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原始標題 洛杉磯至拉斯維加斯高鐵將於兩個月內開工 新聞網址 https://reurl.cc/RLVMWe 發表日期 2025-02-14 全文完整內容 https://imgur.com/OoxRE0J 2024年4月22日,全電動高速鐵路項目Brightline West在內華達州拉斯維加斯站舉行簡報 會後,與會者繼續討論。(Ethan Miller/Getty Images) 更新2025-02-14 11:33 AM 【大紀元2025年02月14日訊】(大紀元記者Kimberly Hayek報導/張純之編譯)連接洛杉 磯地區與拉斯維加斯的全電動高速鐵路項目Brightline West的負責人於2月10日表示,該 線路計劃於未來兩個月內開工。 被譽為美國首個真正高速鐵路系統的這線列車,將連接拉斯維加斯與大洛杉磯地區,西部 的終點站設在聖貝納迪諾縣的庫卡蒙哥農場(Rancho Cucamonga)。該站點將擁有一個可 容納3,700輛車的停車場,並與Metrolink連接,方便乘客前往南加州各目的地。 據Brightline West消息,這條高鐵線路在南加州有兩個停靠站,一個位於莫哈維沙漠的 蘋果谷(Apple Valley),名為「維克多谷站」(Victor Valley Station);一個位於 距離聖貝納迪諾市中心35英里的埃斯佩里亞(Hesperia),僅在高峰時段停靠。內華達州 交通部(NDOT)資深專案經理艾瑞克·席茨(Eric Scheetz)在NDOT董事會議上表示,其 它站點每天將有37趟列車停靠。 由西門子(Siemens)公司製造的全電動列車,預計以200英里的時速穿梭於拉斯維加斯和 庫卡蒙哥農場之間,每年可運送860萬人次,一趟行程約2小時10分鐘。從洛杉磯到拉斯維 加斯正常駕車通常需要兩到三倍的時間,即4到6小時,碰到交通擁堵則需時更長。 席茨表示,根據NDOT的估計,項目總成本將達到120億美元。NDOT於2023年12月獲得來自 聯邦鐵路管理局30億美元的補助,Brightline West仍在籌集另外的90億美元私人融資。 此前,該項目已於2024年底售出10億美元的私人活動債券(PABs),目前正嘗試出售25億 美元的私人活動債券,如進行順利,將意味著該項目融資額超過一半。席茨表示,這部分 融資預計於2~4週內完成。 「屆時,真正大規模的土木工程將開始。」他在2月10日表示,這階段將持續兩三年,然 後工人將開始鋪設鐵軌。Brightline其餘約60億美元的資金預計來自一筆私人融資的銀行 貸款。席茨表示:「我們聽到Brightline的反響很好,銀行方面已非常接近簽署協議。」 西門子公司去年9月宣布,計劃在紐約上州建設一座價值6,000萬美元的工廠,用於製造和 組裝Brightline West的首列列車。該工廠預計2026年開工,為Brightline West項目提供 美國先鋒220型列車(American Pioneer 220)。 西門子交通部門首席執行官邁克爾·彼得(Michael Peter)在聲明中表示:「位於紐約 霍斯黑茲(Horseheads)的全新工廠標誌著美國一個新產業的誕生,這是首次將高速鐵軌 生產和世界上一些最現代化的列車同時帶到美洲大陸。」 整條鐵路線預計在四年內建成,這意味著可能無法滿足2028年奧運會的客運需要。該項目 預計在建設階段創造超過3.5萬個工作崗位,並在運營和維護方面創造1,000個永久性工作 崗位。◇ 責任編輯:嘉蓮 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.37.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1739599812.A.573.html
mstar: 阿諾當州長時就公投通過,終於要動工了? 02/15 16:53
mstar: 哦,那是北加州;本文是往南加州、LV。 02/15 16:55
dreamgirl: 川普在位,很難 02/15 17:15
wcc960: 說服川皇這能促進就業和擴大製造業(?) 02/15 17:38
tiesto06202: 真的開工在叫我 02/15 17:42
geesegeese: 川皇是搭飛機的 02/15 18:26
Retangle: 美國高鐵在搞事的是航空業 誰當總統都一樣 02/15 20:41
wcc960: 不過想想也沒用 川皇根本不必鳥加州的選票 :p 02/15 21:43
cheng1990: 農場到洛杉磯還要搭一個小時的火車耶有夠遠 02/15 22:39
cheng1990: 倒是那邊離安大略機場很近 怎麼不考慮拉到機場呢? 02/15 22:39
Richun: 美國地理條件也只有東北跟加州比較有機會建高鐵,其他地方 02/15 22:47
Richun: 的間隔太大,中間城鎮的人太少了。 02/15 22:48
Metro123Star: 這條算私鐵 02/15 23:38
TaiwanXDman: 從wiki看站點,四站的位置都滿糟的欸 02/16 00:10
TaiwanXDman: 然後路線看起來是直接蓋在高速公路上? 02/16 00:10
whistlerhu: 搞事的還有馬斯克啊,他都自己承認那個特斯拉地下道 02/16 01:18
whistlerhu: 是為了阻饒高鐵計畫弄的了 02/16 01:18
MiaoXin: 美國人自己加油吧,不順你的意就要加關稅印鈔票,就看你 02/16 07:58
MiaoXin: 國運還能撐多久。 02/16 07:58
marathons: 到處轉貼新聞洗文. 02/16 13:17