[閒聊] 日本 西九州新幹線

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這次去長崎，有一個重點就是要搭乘西九州(長崎)新幹線！

目前西九州新幹線只通車了武雄溫泉-長崎段。

從博多站出發的話，博多-武雄溫泉站是搭特急海鷗號，
到武雄溫泉站再轉搭新幹線到長崎。
而這時間是接得剛剛好的，
也就是說，搭特急海鷗號到武雄溫泉後，
同一個月台的另一側，就可以直接轉乘新幹線列車。(不用換月台，很便利。)

西九州新幹線使用的列車是N700S列車，命名為海鷗號。

西九州新幹線列車有點像是混合了九州新幹線的2款列車
車輛本身是櫻花號(N700系)，
但內裝(桌椅、空間規劃)是用燕子號(800系)的設計與配置。
滿特別的！

但也可以說不特別，
因為座椅、內裝就和燕子號新幹線列車一樣。(已經坐過了XD)

但是，可以搭新幹線到長崎，還是一個跨時代的事啦:)
(希望可以早日全線通車)(私心希望佐賀縣可以讓步)


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.9.28 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1699876080.A.89E.html
→ Luftwaffe: 這次去也有搭 不過考慮財政問題 佐賀沒有讓步的理由
→ Luftwaffe: 大概要等日本變更行政區劃，把佐賀縣裁掉了（？）
→ GrafRaphael: 佐賀覺得蓋了新幹線只會讓觀光客不停留佐賀直接到長
→ GrafRaphael: 崎，佐賀跟德島一樣常被觀光客冷落
推 s1an: 武雄溫泉可以看到一群人下車到對面 很有趣
推 ThomasWei919: 沒搞成迷你新幹線大概就沒救了
→ ThomasWei919: 但給你N700就知道JR九州是什麼心思XDD
推 tiesto06202: 半殘新幹線，跟明年敦賀延伸一樣
→ tiesto06202: 迷你要中斷5年以上，現在根本不可能
→ tiesto06202: 還是佐賀機場路廊比較實際
→ tiesto06202: 雖然地盤太軟
→ odkmse: 佐賀已經放軟了,國交省說要弄第四路廊,介於佐賀空港跟佐賀
→ odkmse: 駅中間,不過JR九州還是表態經過佐賀駅對佐賀縣民最佳方案
推 tsuyoshi2501: 佐賀現在就是要蓋可以，給我走佐賀空港案我要開發
→ tsuyoshi2501: 佐賀空港
推 enkidu0830: 佐賀那麼愛造反，空港可以命名為江藤新平國際機場
→ usercode: 觀光客不是主要問題吧，在來線特急減班才是佐賀不點頭
→ usercode: 的原因