Re: [新聞] 桃園鐵路地下化平鎮永久站要往南移

[cities516 (夜晚的水母不會游泳)]

※ 引述 《kuluma》 之銘言：
: ※ 引述《whitefox (黑心POWER終結者)》之銘言：
: : 原始標題桃園鐵路地下化平鎮永久站要往南移？ 議員提醒別助長炒地 勿自行加上冒號
:  以免排版出錯
: : 新聞網址 https://udn.com/news/story/7324/7892185
: 有親戚住在那個點，當初很爽說以後車站建起來房價會飆漲
: 結果今年過年聊天的時候跟我說受不了了，一直施工噪音，
: 有時候還半夜施工被吵起來
: 然後小小一條路平常就不寬了，現在封快一半去變得更塞

老鐵… 你講的好像萬大線封連城路一樣誇張

現實是新富一街就算尖峰時刻也沒塞過車

真的塞車的是走5分鐘才能到的中豐路

: 最慘的是他家好像還有機會在徵收範圍，
: 但這個我網路查不到到底現在要拆哪裡的房子就是
: 
: 車站以後預計的出口位置，路就是這樣，窄爆
: https://i.imgur.com/Ujn9koR.jpeg
: 
: 可以看到鐵軌另外一邊就是滿滿的住宅
: https://i.imgur.com/6xL9VMS.jpeg

永安市場跟景安都示範過了

路窄跟蓋車站並不衝突

: 配上這邊超窄的路，其實真的沒什麼發展空間

沒什麼蓋新房子來提價的空間吧

: 兩邊寬只有40公尺左右吧
: https://i.imgur.com/rTdzan0.jpeg
: 
: 南移的部分是紅圈處，其實就相對合理很多，沒有建築施工也不會吵到當地居民
: https://i.imgur.com/YcmHUzt.jpeg

沒人去的鄉下地方 當然不會吵到人

如果貼著環南路蓋 還可以理解

再往南就是跟新富比肩的蚊子車站…

: 不過現況好像是
: 
: 前面有人懷疑那塊地的地主是....所以把位置放到現在很擠的位置
: 
: 現在改朝換代，但上次立委初選同邊的人自己有爭議，
: 所以現在要不要移過去也是不同立場

不評論

: 應該就是先蓋好臨時站，再吵個好幾年才會有定案吧

平鎮還在吵百年建設火車站蓋哪的時候

機捷車站旁邊的房子都漲超過4字頭了

: 但不考慮這些爭議，的確是移到紅框位置在全部重新開發弄新的路出來最合理
: 
: 反正桃園這邊一堆重劃區在弄，記得龍岡體育園區還有中豐北路交流道，
: 周邊都在搞這種重劃區

前提是橘線真的能拐進去

不然就只是多一個騙炒房客的重劃區而已

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嘗試表演個甩杯子。
https://i.imgur.com/4jsIRyt.jpg
:(

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推 countryair: 其實車站有沒有南移那塊地都會重劃吧 有心要炒車站距
→ countryair: 離2公里也有辦法炒作的
→ sweizhe: 那塊重劃區桃捷橘線經過的中豐路穿越而過。台鐵平鎮站的
→ sweizhe: 位置並不是影響關鍵，而是桃捷橘線。
推 timmyhsu2: 平鎮站的位置不是關鍵嗎？
→ timmyhsu2: 高雄橘線當初因為工程原因，無法在中正大順路口設站
→ timmyhsu2: 如果因為台鐵先來橘線後到，所以橘線應該配合改線的話
→ timmyhsu2: 到時候會不會橘線因為現行考量或長度影響工程造價所以
→ timmyhsu2: 維持中豐路方案到時候才後悔就來不及了
→ timmyhsu2: 為了重劃那片土地去犧牲轉乘方便性真的值得嗎
推 sweizhe: 那塊重劃區開發是因為橘線才又重啟的，只要橘線存在，那
→ sweizhe: 塊重劃區就會繼續進行，台鐵平鎮站要在新富一街或東周都
→ sweizhe: 不會影響那塊重劃區的繼續開發了。
→ sweizhe: 如果蓋在東周只是對重劃區的西側"錦上添花"而已，沒有也
→ sweizhe: 沒差。至於橘線轉乘台鐵平鎮站，如果蓋在東周，橘線屆時
→ sweizhe: 就要轉去東周再接回環南路。如果在新富一街，橘線在環南
→ sweizhe: 路設站，但從環南路走新富一街到車站出入口轉乘距離260m
→ sweizhe: 這距離相當於新埔站~新埔民生站的距離。
→ sweizhe: 新富一街設站，到中壢站1.6km，到埔心站4.2km，站距則是
→ sweizhe: 比較不平衡一點，在東周的話，距中壢站2.3km，距埔心站
→ sweizhe: 3.5km。以現在的角度看自然是新富一街周邊的人口多，以未
→ sweizhe: 來幾十年後看，中壢平鎮市區擴大之後，東周的位置較平衡
推 labell: 重點平鎮車站 要公車能向青埔那樣分流吧
→ labell: 不然 中壢車站前面為何道路危險