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目前經過桃園鐵路的路段 還是完全看不出來有動工的跡象 就連中壢車站換臨時站也拖蠻久的 聽說是2024 6月才啟用中壢臨時站 而且好像只是為了配合機場捷運延伸中壢 然後那個捷運站似乎還只是臨時站的樣子 之前說2027通車,現在變成保守估計2030 再這樣下去我看應該本世紀中都還不會完工吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.63.212 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1703416462.A.DB9.html
aiko6576: https://i.imgur.com/nCB0COn.jpg 12/24 19:34
fman: 說個笑話,七月的新聞,整體計畫進度已達26.09% 12/24 19:43
Stan6003: 樓下說幾年建設? 12/24 19:45
coffeemilk: 前市長接受自由採訪這樣說 12/24 19:55
coffeemilk: http://i.imgur.com/keW5ap4.jpg 12/24 19:55
coffeemilk: 但應該是要說這是一個市政建設的開頭,只是自由自己也 12/24 19:57
coffeemilk: 沒詳述,市長自己在此時也沒澄清? 12/24 19:57
el1901: 去年此時已經發包動工平鎮段CJ18主體工程標 12/24 20:03
eee60109: 土地都還沒徵收 12/24 20:31
colin90149: 桃園站跟中壢站因為捷運施工要先蓋車站 12/24 20:52
huangkai: 臨時軌在另一邊,在整條大片整地了。從省道當然看不到 12/24 21:01
ELYC1x: 臨時軌除了南段剩1標二階段鋪軌外,都標出去了 12/24 21:14
ELYC1x: 至今尚未公告過的2標主體,CJ14桃醫段預計明年第二季招標( 12/24 21:15
ELYC1x: 48億)、CJ15標內壢段預計明年7月招標(96億) 12/24 21:15
ELYC1x: 今年凌晨平鎮一階臨時軌剛切換完,下一個地點看是中壢臨時 12/24 21:17
ELYC1x: 站先,還是鳳鳴桃園一階西正線 12/24 21:17
power7: 捷運站是臨時站??? 12/24 21:41
power7: 還真的有臨時站 暈 12/24 21:43
power7: 應該說是臨時月台 12/24 21:44
KingChang711: 當年如果堅持高架化尊重專業的話,現在早就啟用了 12/24 21:48
KingChang711: 交通政策絕對不可以民粹,為了阻止民粹,應該規定 12/24 21:50
KingChang711: 所有交通建設最多人支持的偏不採用,而是選擇第二 12/24 21:50
KingChang711: 多人支持的那個 12/24 21:50
Tschaikovsky: 樓上過了。不過頭已經洗下去,那只好一起擔囉... 12/24 21:53
ThomasWei919: 20樓的話可以理解,但這也只能說是民智未開的共業 12/24 22:09
GodMune0608: 問就是百年建設 建設百年 12/24 22:15
KingChang711: 要問問人家先進國家,尤其是西北歐為什麼可以民智全 12/24 22:16
KingChang711: 開不民粹,絕對尊重專業?我們的官員去先進國家考察 12/24 22:16
KingChang711: 都沒有考察到這個嗎 12/24 22:17
amnotu: 尊重專業你就選不上 智障民眾選出來的期待甚麼? 12/24 22:30
ThomasWei919: 要確定官員出國是去考察不是去郊遊欸 12/24 22:35
lawyer94: 都說是百年建設了,怎麼會有這輩子可以看得到的想法 12/24 22:54
heremattis: 頭洗了... 12/24 22:57
jgfreedom: 之前看已經挖到地下層去了,就不曉得後續如何,反正也 12/24 23:04
jgfreedom: 看不出來(從下月台樓梯上觀察) 12/24 23:05
hicker: 現在挖的是捷運 桃園:桃捷綠線 中壢:機捷延伸 12/24 23:07
jgfreedom: 對桃園站址來說,挖捷運=挖台鐵,只是上下層的關係 12/24 23:28
sj4: 當初高架就好了,自己選的,桃園慢慢等吧,有人還想說死之前 12/24 23:28
sj4: 看得到,笑死 12/24 23:28
jgfreedom: 不過好奇桃園站台鐵部分應該是潛盾,但非站址的路線要 12/24 23:29
jgfreedom: 明挖覆蓋? 12/24 23:30
jgfreedom: 遲早會蓋好的,只是要花多久時間...... 12/24 23:31
sj4: 光三鶯線這種簡單高架的軌道都做多久到現在還蓋不好,你覺得 12/24 23:31
sj4: 桃園這種地下化要估多久? 12/24 23:31
bking: 經歷過這幾年的通膨 原規劃的1047.93億元預算 現在應該不夠 12/24 23:37
LewisRong: 一定不夠 綜規都幾年前了 一定會追加 但沒辦法了 頭洗 12/24 23:45
LewisRong: 一半了 再改回高架重跑會被罵翻 只能一直這樣蓋下去了 12/24 23:45
LewisRong: 當初高架不要停真的都不知道完工多久了 浪費錢又浪費 12/24 23:47
LewisRong: 時間 12/24 23:47
hn9480412: 那些選民自己選的啦 12/25 00:04
hn9480412: 前朝還自信滿滿說2026完工,現在?呵呵 12/25 00:05
hn9480412: 拍拍屁股去當行政院副院長完全沒他的事 12/25 00:05
jgfreedom: 一直說 12/25 01:04
jgfreedom: 選民自己選,請問當時有誰要高架化當政見? 12/25 01:04
jgfreedom: 怎麼選、選藍選綠,都是以地下化當政見,怪選民是有什 12/25 01:06
jgfreedom: 麼問題? 12/25 01:06
jgfreedom: 當初高架一樣延宕,光土地問題就延宕幾年,導致這麼多 12/25 01:07
jgfreedom: 年過去,連一個橋墩都看不到 12/25 01:07
jgfreedom: 被改地下化,三好加一好啦 12/25 01:08
jgfreedom: 當初高架化橋墩都成形,我就不相信還有民代說要打掉重 12/25 01:17
jgfreedom: 來!台中高架化短短幾年一支支橋墩就成形了,相比之下 12/25 01:17
jgfreedom: 桃園延宕到一支都沒看到,你要我們選民相信高架進度已 12/25 01:17
jgfreedom: 經一半的鬼話嗎? 12/25 01:17
hn9480412: 所以當初說要2026完工現在進入如何了? 12/25 01:21
hn9480412: 還真以為改地下就不會遇到土地徵收問題? 12/25 01:22
happytravell: 所以可以因為高架延宕就硬要改地下然後拖更久嗎!你 12/25 01:26
happytravell: 要不要去平交道看看一天有多少人在那浪費時間等火 12/25 01:26
happytravell: 車過去 12/25 01:26
jgfreedom: 再吵都無法改變從高架化變成地下化的結局,當初高架化 12/25 01:30
jgfreedom: 有用力推,就不會被人見縫插針了 12/25 01:30
jgfreedom: 高架也在拖啊!我以為高架會比較快,結果呢?拖到變地 12/25 01:32
jgfreedom: 下化 12/25 01:32
azcooper: 百年建設請等到2100年 12/25 01:36
azcooper: 8800有哪些建設真的完工了? 12/25 01:38
ELYC1x: 補血+推53樓 12/25 01:49
ELYC1x: 再來一點,若當初高架化沒被改掉但若持續拖延擱置,請問何 12/25 01:50
ELYC1x: 時能開工?造價會漲到多少? 12/25 01:50
ELYC1x: 確定106年能通車、109年結案嗎?只要300多億就能解決嗎? 12/25 01:51
ELYC1x: 同樣都是徵地,請問如果你是沿線居民,會希望是高架化當理 12/25 01:53
ELYC1x: 由,還是地下化?兩者的環境景觀影響差多了喔 12/25 01:53
wild2012: 先徵地 面對住戶的抗爭再說吧 沒徵個十年 是不可能的 12/25 02:52
wild2012: 地下會要拆600戶 高架只要拆40戶 徵收的難度就差很多了 12/25 02:52
wild2012: 再加上 徵收的寬度也不同 地下化要徵收2~5米 高架才1米 12/25 02:53
wild2012: 數十年前的規畫金額 早已不符成本 勢必追加30%以上 12/25 02:54
wild2012: 再加上自償率過分樂觀 現在又少子化 地下化注定賠錢 12/25 02:55
wild2012: 沿線有多少住戶? 使用鐵路運輸的可是有幾百萬人次阿 12/25 02:56
wild2012: 為了一千的住戶 犧牲幾百萬人鐵路運輸的權利 公平嗎? 12/25 02:57
wild2012: 別忘了 地下化又要多延伸2公里 經費又要往上追加 12/25 02:58
wild2012: 300億的計畫 改成1000億的計畫 將來又變成了2000億 12/25 02:59
wild2012: 卻沒有更大的效率 反過來還要賠錢 這種無用建設 需要嗎? 12/25 03:00
s1an: 最幹的是桃園自己要改 還凹中央出 12/25 03:12
hn9480412: 有人會說桃園繳的稅收沒少過+中央虧欠桃園所以凹中央 12/25 03:13
hn9480412: 合理 12/25 03:13
hn9480412: 然後再說高雄也一樣啊 12/25 03:14
kensmile: 如果挖到古蹟,再延10年 12/25 04:57
BFer: 家祭無忘告乃翁 12/25 05:06
SHR4587: 以前還會關注,現在隨便啦,死了都不一定看得到 12/25 08:52
SHR4587: 然後高架只要拆40戶?我只記得拆比較少但也是百戶起跳, 12/25 08:54
SHR4587: 但當初宣傳地下化不用拆那麼多戶也是笑話 12/25 08:54
batatas: 高架化鐵粉就一堆幻想 12/25 09:31
ELYC1x: 追加300億哪來的?某樓是在主辦機關還是專管顧問公司工作 12/25 09:53
ELYC1x: 嗎,修正計畫還沒送就知道要多少喔,這麼厲害 12/25 09:53
ELYC1x: 高架如果這麼容易,當初10年前首長還沒輪替主體工程早就該 12/25 09:57
ELYC1x: 動工了,哪有可能等著你推翻,別忘了臨時軌100年開工、最 12/25 09:57
ELYC1x: 早預定101-102年就要切換,結果後面兩三年不了了之 12/25 09:57
tsuyoshi2501: 大約2126年完工啦,連周邊徵收都還沒開始 12/25 09:58
ELYC1x: 現在頭已經洗下去了,認栽吧,政府灑錢也不是只有這個案子 12/25 10:01
ELYC1x: ,別的案子更沒外部效益怎不講,專打軌道建設?真是搞笑 12/25 10:01
Vram: 地下 高架你決定,但為什麼中央要補助到八成? 12/25 11:00
xy1904312: 用高架拖延來合理地下化,這邏輯也是蠻詭異的,而且地 12/25 11:12
xy1904312: 下化也在拖延啊....然後這邊是鐵道版當然是打軌道建設 12/25 11:12
zimt: 說個笑話:台中藍線經費暴增,應該嚴審釐清,絕對沒有卡喔 12/25 11:43
LewisRong: 週邊居民要 但中央補助是用全臺灣納稅人的錢耶 真的不 12/25 12:21
LewisRong: 用用高架拖延合理化地下化 重跑地下100%就是錯的事 只 12/25 12:21
LewisRong: 是現在不可能改了 現在無論是誰只要想改回高架都一定 12/25 12:21
LewisRong: 被罵翻 只能硬著頭皮蓋完了 12/25 12:21
LewisRong: 臺中都市化程度比桃園高很多都只走高架了 不用再護航 12/25 12:22
LewisRong: 了 只是現在也不會改了 就這樣一直走下去了 12/25 12:22
crazy203: 鐵道板不討論鐵道不然要討論什麼?便當菜色嗎? 12/25 12:55
sj4: 便當很油 12/25 12:57
sj4: 是沒錯,只能繼續這樣走下去不可能回頭,但想到還是忍不住要 12/25 13:00
sj4: 罵一下 12/25 13:00
sj4: 只能期待工程速度能不能受到未來政府的重視而已 12/25 13:01
stud0361411: 都跟你說是百年建設,100年後再說 12/25 13:05
kuoyu: 當初就是某人想著反正不會當選,於是政見開太隨便,結果竟 12/25 14:12
kuoyu: 當選了,只好硬著頭皮做下去,連當選感言都是臨時擬出來的 12/25 14:12
kuoyu: ,現在選舉又要到了,別再隨便投了。 12/25 14:13
dosoleil: 政見只要不會扣分都是好政見 選上了政見怎麼改也是有成 12/25 14:49
dosoleil: 果 不扣分就行 能四年硬體完工 總比四年綜規還沒過審加 12/25 14:49
dosoleil: 分吧 12/25 14:49
dosoleil: 投周瑜也不一定是真的只要地下化 也可能是要懲罰那位連 12/25 14:49
dosoleil: 簡單高架化都做不好的 (或許也不只有高架化沒做好 12/25 14:49
babosa633: 百年建設,賴著不蓋 12/25 15:38
ELYC1x: 講軌道OK啊,Tpass兩百多億不也是灑幣,實施快半年請問路 12/25 15:40
ELYC1x: 上車流有減少嗎?比鐵路地下化還沒效益 12/25 15:40
ELYC1x: 地下化做下去給你算最終1500億好了,可以用100年,還加上 12/25 15:43
ELYC1x: 環境品質、土開等效益,月票250多億好像3年噴完了 12/25 15:43
ELYC1x: 要講灑幣罵政策那真的沒完沒了啦,一堆路線事後在那亂升級 12/25 15:47
ELYC1x: 追加預算,一樣是浪費錢 12/25 15:47
xy1904312: 同樣花全國納稅錢,Tpass是補助全台大多數通勤族,桃 12/25 15:51
xy1904312: 地只爽桃園,況且週邊土開也是給桃市府賺,台鐵頂多賺 12/25 15:51
xy1904312: 站內商場,但每年維護地下站體的花費就抵過去了吧 12/25 15:51
ELYC1x: 資助弱勢偏鄉或中小學生就算了,補助這些通勤上班族是有什 12/25 15:59
ELYC1x: 麼外部效益?有吸引更多人來使用大眾運輸嗎?到頭來還不是 12/25 15:59
ELYC1x: 只爽到這些人,省下來的錢進自己口袋而已 12/25 15:59
ELYC1x: 土開起碼還是能有稅收規費等收入回饋到地方政府,具公共性 12/25 16:00
wild2012: 高架300億 也可以用100年阿,對環境還更好 因為不會挖 12/25 16:00
wild2012: 出來一大堆廢土 對消防安全更有利 還節能省電不用一大堆 12/25 16:01
ELYC1x: 樓上確定做到最後是300嗎?怎麼地下化會講追加,高架化拖 12/25 16:01
ELYC1x: 這麼久不會呢?呵呵 12/25 16:01
wild2012: 通風扇、空調、燈光去維持地下化車站的環境空氣 12/25 16:01
wild2012: 就算追加30% 了不起400億, 一樣是一大堆土開 也有規費 12/25 16:02
wild2012: 收入 可以回櫃地方政府 更具節能省碳又安全的公益性 12/25 16:03
wild2012: 通勤上班族都是超人就對了 每個都會飛 12/25 16:19
wild2012: 還是要通勤族全部都開車去公司? 然後又蓋一條高速公路? 12/25 16:20
wild2012: 花400億能做到的事情,為什麼要花1500億去做? 12/25 16:22
wild2012: 就為了美觀 跟一流市民嗎? 12/25 16:22
numbtch236: 我猜2040都不會好 12/25 16:26
hn9480412: 樓上你還要把機場線變更工程的違約金算進去 12/25 16:34
hn9480412: 如果為了美化都市是不是也要整條高速公路和高鐵地下化 12/25 16:36
hn9480412: ?地上一堆鐵皮違建頂樓加蓋有好看到那去? 12/25 16:36
hn9480412: *樓樓上 12/25 16:48
babosa633: 燒錢隧道,賴著不挖 12/25 19:05
hayden218: 滿無聊的 板上提桃園就是戰地下化和高架化 zzz 12/25 19:11
canandmap: 照目前的推文來看,的確是八字沒有一撇 12/25 19:34
TaiwanUp: 美國高架hyperloop倒閉了 12/25 20:05
jtozukken: 桃園地下化真的是場鬧劇…… 錯誤的政策比貪污更可怕不 12/25 20:45
jtozukken: 是說假的 12/25 20:45
biggg12456: 民國2026年完工 12/25 21:54
s880st: 軌道建設自籌款排名https://i.imgur.com/M0F7qgS.jpg 12/25 23:46
eternalmi16: 我看還是趁早改回高架吧,被罵就被罵,白花的就白花 12/26 00:19
eternalmi16: ,白挖的就白挖,硬著頭皮蓋問題跟麻煩不會比較少 12/26 00:19
tsuyoshi2501: 沒有很大的誘因,也要處理曠日費時的遷移抗爭(望向 12/26 01:49
tsuyoshi2501: 南鐵)胖周瑜自己八年都沒在處理了,不要妄想有人會 12/26 01:49
tsuyoshi2501: 去碰這個燙手山芋啦,一定就是能拖就拖慢慢來 12/26 01:49
wcc960: 八字有沒撇 現在可能還在種(做毛筆要用的)竹子的階段 12/26 02:06
gm3252: 當初沒硬改地下化現在早就通車了 12/26 05:17
gm3252: 桃園真的被選舉亂開的支票耽誤百年 12/26 05:18
safeandsound: 我自己住桃園我是認為桃園地下化是正確的選擇,自己 12/26 07:17
safeandsound: 來開車看看 12/26 07:17
rogerhsu1121: 開出桃園站馬上開始田園景觀到底哪裡需要地下化 12/26 07:49
soufon: 地下化好棒棒,9年來,主體發包動工沒?XD 12/26 08:36
mtc5566: 開出桃園馬上開始田園景觀? 尊嘟假嘟? 你有來過桃園? 12/26 09:00
love95023: 桃園出來田園景觀XD 時空旅人上ptt了 12/26 09:10
love95023: 記得不要投地下化的候選人喔 12/26 09:11
batatas: 好啦 高架化鐵粉那麼多人支持趕快趁這次選舉 遊說各候選 12/26 09:17
batatas: 人支持改回桃園高架化 12/26 09:17
dosoleil: 如果田園景觀指稱零散的房舍 農地工廠 加上時有時無的農 12/26 11:11
dosoleil: 田 那桃園站到部桃之間的確是田園景觀 12/26 11:11
soufon: 沒特別支持高架或地下,但浪費多少時間,通膨影響多少預 12/26 11:37
soufon: 算,這個值得討論 12/26 11:37
soufon: 已經九年了吧?! 請問預計啥時通車? 12/26 11:38
wild2012: 預計啥時通車? 問就是 百年建設 2113年 看看 12/26 12:11
canandmap: 把那些釘子戶全都趕走就可以馬上弄地下化啦~ 12/26 14:07
canandmap: 和航空城一樣邏輯 12/26 14:08
enternal: 也是有點進度啦!臨時百年車站快啟用了 12/26 17:01
lawyer94: 要能無平交道開車經過桃園車站,我看一堆桃園人活不到那 12/26 18:07
lawyer94: 天 12/26 18:07
rogerhsu1121: 就是農田景觀還裝做沒有,開出站還有農田的地方你說 12/27 12:39
rogerhsu1121: 地下化到底有什麼必要我也是笑笑啦,多出來的700億 12/27 12:39
rogerhsu1121: 去多蓋條南北大幹道或捷運都比拖在那幾十年的地下化 12/27 12:39
rogerhsu1121: 強多了 12/27 12:39
scitamehtam: 不過既然頭已洗下去,就好好快點做完通車吧 12/27 13:33
canandmap: 啊就那群被徵收的人不爽地被徵收去做鐵路立體化&南北大 12/27 13:34
canandmap: 幹道啊,所以後來才改地下化取消南北大幹道,但還是逃 12/27 13:34
canandmap: 不過被徵收的命運,有差嗎? 12/27 13:34
CrossroadMEI: 桃園是全台灣最沒必要地下化的地方 整條縱貫線都是 12/27 15:22
CrossroadMEI: 農田跟工廠 簡直是天下大笑話 12/27 15:22
CrossroadMEI: 然後捷運跟機捷都跟著被卡關 12/27 15:22
ELYC1x: 加油、加速進行,每看到一次切換一次決標,就令人振奮 12/27 15:27
ELYC1x: 大環境啦,全台各地重大建設都標不出去,不光桃園 12/27 15:28
whatthe8078: 台中高架化真的有比較好嗎 12/29 10:25
scitamehtam: 台中高架化有很差嗎? 不是都通車啟用了? 12/29 18:51
scitamehtam: 桃園不知道還要等幾年? 12/29 18:52
horselai: 改地下加許多小站是災難,大部份通勤族等著時間更慢,數 12/30 03:24
horselai: 百億的增加成本(只為取代低成本公車能做到的事?) 12/30 03:24
austin0353: 我討厭地下化的原因是坡度,現在改超過台66不知變怎樣 12/30 22:59