何衡平的處理
推 ELYC1x: 補血
推 numbtch236: 被愛亂灑幣的民進黨政府打槍真可憐
推 ryan823520: 補，支持
→ ryan823520: 有些鐵道迷只會無腦反
→ austin0353: 地方出全額就會過啦