[新聞] 台灣高鐵左營第二車輛檢修廠新建動土

[chewie (北極熊)]

原始標題 台灣高鐵擴大維修量能 增加駐車空間 左營第二車輛檢修廠今（22）日新建動土

新聞網址 https://www.thsrc.com.tw/ArticleContent/71ef792c-76b6-46a4-9a6e-eb528596a99c

發表日期 2024/01/22

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台灣高鐵公司為配合新世代列車將於2026年起陸續運抵台灣，於左營基地規劃新建「第二
車輛檢修廠」並於今（22）日舉辦動土典禮，新建工程由台灣世曦工程顧問公司設計監造
、宏昇營造承攬興建，工程經費約51億元，預計工期43個月，啟用後將可擴大維修量能並
增加駐車空間，以因應台灣高鐵長期之營運需求；高雄市林欽榮副市長、鐵路警察局廖恆
裕局長、台灣世曦施義芳董事長、宏昇營造郭倍宏董事長以及台灣高鐵公司江耀宗董事長
共同主持動土典禮，並邀請地方民意代表等近60位各界貴賓共襄盛舉，祈求工程順利平安
。

江耀宗董事長致詞時表示，左營基地「第二車輛檢修廠」的動土，不僅象徵台灣高鐵在迎
接新世代列車的準備工作上，又向前邁進一大步，更代表台灣高鐵未來將繼續提供旅客更
加安全、舒適、便捷的旅運服務。江董事長除了特別感謝高雄市政府以及工程團隊的支持
與幫助外，更特別提到，「第二車輛檢修廠」完工後，將是台灣高鐵公司第一個擁有綠建
築認證的基地，這是高鐵公司落實ESG企業社會責任，並用實際行動展現企業精神，希望
與高雄鄉親一起永續、共好。

台灣高鐵左營基地「第二車輛檢修廠」全長350公尺、寬42.1公尺、高度24公尺，總面積
達2.4萬平方公尺，配置有6股檢修軌，廠區依據2023年最新頒布的耐震技術規範並採用鋼
結構系統設計，建置完成後除可增加列車駐車空間外，並可執行未來全車隊列車所需之日
檢、月檢與車輛清洗作業。台灣高鐵列車維修能量上限未來也將從現行約38組提升至47組
，最大駐車組數則由現行44組擴增至50組，不僅同步滿足未來車隊規模擴增所增加之維修
及駐車需求，更能提供旅客更加安全、優質的旅運服務。

台灣高鐵左營基地「第二車輛檢修廠」已成功取得綠建築合格級證書，興建過程中將大量
採用低碳的建材與設備，更規劃在屋頂廣設太陽能板、配備廢水回收再利用等環保裝置，
完工後將是台灣高鐵公司第一棟擁有綠建築認證的基地，以落實台灣高鐵實踐ESG的企業
社會責任，並用實際行動展現台灣高鐵永續、共好的企業精神。

台灣高鐵公司於去（2023）年5月與日立東芝聯盟（HTSC）簽訂新世代列車組採購契約，
共計採購12組（144節車廂）新世代列車，採購金額約1,240.91億日圓（約當新台幣285億
元）。台灣高鐵新世代列車係參考日本新幹線最新N700S車種所提出之列車，將有效提升
運能，提供旅客更舒適的旅運服務，預計2026年起陸續運抵台灣、2027年開始投入營運服
務。

相關圖片

https://i.imgur.com/QJyyeBK.jpg
台灣高鐵左營基地第二車輛檢修廠完工示意圖
https://i.imgur.com/WfWXIAY.jpg
台灣高鐵左營基地第二車輛檢修廠鳥瞰示意圖
https://i.imgur.com/Gez1gMX.jpg
台灣高鐵左營基地第二車輛檢修廠室內示意圖
https://i.imgur.com/cZ9izhK.jpg
高鐵左營基地第二車輛檢修廠今日舉行動土典禮，由高雄市副市長林欽榮、
董事長江耀宗等貴賓共同主持
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高鐵左營基地第二車輛檢修廠今日舉行動土典禮，高雄市副市長林欽榮、
董事長江耀宗及貴賓合影.jpg

心得感想 終於要因應買車要擴廠囉...不過汐止基地看起來就沒下文了?

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推 nelsony1216: 汐止算了吧…… 南港北邊現在根本看起來沒要動
推 oneonebig: 比較好奇怎麼不是在燕巢擴廠，畢竟那邊地應該也比較大
推 stallings: 基地會移到宜蘭吧
→ stallings: 汐止那個
→ ciswww: 也沒說燕巢不擴建吧，這篇新聞的數字沒有達到新購的12列
→ ciswww: 奇怪，好像有
→ Auslayer: 燕巢有另外的擴建案 車輛驗證中心等
→ Auslayer: 鐵道研究中心 已經蓋幾年 有些部分已經完工
→ moriyaorange: 因應之後新車投入是有必要擴充檢修空間
推 Retangle: 新車都用這麼久 為啥買N700S不買滿42輛
→ Retangle: 不趁現在淘汰是要跟台鐵一樣搞四代同堂嗎
→ Retangle: 還是高鐵也想玩鐵路聯合國
推 zzzz8931: 第二代的車都還沒來，四代同堂想太遠了
→ lc85301: 一篇一根
推 WongTakashi: 記得700T已經延長使用年限了? 所以新車不可能買多吧
→ WongTakashi: 機電號誌只要不改還是只能被HTSC綁架吧?XDD
推 drcula: 太弱了,車都沒來蓋什麼廠,不會學台鐵車先買好買滿,然後廠
→ drcula: 連土地都還沒徵收到,一堆車多到沒地方放才是高招
→ Stan6003: 好奇太保基地後面那塊是預留來幹嘛的？
→ sweizhe: 因為沒那麼多預算一次買那麼多車子。
→ sweizhe: 去年採購12組就要288億了
推 Retangle: 融資啊 高鐵借錢買車銀行搶著借吧
→ sweizhe: 想太多了，要一次買42組要破千億。
→ sweizhe: 而且甲方也不一定有那個產能...
→ nelsony1216: 綁架的應該是TSC吧 不是HTSC
→ nelsony1216: 不一樣 但後來應該是被另外一家綁了
推 senju: 汐止基地根本沒動靜，高鐵應該把台北車站以東還回台鐵