[問題] 這樣算闖平交道嗎

[threemanerag (bruce wayne)]

剛剛遇到，警示燈警鈴都停了，柵欄也升起，ok我就催油門起步了，通行到一半（已經到
軌道的位置），警鈴又突然想起，嚇的我大力催油門快速通過，過了後看了一眼後照鏡，
柵欄才緩緩放下

前後間隔不誇張我覺得大概就2秒

雖然知道火車都是通過感應才響鈴，但這也太剛好，2班間隔2秒通過


台鐵這問題好像存在很久了，網路上一堆案例：警鈴響柵欄沒降、火車通過沒警鈴沒降柵
欄...等等

我覺得最扯還是我這種

2秒...為何又要停止警示升起柵欄


第一輛是工務火車 後面響鈴的那輛應該就是載客的

通常一般載客火車雙向通過 我遇到的都是警示燈警鈴都會一直持續亮
直到兩邊都通過才升柵欄，照理來說應該要這樣才對。

我還是頭一次遇到這樣情形

希望不要收到罰單

網路上說警鈴想起應該立馬停止，我神經病，停了我怎麼分享案例，人都分屍了


地點：台南




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→ GeoffreyG: 不算
→ GeoffreyG: 遇到好幾次了就是剛好列車交會而已
→ GeoffreyG: 這個跟闖紅燈一樣只要響鈴或紅燈前過停止線都不算
→ GeoffreyG: 即便間隔只有兩秒一樣沒事
推 fman: 聲音響起時已經在黃線上就不算，趕緊通過就好，而是否闖平交
→ fman: 道會以聲音燈號為判斷
→ temu2015: 開上去了才響就沒事，響了還開上去網狀線就GG
→ temu2015: 青年北門路口短小，不注意網狀線淨空的話有機會被卡
→ sammy98: 不算已經有判決過 已經進入開太慢不算闖
→ Akulamaru: 這個已經好多次上新聞了你不是第一個
→ Akulamaru: 原因也很簡單就是雙向的交會時間剛好差一點點
→ Akulamaru: 我今天早上才遇到一邊火車剛過完另一邊剛好開始亮
→ Akulamaru: 如果先來的那班再早個二秒，或是後來的那班再晚個二秒
→ Akulamaru: 那就會跟你說的情況一樣了
→ senao: 平交道內禁止停車、倒車、超車、迴轉 前方無障礙就是衝
→ iueeng: 新竹南外街客雅平交道 有時候要等三班交匯 ，兩班交錯剛
→ iueeng: 走才剛升一半又降下來
推 tgordoncheng: https://www.youtube.com/watch?v=Ep9kIJK8L58
→ NiChu: 不過倒是有個特例狀況是，你開進平交道後被前車卡住出不去
→ NiChu: 這種狀況倒是會吃上"未保持平交道淨空"這條
→ hinajian: 火車碰到感應器就要響啊，不然咧？裝作沒車嗎
→ hinajian: 簡單說就是你遇到的問題不是問題，而且無解，除非地下化
推 IanLi: 要解決這問題就要另一套預報感應線路，要花錢也會讓平交道
→ IanLi: 放下更久。
→ IanLi: 響警鈴到放下遮斷桿也有時間間隔，除非闖入或停滯，不然還
→ IanLi: 是有充裕時間通過。
→ willy1215: 西門子是有提出一套能根據車速判斷平交道啟動的
→ willy1215: 但那個計軸器放置密度，我反而好奇會不會一堆誤判
推 upeo: 樓上 台鐵品質 用沒幾年鐵定一堆問題