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高鐵哪站選址最失敗?網一面倒點名它「位置偏遠又荒涼」,連在地人都不搭 江庭榛 2024-12-29 12:07 高鐵將改執行通過高雄車站的「高雄案」,延伸至高雄及屏東,等同高雄將有2座高鐵站 。(資料照/柯承惠攝) 台灣高鐵縮短城市間距離,台北到高雄的行程從原來的4-5小時縮短至約1.5-2小時,讓 民眾可以更輕鬆地在不同城市間通行。 行政院長卓榮泰昨(28)日宣布,高鐵將改執行通過高雄車站的「高雄案」,延伸至高雄 及屏東,等同高雄將有2座高鐵站,消息一出,立刻在網路上引起熱議。 高鐵哪站選址最失敗? 在PTT高雄版上,多數網友認為光台北就有3座高鐵車站,而高雄身為六都之一、人口也多 ,有第2座高鐵車站是合理的,且之後不必再到新左營搭車,更加方便。也有人表示,像 彰化站運量這麼低的站都能生存,高雄再多蓋1站也沒問題。 根據高鐵官網今年1月至11月統計,彰化高鐵站的運量平均每個月進站人數約落在7萬3000 人,是所有車站中最低。不過留言中也有彰化人說,彰化站旅之所以運量低,是因為北彰 化人都習慣到台中站搭車。 網一面倒點名它「位置偏遠又荒涼」,連在地人都不搭 此外,先前就有網友討論過,高鐵於連假期間十分擁擠,若少一些停靠點情況應該會改善 ,好奇詢問若要「摘除」1站,大家會選擇哪站? 大部分網友都回答「彰化站」,「我彰化人自己投彰化」、「最少人出入的站:彰化,其 次:苗栗」、「彰化人高鐵都從台中上」、「彰化站連彰化人都不搭,雲林站至少外移人 口會來搭」、「彰化人選彰化+1,啊就真的沒什麼人…」、「我媽老家彰化,都坐到台 中再轉車回家」、「彰化除非是離站體非常近的居民,否則都是去烏日搭」。 不過也有人說,「留台北台中高雄就好」、「板橋停一次台北又一次」、「還真的是台北 ,板橋南港配捷運夠了」、「南港或板橋,台北這麼多站要幹嘛」、「當初台北、台中、 高雄就很好了」、「留台北台中高雄就好」。 若要「摘除」1站,大家會選擇哪站? https://www.storm.mg/lifestyle/5300707 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.67.45 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1735732278.A.07A.html
temu2015: 台南:北高雄 01/01 22:02
keita2277: 屏東:東高雄 01/01 22:07
ckTHU: 如果高屏產經就業起來,沙崙說不定這個選址會翻轉 01/01 22:07
antivenom: 到現在還能吵台南站選址失敗的就是低能兒政治仔而已 幾 01/01 22:41
antivenom: 百年前張忠謀就已經說了 有南科就不會有高鐵站 有高鐵 01/01 22:42
antivenom: 站就不會有南科 01/01 22:42
antivenom: 本來就是南科和高鐵站各選一個地方開發 不可能放一起 01/01 22:42
ciswww: 有張忠謀的前後文嗎? 01/01 22:44
antivenom: 新市善化的台糖農場可開發面積大 南科當然先選走 01/01 22:46
antivenom: 「南科減振」前因後果 01/01 22:50
wcc960: 彰化大概類似岐阜羽島的概念 縣都岐阜市民都會去名古屋搭 01/01 23:16
wcc960: 或者學新函館北斗 改名 南彰化田中(?) 01/01 23:18
ciswww: 高鐵台南站1991年就選定沙崙了,是高鐵先的 01/01 23:23
MiaoXin: 班次減少就好了 01/01 23:40
antivenom: 高鐵從善如流選沙崙 南科就是給新市 01/01 23:47
kevin77605: 彰化 台南 01/02 00:28
Howard61313: 4樓,從交通接駁跟位置的角度來看本來就很失敗,人身 01/02 05:28
Howard61313: 攻擊是沒有用的 01/02 05:28
peng198968: 高鐵進入彰化縣就是八卦山隧道,除了田中也沒其他地 01/02 06:06
peng198968: 方能設站吧? 01/02 06:06
Howard61313: 對大部分彰化人來說,那個可以設站的其他地方就是新 01/02 07:20
Howard61313: 烏日(X 01/02 07:20
cccmn: 九成的彰化人不用這站 01/02 08:23
BrandonMai: 硬是要把板橋算到台北 真噁心 01/02 09:09
leptoneta: 應該說台中站選址錯誤 若把台中站設在后里等北台中地區 01/02 09:10
BrandonMai: 照這樣算 北北基3站 人口有多少 01/02 09:10
leptoneta: 彰化站就能設在接近彰化市的地區 01/02 09:10
BrandonMai: 高屏也想搞3站 人口又多少 01/02 09:10
iqeqicq: 台中、台南當初是以省轄市時期為中心考量選址 01/02 12:21
iqeqicq: 沒有考慮到未來六都升格後偌大的直轄市範圍均衡發展 01/02 12:21
iqeqicq: 高鐵選址當時還沒有想到以後會發生六都升格 01/02 12:23
iqeqicq: 高鐵選址也有考量跟東西向快速道路銜接 01/02 12:24
eesuoynac: 家人住南投,我都搭到彰化站,接送比較近也不容易塞車 01/02 12:30
Prieto: 東彰路應該要升級成快速道路 不然田中高鐵站離高快速公路 01/02 14:56
Prieto: 都有一段距離 01/02 14:56
Auslayer: 彰化市最近是烏日 屏東市最近是六塊厝 01/02 15:12
Auslayer: 真要考慮人潮 也是選彰化縣境內兩大聚落彰化員林間 01/02 15:15
Auslayer: 再加上南投 草屯 埔里 從烏日上車至往返台北就較順路 01/02 15:21
horse2819: 烏日就靠近彰化了 01/02 15:35
Retangle: 彰化南邊真的需要一條東西快速道路 01/02 16:03
tangty: 台北有哪三站???? 01/02 16:30
keita2277: 彰化站位置看起來有考慮投市? 01/02 17:05
iqeqicq: 一開始是為了避免徵收困難,還選了台糖土地 01/02 17:27
iqeqicq: 台糖目前還是全台最大地主 01/02 17:27
peng198968: 彰化段會走八卦山也是避免徵收困難 01/02 18:16
journey1214: 笑死 這新聞沒多久就報一次 01/02 19:05
BFer: 就算沒南科台南還是選址失敗啊,現成的新市車站和國八不用 01/02 21:35
BFer: 硬要多蓋搞一條要轉乘的台鐵支線 01/02 21:36
peng198968: 台南就算不設在新市,那設在新化也好,就是台20線附 01/02 22:28
peng198968: 近 01/02 22:28
peng198968: 然後彰化站我覺得應該要設在社頭火車站南方,高鐵和 01/02 22:31
peng198968: 台鐵軌道的交會處那 01/02 22:31
peng198968: 台鐵就在那設一個簡易站 01/02 22:32
over999: 最爛的當然是台北站 搶屁軌道 爛高鐵 01/02 22:50
ciswww: 如果高鐵彰化站設在台鐵軌道的交會處,那道岔會不會出現在 01/03 01:15
ciswww: 坡道? 01/03 01:15
lawyer94: 當台中縣、台南縣府塑膠? 01/03 08:18
Villkiss13: 台南站絕對最爛 01/03 19:22
Villkiss13: 好好的南科不選 01/03 19:22
Bombardier: 所以台北還可以再蓋一個車站的意思嗎? 01/04 06:42
a5mg4n: 台北市的話,松山有點可惜 01/06 23:09
a5mg4n: 考慮成本的話,復興站或光復單向上/下客也許亦可 01/06 23:11
gm79227922: 還在吵南科的根本不懂裝懂 01/07 19:36