Re: [閒聊] 鐵道迷是不是怪人比率稍微偏高一點？

[OhmoriHarumi (黑魔導)]

※ 引述《TaiwanBeijin (台灣北京)》之銘言：
: 如題
: 觀看數個台灣鐵路相關的YT頻道
: 發現常常會有同一個帳號留言同一句話好幾次
: 比如在 R200 柴電王 blablabla
: 而且不同頻道都會看到同一帳號留言同一句話好幾次
: 之前日本好像有研究
: 鐵道迷為了取景造成的社會危險指數是最高的
: 雖然這種題材本就小眾核心
: 但鐵道宅的怪人比率是不是稍微比其他宅比率偏高一點？

    所謂的「怪」只要不影響他人，其實也只是「不符合這個社會的價值觀」而已。
    鐵道迷之所以會特別被拿出來講，是因為他們也跟一般人一起搭火車，
    但是會做出一般人不會做的事情，一般人比較會看到他們的「怪」。
    其實很多圈子都很小眾，但因為其活動一般人比較不會接觸，
    大部分只是同好之間的聚會或活動而已，所以比較不會看到其「怪」之處。

    另外，鐵道對於安全的要求高過公路，所以相較於其他公路迷或交通迷，
    鐵道迷的取材動作被放大檢視，不是什麼意外的事情。

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.99.253 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1699580402.A.E31.html
推 Lailungsheng: 鐵道迷第一課，後退，後退，黃線後面，聽不懂膩
推 vhygdih: 你一定沒看過香港公車迷，為了拍車輪胎丟到路中攔車XD ,
→ vhygdih:  但香港的公車公司其實蠻會借力使力，現在他們好多人都會
→ vhygdih: 買報廢車，還有就是請這些公車迷假日來開車，一天就好，
→ vhygdih: 還可以選車選路線 ，我有年收300台幣的朋友每個禮拜天去
→ vhygdih: 開得超開心 ，所以有時候解決人手問題，其實需要一點創意
→ hicker: 在台灣 開公車也得要有大客車駕照的說....
→ hicker: 開公車玩玩是一回事 真正從業後是另一回事....
→ vhygdih: 香港也需要啊，公司會輔導你考
→ zxcc79: 二樓讓我想到哈瑪星跟糖鐵，好像有開付費或免費登記，體驗
→ zxcc79: 砸道，超級秒殺，另類付費體驗營
推 ericyo: 以前的南州糖廠，可以付費開德馬
推 evanzxcv: 就板上很多人提到的乾脆讓鐵道迷去開火車，沒想到香港公
→ evanzxcv: 車真的這麼做，不知道台灣的公車迷市場大不大
→ hicker: 當興趣成為職業 還可以是興趣嗎?? 還是會把興致給磨掉??
→ zxcc79: 看人啊，台鐵有些就是鐵粉兼從業，正常到不行，楊司機馬車
→ zxcc79: 長
→ zxcc79: 不過也有某次跳軌事故聽說就是司機兼鐵粉
→ zxcc79: 回到原po怪的定義。最簡單的就是己所欲、硬施於人，就絕對
→ zxcc79: 怪！就像大拜拜場合高潮了會大吼大叫、要不然就是不切實際
→ zxcc79: 幻想還硬要我說的對你說的錯、手莒重返舊山線，再來就是什
→ zxcc79: 麼柴油很香、阿魯蹦蹦叫窩蠔新芬耳朵會懷孕
推 Akulamaru: 興趣變成職業就是自己去區分什麼是興趣什麼是工作
→ Akulamaru: 上班鐵道員下班鐵道迷
推 Lailungsheng: 柴油本來就很香
推 stallings: 柴油真的香啊，你不能自己不喜歡就說別人怪 = =
→ playchicken: 柴油車頭真的有種特別的吸引力
→ zxcc79: 對啊，圈內對比圈外一般旅客，很香！
推 A380: 抱歉 柴油味會讓我想要反芻