推 kutkin: 648真的是派系對了 04/09 22:59
推 geesegeese: 滿不滿意不知道，至少我知道重大建設不是他說了算 04/09 23:01
→ geesegeese: 看誇張的南迴鐵路與高鐵宜蘭高鐵屏東政策就知道 04/09 23:03
推 alfi2016: 台南出身 只有更爛而已 04/09 23:03
→ Stan6003: 應該不會比現在更慘了…吧 04/09 23:07
→ temu2015: 交管出身的都被罵到臭頭了，水利出身的會比較好嗎 04/09 23:09
→ zxcc79: 這樣都可以牽拖？ 04/09 23:16
→ zxcc79: 跟89一樣低調不到一兩個月又要發作欸 04/09 23:17
→ Talfking: 反正不管怎樣的交通部長都是會被叮== 04/09 23:18
推 lawyer94: 台南交通就夠爛了，證明台南交通官員的無能，怎麼會又用 04/09 23:42
→ lawyer94: 台南出身的 04/09 23:42
→ Vram: 你選像王國材有交通相關背景的，頂不住上面的政客壓力還不是 04/09 23:51
→ Vram: 選擇拋棄專業保工作，其實跟放個自己喜歡的人差不多 04/09 23:51
→ Vram: 還不如選個觀光系畢業的，反正交通部的重點觀光>>交通 04/09 23:53
→ geesegeese: 交通部的重點是工程，那個才是有利頭的 04/09 23:55
→ geesegeese: 只是啥工程要花，不是他說了算 04/09 23:55
→ hinajian: 推文這麼明目張膽戰地方是怎樣？ 04/10 00:00
→ Howard61313: 雖然交通出身不一定表示就是好的交通部長，但這位的 04/10 00:26
→ Howard61313: 工程背景…好吧希望是能贏同黨的前交通部長林佳龍啦 04/10 00:26
推 busgoer: 觀光署已經有一個搞水利出身的周廷彰當副署長 04/10 01:01
噓 mattc123456c: 3樓說得像是台南人不該任用 04/10 01:09
→ mattc123456c: 4樓才是 04/10 01:10
推 souall: 交通出身都不怎樣，理論派脫離現實一堆，沒路用 04/10 01:32
→ querry: 部屬機關的正副首長早就完成布署了 部長是誰已經不重要了 04/10 02:23
→ querry: 這個只是來傳達聖旨的 04/10 02:24
→ likebird: 只希望能把交通設計搞好，沒讓國土署長擔任交通部長真是 04/10 02:31
→ likebird: 可惜.. 04/10 02:31
推 coffeemilk: 又跳回非交通專長背景的了！靜看他怎麼做吧！ 04/10 03:10
推 vestinland: 政策面，交通出身的才是最大毒瘤，連外國有好的例子 04/10 05:43
→ vestinland: 的不會抄，只會一昧給汽車空間，拓寬治百病，其他非 04/10 05:43
→ vestinland: 交通出身的可能做得反而好 04/10 05:43
推 hung19890901: 李孟諺是非常棒的政務官，希望他能在交通部發揮長才 04/10 06:48
→ Apple0230: 台南連捷運都沒有 要台南出生的坐大位幹嘛z 04/10 07:16
→ Apple0230: 亡國自己還在不舉 都很鳥 04/10 07:17
→ a88152660: 與其讓內行人說外行話氣死人 不如給外行人說外行話 還 04/10 07:42
→ a88152660: 不會那麼反感 04/10 07:42
推 rs7135: 試試吧，公路主義的交通官僚不如不要 04/10 07:47
噓 scitamehtam: 用人看關係… 04/10 07:58
推 kmsh710627: 李是從台北縣發跡的公務員，後來去中央跟台北市，然 04/10 08:05
→ kmsh710627: 後才到台南 04/10 08:05
推 Apple0230: 然後呢 到台南之後被台南化了啊 頗ㄏ 04/10 08:52
推 stallings: 不懂人本，誰來做都一樣 04/10 09:04
→ stallings: 論交通，台灣可謂化外之地 04/10 09:04
→ ELYC1x: 這種風氣，乾脆部長也用民選好了，頗呵，找誰出來都有人有 04/10 09:08
→ ELYC1x: 話講 04/10 09:08
→ a88152660: 你什麼時候產生了民選公職人員就不會被議論的錯覺= = 04/10 09:35
推 mstar: 跟酸民認真什麼？全世界只有他自己最厲害。 04/10 09:41
推 lc85301: 台灣交通重點就是大眾運輸多蓋，儘早機車歸零汽車減半 04/10 09:42
推 scott29: 交通出身的我只服毛治國（反串 04/10 09:45
推 roc074: 應該不會比亡國才更爛的部長了吧？應該啦…… 04/10 10:01
噓 hansopp: 果然是台南幫 交通真的直接放推耶 04/10 11:06
→ enjoyyou: 事務官沒法更迭 換政務也只是出來擔責而已~~ 04/10 11:18
→ willy1215: 理論:以人為本、公共運輸主導，現實民眾:給我更多汽車 04/10 11:39
→ willy1215: 空間 04/10 11:39
→ willy1215: 不要以為學校裡也是對王的言論照單全收 04/10 11:39
推 Semaj543: 總之應該不會有人比亡國才更爛了......吧？ 04/10 11:51
推 MansonShih: 毛治國 王國材都交通相關的，結果呢~~科科 04/10 12:14
推 taristocrat: 一堆台南賴市府人馬？這位不是之前台中親戚有上新聞 04/10 14:11
推 fireforce: 不期不待 不受傷害 04/10 14:46
→ lawyer94: 一個連台南捷運都生不出來的人來接交通部長，呵呵 04/10 15:26
推 tonyian: 這不算戰地方吧，是指他們連原來任職的地方都做不好了， 04/10 15:41
→ tonyian: 怎可能期望全國會好 04/10 15:41
推 ryan823520: 建議捷運版上選一位去當交通部長好了，反正ptt鄉民最 04/10 15:42
→ ryan823520: 強 04/10 15:42
→ tonyian: 為何機車要歸零？論單位人排廢氣，汽車高機車多太多了 04/10 15:43
推 ltytw: 是酬庸的嗎? 04/10 15:57
推 trtc: 印象中賴市長任期還沒結束，被找去當行政院長時，是不是就是 04/10 15:58
→ trtc: 這位李暫代市長？ 04/10 15:58
→ MacD89: 汽車是比較耗能但廢氣處理能力還是遠優於機車 狗狗肉網站 04/10 16:49
→ MacD89: 上就有一張圖整理排放法規 汽車排放限制標準比機車還嚴格 04/10 16:49
→ MacD89: 而且實際上在路上走的感受我覺得機車真的比較臭 04/10 16:49
→ MacD89: 理想情況就是汽機車都給我一起消失 大家都搭大眾運輸 04/10 17:00
→ cl520756: 看到大車 這次要退幾步 04/10 17:18
推 r30385: 看看台南交通嘻嘻☺ 04/10 17:32
推 ckTHU: 李孟諺彰化出生，中興求學，北市北縣南市都有公職經驗 04/10 18:00
→ ckTHU: 且也不是交通局長，lawyer94 alfi2016 等歧視言論可以桶嗎 04/10 18:02
噓 hunng5: 交通關係？？？ 04/10 18:07
→ hunng5: 路上那種鬼設計跟我說學交通的？ 04/10 18:07
→ hinajian: 推文真歡樂 台南還沒蓋捷運變成李孟諺一個人的責任了XDD 04/10 19:01
推 jhchenzt: 李當代理市長還不錯啊，是黃偉哲沒心蓋捷運，拖到現在 04/10 19:15
→ jhchenzt: 連一條都還生不出來 04/10 19:15
推 colin90149: 王義川也是土木背景的臺中市交通局局長，結果嘛 04/10 19:19
推 sanro0509: 最爛的應該是王國材的師父賀陳旦 鼎漢的 04/10 20:07
→ ELYC1x: 賀陳被號稱把交通部長當環保署長在做 04/10 22:03
推 lidongyun: 酬庸的根本沒救 04/10 22:14
推 lc85301: 推汽機車都給我消失 04/10 22:18
→ Akulamaru: 連新加坡擁車那麼貴機車都沒歸零汽車也到處跑 04/10 22:40
→ Akulamaru: 我是覺得別妄想了，不過減少還是必要 04/10 22:40
→ hinajian: 是喔，看不順眼的都是酬庸啦 04/10 23:00
推 tt1034: 我以為大家都知道交通幫的比那些啥都不懂的外行還可怕 04/10 23:07
→ siowan135: 最爛的明明毛治國 04/10 23:10
推 KarlMarx: 交通出身的那麼爛還敢嫌別人不是交通專業的喔？ 04/10 23:49
推 chen1983: 換人有用嗎？交通一樣爛 還違停ㄧ堆 04/11 00:10
噓 john855453: 有人可以舉例台南出來很好的官員嗎？ 04/11 00:38
推 ckTHU: john855453 有人可以舉例＿＿出來很好的官員嗎？你要不要 04/11 01:21
→ ckTHU: 每個縣市輪一遍，各提一個出來給所有人看看 04/11 01:21
→ Bombardier: 劉? 呵呵... 04/11 01:32
推 SHR4587: 看一下現在的交通部我感覺是誰來都一樣啦，都要聽上面的 04/11 02:11
→ SHR4587: ，選人考量方面應該是誰比較聽話吧 04/11 02:11
→ tiesto06202: 王國材跟林佳龍應該是近年歷任最好的交通部長了吧 04/11 04:46
推 mstar: 以為換個首長就能面目一新的才是有問題吧？ 04/11 09:53
→ Akulamaru: 林佳龍有好有壞，王國材？那絕對是最爛的一個 04/11 12:14
→ cho840929: 王國材是好的交通部長？ 活在平行時空嗎？ 04/11 12:27
噓 Tschaikovsky: 那是因為有旦旦才凸顯王林的好…更多是上面的問題 04/11 15:06
推 grinsssss: 王國材是賀陳旦的徒弟 都鼎漢體系非交通幫仁社但一堆人 04/11 17:48
→ grinsssss: 搞錯 賀陳旦比毛治國爛到極點問過有在中華電信的就知道 04/11 17:48
→ grinsssss: 頂多賀陳旦當阿扁市長的交通局長評價有比較好 賀陳旦 04/11 17:48
→ grinsssss: 搞爛更多東西 04/11 17:48
→ ELYC1x: 花東安全景觀大道，砸錢到後面養雜草沒考慮維護成本，到現 04/11 18:06
→ ELYC1x: 在都還在進行，離完成還有一段距離呢 04/11 18:06
→ ELYC1x: 很多重劃區、新闢道路的人行自行車道過幾年都是爛光光，改 04/11 18:07
→ ELYC1x: 走在路肩機警一點都還比較安全舒適 04/11 18:07
推 xyxx: 沒人比毛治國爛吧，看不出他任內對雙北以外的交通有什麼貢獻 04/11 18:08
→ Tschaikovsky: 花東景觀大道說弄寬但提速有限，要慢活但拓寬原公 04/12 02:14
→ Tschaikovsky: 路對景觀影響不亞於另闢花東高… 04/12 02:14
推 sanro0509: 賀陳旦才是最爛 毛治國雙北外也搞出蘇花改、南迴改等 04/12 06:27
→ sanro0509: 的推動 五楊也是毛用出來的 不要對毛對軌道建設方面爛 04/12 06:27
→ sanro0509: 就覺得他最爛 反觀賀陳旦短短兩年任內一堆爭議政策 有 04/12 06:27
→ sanro0509: 的政績實際上還大部份只是收割 且蘇花改他都承認以前就 04/12 06:27
→ sanro0509: 是反且任內企圖做死國五尾端 04/12 06:27
推 sanro0509: 毛雖被戲稱軌道破壞者 但台東線電氣化也是毛2009年推 04/12 06:29
→ sanro0509: 的 04/12 06:29
→ sanro0509: 像基隆輕軌 賀陳旦也是亂搞 04/12 06:37
→ ELYC1x: 賀陳推基隆輕軌是為了擋北宜直鐵，沒想到換部長後北宜不僅 04/12 08:23
→ ELYC1x: 沒中止，反而還升級高鐵，不過至少目前方案A已經力求環境 04/12 08:23
→ ELYC1x: 影響最小化 04/12 08:23
→ ELYC1x: 蘇花改＋蘇花安雖然比原蘇花高拖了20年，但至少比維持零方 04/12 08:25
→ ELYC1x: 案好多了，軌道政策零方案就是什麼都無，之後再重新開機 04/12 08:25
推 sayin: 每位部長都有不同推動重心，推動某些政策可能不符期待，但 04/12 09:10
→ sayin: 也不用全部否定他們的努力，毛治國當部長時候推動公運計畫 04/12 09:10
→ sayin: ，大力扶持推動公共運輸，現在還在持續中，王國材部長的幸 04/12 09:10
→ sayin: 福巴士、幸福小黃對偏鄉彈性運輸很有幫助 04/12 09:10
→ ckTHU: 政院 2004 年 11 月 3 日核的，可以說後續有延續但不是起頭 04/12 09:24
→ fuxksamobile: 政院是04年核准計畫 環評是10年通過剛好是毛在任時 04/12 19:14
→ fuxksamobile: 反觀賀陳旦這個鼎漢幫看交通幫不爽就亂搞 04/12 19:14
推 ROCAF: 我還以為全都是交通幫的餘孽 04/14 00:27
推 lidongyun: 看看台南交通就可以預知未來 04/15 10:32
推 sanro0509: 因為之前理觀點等機車路權方搞不清楚狀況都只會講交通 04/15 23:49
→ sanro0509: 幫 因此誤導一堆人 事實上賀陳旦與王國材都是鼎漢幫而 04/15 23:49
→ sanro0509: 非交通幫 他們反而很討厭被說是交通幫且跟他們無關 04/15 23:49