[新聞] 台鐵公司掛牌首年虧損137.9億元史上最高

[earthuncuttv (追風者)]

 
原始標題 台鐵公司掛牌首年虧損137.9億元史上最高 5日討論票價調漲案
 
新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202502040107.aspx
 
發表日期 2025/2/4
 
全文完整內容 


（中央社記者汪淑芬台北4日電）113年是台鐵公司掛牌第1年，台鐵統計，實際虧損新台幣1
37.9億元，史上最高。台鐵說，票箱收入受花蓮地震影響未達預期，又新增職工福利金，且
票價長期未調整，擴大虧損。

台鐵原本編列113年，就是公司成立首年的營運虧損是74億多元，去年12月估計可能達120億
元；今天公布最新財務資訊，實際虧損是137.9億元，比去年底預估又多了快18億元。

根據台鐵113年的營運報告，票箱收入原本預計有185億元，但受花蓮大地震影響，實際只有
174億元。

台鐵說明，去年公司首度提撥的職工福利金23億元，還要支應公司成立時相關資產移轉規費
約2億元，加上凍漲30年的票價仍未調整，都是虧損擴大主要因素。但若與112年在同一基礎
上來看，虧損反而較少。


台鐵說，實施一例一休後，人事成本增加不少，加上增加夜點費、危險津貼，營運支出也變
多，例如，106年時員工1萬3851人到112年員工1萬5924人，用人費持續增至168億元。

台鐵從110年起，每年虧損破百億元，110年是虧119億元，111年虧111億元，112年虧114億元
，113年虧損達137.9億元，史上新高。


根據台鐵編列的114年預算，預計虧損86.9億元，票箱收入189.7億元。

台鐵董事會明天將討論票價調漲案，經營團隊希望今年票價能調整，增加票箱入，縮減虧損
。（編輯：陳清芳）


 
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推 jkamberson: 豆豆先生睡著.jpg
推 sammy98: 168億 / 15924人 其實薪水蠻好的耶
推 ThrivinIvory: 笑死
推 enternal: 猜不是又要補文件就是繼續凍漲劇本~
推 gm3252: 被砍預算害了
噓 drcula: 不會漲啦
推 smilekekeke: 你相信台鐵會漲價還是信我是秦始皇？
推 qazxc312: 我以為公司化會開始賺錢
推 watanmila: 支線砍一砍
推 vhygdih: 票箱收入175億，虧損137億？調漲35 %有什麼用,明天開始
→ vhygdih: 都不要開把車賣掉開始專注賣便當跟房地產開發比較有用吧X
→ vhygdih: D
推 Richun: 公司化治...咦
→ journey1214: 花蓮觀光客少那麼多，車又沒少開幾班，當然虧了
→ dantes1013: 當年推一例一休時，政府官員不是說不會增加成本?
→ dantes1013: 同時也禁止企業以一例一休為由漲價?台鐵以此為由要漲
→ dantes1013: 價是在打臉政府?
推 tchialen: 均薪百萬 賺爛
→ a88152660: 真假 我怎麼只有均薪的一半 都被誰拿走了
→ ttnakafzcm: 我也只有一半...........
推 pchunters: 40個月年終咧？
推 CrossroadMEI: 不是公司化了嗎 為什麼不敢漲票價
推 sleepcat612: 用人費又不只現職人員薪資，僱主負擔的公保勞保健保
→ sleepcat612: 費、勞退公退提繳金、福利費以及舊制人員的退休金通
→ sleepcat612: 通都吃用人費。
推 short0909: 公司化成功，杜局長帶領台鐵再創巔峰
推 hyde711034: 便當先漲吧，全面調整20元
→ TaoYPingS: 台中車站怎麼都只有排骨便當可以買，台中人只吃排骨其
→ TaoYPingS: 他都不吃嗎
推 a5mg4n: 公司化買一堆貴爆的車塞在路上吃黃燈...不虧也難
→ geesegeese: 有財報才能找出問題
→ geesegeese: 現在的問題是國營
推 Apple0230: 就說了 公司化就是漲價 無二法 嘻嘻
推 Yelnats28: 有機會漲價了
→ Yelnats28: 支持
噓 usercode: 我也會跟朋友討論如果我是馬斯克要把錢拿去幹嘛
→ jout3502: 怎麼會有人直接算拿168億除員工人數算薪水啊...
→ heibe: 要命喔！
噓 weivvv: 無所謂，廢鐵有火慘成員就行了，其他不必
噓 jasonjaynet: 杜微下台
推 panzerbug: 砍員工薪水和退撫啊
推 jason5678tw: 說得好 先砍賠錢無底洞的勞保
推 akeji: 沒人滿意公司化呢，改回去吧！
推 timmy5519: 準備漲價囉～
→ washwall: earthuncuttv  你好
推 ThrivinIvory: 先砍某人GG好啦
推 yftsai: 日本火車站都很多商場，台灣如果車站都蓋大樓商場應該可以
→ yftsai: 收不少租金
推 start0917: 多開多賠縮短營業時間省水電加班費還比較賺
推 dostey: 杜老闆退休又回任 只領40萬月薪 不領退休金歐
推 mkcg5825: 又不貼廣告又不減班又不漲票價還想賺錢
推 chenyei: 民進黨到底要搞垮多少國營企業才會收手？沒有漲價哪來的
→ chenyei: 永續經營
→ BBKOX: 高層有加薪40%就好了，誰在管虧損
推 ji3g454jp6: 那代表取消電子票證9折的摳去哪了?
→ ji3g454jp6: 還有9折沒虧這麼多
推 Retangle: 合鐵長官繼續死守萬年老閉塞號誌
推 trtc: 接下來才能合理地要求賣地(給特定人士或財團)以彌補虧損，嘻
→ trtc: 嘻，都是一脈相承的啊，大家還看不出來？
推 looooook: 樓上正確
→ Europeanlose: 買杜老爺冰淇淋啊
推 gishileh: 砍掉小站救虧損 全面鳴日號化提升營收才是正途