[情報] KATO要出3000型的N規模型了

[tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)]

一般N規台鐵車 大多為台灣廠商鐵支路以及三鶯重工這兩家為大宗

日系本廠商也就 KATO推出台灣高鐵700T


之前太魯閣是鐵支路出，普悠瑪則有三鶯重工這次KATO推出3000，應該會像台高的700T類
似的販售方式吧。有了鐵道模型大頭出台灣兩家應該會放棄出3000改去出900之類的其他
車種吧

https://i.imgur.com/lgKL4By.jpg

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噓 wang960615: 神經病，要求專賣+寄售
→ wang960615: 日本模型市場一直都是市場先決
→ wang960615: 台鐵不就手上是手上有那麼一款砸大錢當凱子買來的車
→ wang960615: 跩個二五八萬的
→ wang960615: 跟高鐵一樣，我寧願當運費韭也不買台灣通路的貨
→ wang960615: 至少綠盒車不用被台鐵多韭一層
→ wang960615: 當初高鐵是自行找KATO談代工專供
→ wang960615: 這次是KATO二代目上任想拓展國際產品線
→ wang960615: 所以鎖定了幾款海外熱門車
→ wang960615: 其中聽到的消息包含印尼的205系
推 jason5678tw: 怎麼有人在發作
→ xxavier2014: 該慶幸是Kato來做 如果是台廠不知道又要等到民國幾
→ xxavier2014: 年或者大缺貨
推 DARUGU: 希望不要搞成太魯喵那樣
→ DARUGU: 話說鐵支路的紅斑馬要到什麼時候啊？？
→ wang960615: 鐵牌他們本業是塑膠射出，當初可能是有人牽線
→ wang960615: 讓他們跟台鐵合作搞模型
→ wang960615: 但是近幾年利潤太差所以人力都被抽走
→ wang960615: 所以紅斑馬這十年來一直在牛步推進
→ wang960615: 但是停滯的時間很長
→ zxcc79: 奇怪？我買的普悠瑪不是三鶯，是盜版的？
→ wang960615: 普悠瑪當初就是鐵支路跟集鐵社（三鶯協助授權申請）
→ wang960615: 然後兩家撞期
→ wang960615: 其中誤會比較大的是三鶯沒有插手開發，只是在台灣協助
→ wang960615: 授權申請
推 DARUGU: 不過紅斑馬出兩款讓人有點難取捨= =
→ wang960615: 台鐵發布官方貼文了，首批有紅帶與綠帶
→ wang960615: 再來就看看是不是台日同步發售
→ taxlaw1991: 之前三鶯在部落格貼普悠瑪開發日誌會讓人覺得有參與開
→ taxlaw1991: 發...
→ tsuyoshi2501: 我一直因為三鶯是開發，集鐵是投資原來是反過來
→ taxlaw1991: 不過集鐵普的架構和三鶯後來的產品很明顯不同 集鐵走
→ taxlaw1991: 類Micro Ace架構 三鶯則是類Greenmax
→ wang960615: 因那個是因為三鶯在台灣協助行銷、發行