推 TaoYPingS: 希望能再蓋10年，蓋的更加好 12/26 14:04
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台鐵高雄車站廣場12/28成圓 高捷出入口+1、帝冠車站復出
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2024/12/26
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台鐵高雄車站地下廣場預計12/28成圓。（記者李惠洲攝）
〔記者李惠洲、王榮祥／高雄報導〕台鐵高雄車站12月28日將啟用天棚，並撤除圍籬讓地
下廣場成圓，與台鐵共構的高雄捷運初期可增加1處出入口，原需從東西兩側進出的高雄
車站，未來東西南北都可進出，帝冠式車站也將復出接待旅客。
高雄鐵路地下化範圍北起左營區新左營站南側，南至鳳山區大智陸橋前，路段總長約
15.37公里，總經費998.69億元，2009年6月動工，2018年10月通車；高雄車站則進入二階
工程，預計今年底大致告一段落，因工程管控的部分空間將逐一開啟。
鐵道局南部工程分局說明，配合車站二階工程，車站地下一層圓型廣場北側由圍籬區隔，
南側帝冠式車站周邊也因商業大樓與旅館大樓施工而封閉管制，進出高雄車站或搭乘高雄
捷運，都需由站東或站西路進出。
12月28日啟用儀式結束後，除天棚將開放民眾登頂，因為地下廣場成圓，台鐵與高捷乘客
將有更寬廣的行動空間，進出通路選擇增加。
台鐵表示，後續乘客可望由南側的帝冠式車站、或北側高捷排風口旁進入後，搭電扶梯或
電梯到地下廣場，再進月台閘門，也就是以往只能從東西兩側進出，未來是東西南北4個
方向都可進出高雄車站。
高雄捷運公司說明，在高雄車站規劃1到4號、共4處出入口，目前僅有2號出入口，12月28
日後預計新增位於圓形廣場北側的3號出入口；靠近帝冠式車站的1號出入口、與靠近圓形
廣場北側的4號出入口，預計明年隨工程收尾進度再評估啟用時間。
此外，高雄車站地下月台也建置有地下層可直通高雄捷運的通道，將隨同工程收尾、相關
安檢都完成後一併開放，讓乘客在台鐵與高捷間的轉乘更順暢、省時。
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台鐵高雄車站地下廣場成園後，高捷將開啟3號進出口、讓乘客更便捷。（記者李惠洲攝
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台鐵高雄車站12/28日啟用天鵬與地下廣場，民眾後續可經由帝冠式車站到地下廣場、再
進入月台閘門。（記者王榮祥攝）
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台鐵高雄車站北側可搭電扶梯進入地下廣場。（記者王榮祥攝）
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