[新聞] 台鐵新竹段頻誤點惹民怨 竹縣府籲竹北站

[iamshana (CANINE力集中在一些重要S)]

原始標題
台鐵新竹段頻誤點惹民怨 竹縣府籲竹北站增停自強號、區間快

新聞網址
https://udn.com/news/amp/story/7266/7645424

發表日期
2023-12-16 15:03

全文完整內容
聯合報 記者巫鴻瑋／新竹即時報導

大新竹地區不少學生每天都需利用台鐵火車通勤，不過近日卻有大批民代接獲家長陳情，
指出台鐵誤點頻繁，甚至還出現班次臨時取消情況，造成學生常常遲到。民代呼籲台鐵改
善誤點問題；新竹縣府已行文建議台鐵，竹北站應增停自強號及區間快班次。

對此台鐵向新竹縣府回覆，因去年已增加每天1班次自強號停靠竹北站，今年度載運量能
已飽和，若民眾仍有快速列車通勤需求，會在明年度研議增加區間快車班次停靠竹北站。

新竹縣府表示，台鐵竹北站南下一天僅1班自強號停靠，北上也僅2班，其餘多為區間車，
使得竹北民眾出行只能選擇高鐵，或利用台鐵到新竹站轉車，因此在日前行文台鐵局，希
望再增加區間快車及自強號停靠竹北站，同時呼籲台鐵改善誤點問題，避免民眾通勤受影
響。

因多位新竹縣議員近日同時收到學生家長陳情，指出竹北站台鐵誤點問題及對號車班次不
足，使得利用火車通勤出行比坐公車還不便，新竹縣議會及新竹縣府都關切台鐵是否能進
一步改善問題。

陳情家長表示，竹北站的區間車班次經常誤點，甚至讓旅客空等許久後直接取消。家長指
出，因孩子都是利用區間車往來竹北家中及新竹市區上學通勤，原以為火車班次應會比公
車班次準時可靠，卻未料時常遭遇火車誤點，短則3、5分鐘，長則延誤10幾分，甚至班次
直接取消，只好改搭30分鐘後的下一班區間車。

家長認為，台鐵頻繁誤點已造成學生嚴重不便，應改善誤點情況，讓列車班次能準點運行
。對此，立委林思銘認為，受台鐵誤點影響的不僅是學生族群，還有利用台鐵通勤上下班
的上班族，台鐵應檢討列車準點率，並增加對號車停靠竹北站，滿足民眾通勤需求。

林思銘指出，中央目前正在推動TPASS，希望透過大眾運輸來紓解交通便利民眾，政策立
意良好，但區間快車及自強號列車停靠竹北站太少，一定會影響民眾使用TPASS搭乘火車
的意願，可是竹北站每天進出站人次達1萬人次以上，應足以達到區間快車及自強號列車
停靠的標準，呼籲台鐵增停自強號。

縣議員吳旭智指出，竹北人口成長快速，但自強號班次卻並未增加，可是竹北確實有此需
求，台鐵應考量民眾通勤需要增停對號班次，同時新竹縣府與台鐵應盡快就「南竹北站」
設站進行實質協商推動，並規畫未來與新竹輕軌藍線共站。

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噓 VVii:
噓 sinohara: 迪拜
推 smilekekeke: 竹北到新竹才幾分鐘 乾脆以後自強號三等站以上都停車
→ smilekekeke: 好了？
→ Ron51320: 新豐搭的人比竹北多，是否新豐也該停，笑死
推 stallings: 竹北 南竹北 北新竹 新竹 南新竹 北竹南 竹南
噓 temu2015: 竹東二等站單線非電氣化的問題什麼時候才要解決
推 ultratimes: 降等就解決了
推 kaminomi: 新豐區間快多一點比較好
推 souall: 廢站好了。節省人力跟虧損
噓 Anadyomene: 把對號列車拿來解決通勤需求？！
→ mtc5566: 讚歐贊成 畢竟台鐵的轉乘持續擺爛
→ mtc5566: 台鐵帶種就把轉乘搞好 但可惜就是沒種
推 aas813913: 都在新竹了還沒開車接送喔，沒$？
→ aas813913: 肯定不是竹科太太
推 a20731: 竹北好歹是縣治
推 a5mg4n: 對號列車通勤很正常,對號是有位子,通勤是常態往返,不矛盾
→ a5mg4n: 新豐以前還有復興號,台鐵次級對號列車砍太多自討苦吃
推 seedhyper: 誤點幾分鐘就在...  那一堆站都可要求停自強
噓 ltytw: 誤點跟增停自強跟區快的關聯是？
→ mossdevin: 真的人一藍腦就__，這個林委員真的邏輯滿是問號，停自
→ mossdevin: 強一樣會誤點好嗎？這什麼智障發言，竟然能當到立法委
→ mossdevin: 員了，而且是什麼爛理由，上課會遲到？？？？現在新竹
→ mossdevin: 因為客運停駛減班太多，絕大數都是採校車包車上下課，
→ mossdevin: 這種新聞根本只是選立委炒知名而已，依照台鐵現有號誌
→ mossdevin: 跟閉塞區間來看多停開自強更會造成誤點，然後輕軌你新
→ mossdevin: 竹縣都還沒通過交部核可，一直在壓著台鐵增設南竹北站
→ mossdevin: 是三小
噓 iCtrl: 上課遲到會怎樣嗎？當大家沒當過學生喔？
推 kutkin: 因為新竹常常站外停車
推 misson: 請縣府自己買專列運送啊
推 Sky77777777: 竹北停自強號就跟鶯歌停普悠瑪號一樣好笑
噓 ianqoo2000: 樓上自己還在吵著要內壢臺北的客運也好不到哪裡去XD
推 akeji: 改號誌系統，笑立委不敢提案
噓 mossdevin: 選舉要到了，竹縣第二選區選民記得看清楚這篇，拜託不
→ mossdevin: 要在讓這種人浪費國會資源
→ horse2819: 我上下班都搭 哪有啥大誤點 幾分鐘是有= =
推 azcooper: 支持增停
推 drcula: 支持自強號站站停,把所有車都改成自強號,通通站站停
推 tonyian: 增停就會改善誤點是吧，台灣人創造新定律了
→ journey1214: 鶯歌停普悠瑪大概是空前的扯，連莒光都沒全停就停普
→ journey1214: 悠瑪，竹北停自強還沒誇張到那個程度，唯一可以跟鶯
→ journey1214: 歌普悠瑪比的大概是社頭停自強(而且現在還是3000)，
→ journey1214: 當時對號列車時刻表都還沒有社頭的欄位，可見當時連
→ journey1214: 莒光都沒停幾班的社頭停自強是多扯
推 nelsony1216: 新竹常常機外就罷
→ nelsony1216: 但是最近經常性誤點是
→ nelsony1216: 1. 中壢南邊慢行直接誤點
→ nelsony1216: 2. 楊梅南下進站閉塞真的太長，搞一個追待搞死一堆
→ nelsony1216: 區間車
推 enternal: 有點不懂這篇在講什麼,學生家長反應誤點嚴重與增停對號
→ enternal: 車感覺沒啥關係,就算增停3000對學生無用@@
噓 jtozukken: 台鐵頻繁誤點，縣府提出讓台鐵更會誤點的方式解決台鐵
→ jtozukken: 誤點，用魔法對付魔法？
推 a5mg4n: 不會吧? 速差減小後路線容量不是增加嗎XD?
噓 yoyoyoyoman: 新竹縣不意外
推 selfhu: 真的是住竹北嗎？
→ Vram: 來囉，會吵的小孩和不懂的民代
噓 pbs1004: 作夢吧
→ ivn0572: 大肚都停自強了也是3000怎麼了嗎？
推 austin0353: 縣市快點合併
噓 usercode: 憑啥
→ ttnakafzcm: 扯大肚的要不要先搞清楚來龍去脈
→ mtc5566: 停大肚有什麼來龍去脈？
推 temu2035: 從115復興開始停，然後27莒光、527莒光、561莒光
→ temu2035: 最後麻雀變鳳凰，現在變成133自強
→ temu2035: 527莒光更正為517莒光
→ tangty: 反對竹北,北湖都比竹北好
噓 ivn0572: 大肚有停一班自強3000是事實啊 什麼來龍去脈關我什麼事？
→ ivn0572: 還是是某樓去爭取的？另外你有什麼資格要人搞清楚？笑死
推 mtc5566: 鶯歌不行但大肚可以 知道嗎！
推 Fiztcc: 自強停大肚扯來龍去脈幹嘛 以結果論來看自強號停社頭大肚
→ Fiztcc: 就是很匪夷所思的做法啊
推 a5mg4n: 很正常阿,隨便舉幾個原因:前面有瓶頸,停著調整時間兼載客
→ a5mg4n: /同時段塞不了更多車,停靠免得班距過大/
推 horselai: 用成本高的火車來做成本低的公車能做的工作,最後公車倒
→ horselai: 光,學生票又要讓所有人付錢補貼
推 soufon: 中壢都能停了，為何竹北不能？
推 eugene0315: 中壢人口是竹北兩倍 進出人次少說竹北4倍 停中壢就比
→ eugene0315: 你竹北有價值啊
噓 mossdevin: 為什麼有人會認為竹北跟中壢同等級？竹北站連新豐站都
→ mossdevin: 贏不了了
推 lawyer94: 中壢光外勞旅運就碾壓竹北了