[新聞] 立院交委會通過 花蓮地震災區復原前 台

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立院交委會通過 花蓮地震災區復原前 台鐵東部幹線票價凍漲

2024/5/6 11:27（5/6 13:43 更新）

（中央社記者余曉涵台北6日電）台鐵票價擬規劃調漲，立法院交通委員會今天通過臨時提
案，在東部災區完全復原前將凍漲台鐵東部幹線的票價，以降低東部民眾跟外縣市觀光客的
衝擊。

台鐵公司的運價目前是依照立法院核准的運價公式計算，依成本3%到5%的報酬率計算運價。
但因已經29年未調整，區間車比公車、捷運還便宜，台鐵委託學術單位研究，運價若依3%到
5%的報酬率計算，票價漲幅驚人，光以3%計算就要提高3成多到4成多。

台鐵票價擬調漲 交通部：下半年提出
立法院交通委員會今天邀請交通部跟台鐵公司「針對台鐵票價上漲暨列車準點率提升作為」
進行報告。

台鐵公司規劃下半年提出票價調漲方案，由於403地震衝擊花東地區，立法院交通委員會今
天通過臨時提案，在東部災區完全復原前，將凍漲台鐵東部沿線的票價，降低東部民眾及外
縣市觀光客的衝擊。

國民黨立委黃健豪等委員提案中表示，東部鐵道運輸，至今尚未完成雙軌及電氣化，落後西
部將近20年，一票難求問題到現在尚未提有效的解決方案，因此提案凍漲東部沿線票價。

另外，民進黨立委李昆澤指出，台鐵票價調整與否有討論空間，但台鐵目前提出的調整理由
太過單薄，在調整票價前應該要先告知民眾，在安全、服務、準點率上要做到什麼樣的標準
。

李昆澤指出，根據運安會提出的年度運輸安全改善建議評估報告，台鐵改善建議結案率僅67
.3%，台鐵應該以安全、服務及準點達成為優先。（編輯：李亨山）1130506
https://bit.ly/4a9UCBA

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推 trtc: 什麼時候叫做完全復原前？
→ qmaper: 可憐的台鐵 公司化了照樣要台鐵公司吞下去
→ qmaper: 調整理由太過單薄???快30年沒漲還單薄阿
推 geesegeese: 立法院不意外
推 akeji: 西部也有影響，高鐵也凍漲吧！
→ a101352003: 各種理由阻擋
推 t7101271328: 還在一票難求 全部都換成新自強了 假日也沒難訂到哪
→ t7101271328: 好嗎 高鐵假日也是一票難求啊 難不成也叫高鐵凍漲嗎?
推 xxavier2014: 邊坡預警系統多設幾處吧
推 enternal: 意思是東部不漲西部漲?這什麼一國兩制的票價@@
推 numbtch236: 果然是民代腦
推 Slzreo1726: 高鐵趕緊提漲價吧 高鐵不漲沒人敢漲
噓 journey1214: 還在一票難求，換3000之後改善非常明顯好嗎，一票難
→ journey1214: 求的只有超尖峰時段，事實上普通星期日443 247 447
→ journey1214: 幾乎都不會坐滿，對比西部末幾班150 152，哪個星期
→ journey1214: 日不是坐滿而且還一堆站票。431 427 21班距很近，這
→ journey1214: 個時段的票其實不難買。之後445 447都要換3000運能
→ journey1214: 又大增，東部以後星期日應該是不怕買不到票
→ journey1214: 抱歉修正，443 247是常常當天都還有票，241、447才
→ journey1214: 是幾乎都沒坐滿，無論如何，還是與一票難求相去甚遠
推 austin0353: 要凍漲也是該用補助差價來達成
推 JohnnyJack11: 繼續無視北花時數退回pp時代 我們有讓運量進步啊