Re: [閒聊] 1/23 JR東日本管內新幹線OCS掉落

[nelsony1216 (文山長跑王)]

安安
文山長跑王

1/24最新更新：JR東日本說明OCS斷裂

https://i.imgur.com/u063Mxq.jpg

總之是OCS拉住的「張力調節裝置(WTB)」的rod斷裂
（我猜應該是那個纜繩啦，但也有可能是其他類似纜繩功用是拉住配重塊的東西
連帶造成OCS線路以及懸臂掉落
以及かがやき504号的兩隻弓被扯掉

目前應該在準備全管內緊急點檢

唉…… 還有工安還沒解釋（

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→ nelsony1216: 更正：是吊住配重塊的鉤子
→ nelsony1216: https://i.imgur.com/FwqjTBS.jpg
推 lc85301: 純噓合…啊沒事
→ mtc5566: 台鐵的別急 今天都還沒看到事故 說不定等等就來
→ good11126: 這是長期荷重疲勞了？
推 a5mg4n: 這段用導電軌就好了吧？
→ BFer: 寒假到了，甚麼東西都跑出來了
→ chart: 派員檢修沒斷電這部份都沒講....這才是最重要的吧?!捷爾東
→ tn0062: 導電軌要固定，不能只用落臂架吧？
→ jk189: 導電軌是用在隧道跟地下化路段的，一般明路段你要怎麼撐住
→ jk189: 兩根水泥柱間的"鐵柱"?無知真的很可悲
→ jk189: 那個斷面比較像金屬疲勞造成的，要檢查可能上萬個跑不掉
→ zxcc79: 反串技術仔不認識？
推 a5mg4n: 台鐵在一般平面段也用導電軌了，南迴線就有一段
推 a5mg4n: https://youtu.be/hk_TGJgSTfw?si=PevN2OOzyN9jQuns
推 a5mg4n: https://x.com/NoelDolphin/status/1084861500248997888?s
→ a5mg4n: =20
→ a5mg4n: 明路段單側立柱支撐導電軌在他國早就有了
推 a5mg4n: http://i.imgur.com/bdrkMDm.jpg
→ Stan6003: 那是兩段隧道中間的地段吧,
→ Stan6003: 你看第二個連結的立桿間距跟載荷,適合長距離鋪設嗎
→ willy1215: 據媒體報導，破裂的金屬品從上野地下通車就用到現在