[新聞] 高鐵板橋至新竹自由座最滿 糾紛頻傳

[NTUisBEST (NTU is BEST)]

原始標題 請填在這裡
高鐵板橋至新竹自由座最滿 糾紛頻傳


新聞網址 請填在這裡
https://www.chinatimes.com/newspapers/20241223000535-260114?chdtv


發表日期 請填在這裡
04:10 2024/12/23 中國時報 蔡明亘


全文完整內容

台灣高鐵運量疫後迅速復甦，繼今年3月運量超過679萬人次，創通車以來單月最高後，
11月日均運量達22.4萬人次，又打破通車新高紀錄。
近來高鐵頻傳自由座糾紛，屢受社會關注，
台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站，
將增開全車自由座臨時加班車因應，明年擬每周增10班。

台灣高鐵統計，11月進站和出站日均量皆達22.4萬人次，較去年同期成長7.1％，
11月日均運量為通車以來最高，進出旅客最多車站分別為台北、台中與左營站，
且全台12站皆有成長趨勢。

台灣高鐵分析，
高鐵運量成長與經濟成長、區域產業發展、人口遷徙、城際運輸市場競爭情勢等因素有關，
由於疫情後經濟與產業發展熱絡、都會區人口持續向外遷徙擴散，因此運量明顯成長。

隨乘客量增加，自由座需求增加，也衍生糾紛不斷。
台灣高鐵表示，自由座乘載率較高的區間主要為板橋至新竹站間，
近日少數糾紛是因乘客間溝通問題，並非因車廂擁擠所致，
呼籲乘客間若有爭議，請保持理性溝通，並由列車組員協助處理。

「現行車隊還有增班空間！」
台灣高鐵強調，公司將定期檢視供需狀況，適時啟動常態增班及短期增班，
並檢視自由座車廂配置數，另車站也會視現場需求增開全車自由座臨時加班車。

根據日前立法院交通委員會報告，
高鐵規畫預計明年每周增班10班，運能提升0.9％，2026年再增11班，運能提升1％，
至於新購的12組新車預計2027年後陸續到位，
未來尖峰每小時可開出9班，運能預估可增加3成。




心得感想

「全車」自由座耶, 啊不就像台鐵區間車那樣 ??????




--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.222.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1734914723.A.F90.html
→ hicker: 比較像是PP吧
→ geesegeese: 不提高票價，很難解決問題
→ geesegeese: 沒道理漲電價不漲票價
推 spiritman: 給你錢 趕快漲
→ iqeqicq: 苗栗彰化雲林表示：我難過
→ h22112603: 加班車高機率是開北中 苗栗應該也受惠
推 DPPlikeSHIT: 你漲價乘客還是會來搭, 因為乘客別無選擇.
推 DPPlikeSHIT: 換句話說啦, 高鐵壟斷市場, 沒有其它業者來競爭.
→ sinohara: 所以6字頭搭乘品質最差
→ bkebke: 跟票價無關 漲也一樣多人
→ bkebke: 最慘就853吧 站站停 上下一班又差20分以上
推 Retangle: 新車沒來前就是無解
→ Retangle: 但新車買太少 開始換車可能又要繼續慘
推 DPPlikeSHIT: 現在很多新竹、台北的上班族, 都選擇在青埔買房子,
→ DPPlikeSHIT: 然後每天搭高鐵上班.
推 DPPlikeSHIT: 高鐵桃園-新竹也才13分鐘, 桃園-台北23分鐘,
→ DPPlikeSHIT: 然後青埔房價跟天龍國, 及新竹比起來, 又是超級便宜.
推 oralsex: 平日開1545應該比1547好  1547超空 到新竹六家線也剛走
→ oralsex: 很難用
推 spiritman: 如果漲還是多人，就不會整天有老人/學生在那為了優待
→ spiritman: 票但沒帶證件在那歡了啦
推 tyytt: 那就漲北部短程客 調高起訖南港到新竹區間票價
推 rs7135: 開1547還不如1325分流桃園
→ marrvosal: 漲價後人還是很多 不是很好嗎？可以繼續漲繼續賺耶
推 coffeemilk: 漲價漲到和商務艙一樣起跳價格也會有這麼多人嗎？
→ iqeqicq: 開大絕吧，全車對號座，同時停用電子儲值票證
→ iqeqicq: 也能順便救長途客運啊
→ iqeqicq: 日本新幹線到了台灣就變成南橘北枳
推 kamichu: 拆座位就好了
→ h22112603: 高鐵自由座炸裂是月票+短程...改對號也救不了長途客運
→ bkebke: 房子和工作都不變 漲也是會坐
推 DJYOMIYAHINA: 拆座位ㄚ
→ DoraemonTW: 取消優惠票吧...
→ leon1757tw: 自由座車廂拆座位裝上拉環 選我正解
推 toast520520: 該漲價了
推 dick49576111: 有學生家住新竹台中  買月票搭高鐵北上到台北上課
推 ray0609: 座位不夠讓自由座的人背鍋，還要被情緒勒索讓座。
→ ray0609: 也只比正常車廂少5%的錢，但待遇跟乞丐無異
→ harrytuyu: 樓上是少3%，不過自由座是該取消優惠了，順便調整自由
→ harrytuyu: 座車廂
推 kizzle: 能不能只開北竹？開到台中都多浪費75分鐘
推 Auslayer: 加開全車自由座 可以賣更多票 塞更多人 好事一樁
→ Auslayer: 南港台中短區間通常只在早晚收發班不影響南港左營車班
→ Auslayer: 才有 新竹沒有足夠月台跟調車場 除非事故不通才會這樣開
推 kaminomi: 我倒是tpass 就足夠惹
推 newasus: 自由座三界車廂改一字型能多塞很多人
→ ciswww: 因為新幹線很寬，改一字的話，立位面積好像太大了，也許日
→ ciswww: 本會有近郊形的座位配置可參考
推 fay001: 為了稍微提升搭乘品質...漲價吧
推 cymtrex: 放p 啥時加開過了
推 NCTULaoda: 笑死 之前我發文說全車自由座才是正解 一堆人酸我
→ NCTULaoda: 攻擊我 結果高鐵現在也實施了 酸民不知道躲去哪
推 jgfreedom: 目前全車自由座開在週五下班時段，說臨時但幾乎每週開
→ jgfreedom: 。會用到臨時全車自由座都是因應活動需要，而且行駛站
→ jgfreedom: 間也會與平常班次不同，近期會有這需要大概是年底五月
→ jgfreedom: 天演唱會，開個桃園-南港班次