[新聞] 高鐵哪站最荒涼沒人搭？交通部最新統計

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高鐵哪站最荒涼沒人搭？交通部最新統計曝光，網點名它最大敗筆：連在地人都不搭

中央社

2025-02-17 17:23

台灣高鐵旅客量再創新高，去年達7825萬483人次，其中左營站更突破千萬人。（資料照
／柯承惠攝）

交通部統計，高鐵旅客量再創新高，2024年為7825萬483人次，較112年成長約7%，其中左
營站首次進出站都突破1000萬人次，僅次於台北站及台中站。

高鐵哪站最荒涼沒人搭？

根據交通部最新統計，高鐵2024年旅客量為7825萬483人次，創營運18年來新高，比112年
7308萬6668人次，成長約7%。

高鐵12個車站中，2024年進出旅客量最多的仍是台北站，進站1639萬4564人次、出站1695
萬9847人次；其次是台中站進站1323萬7966人次、出站1323萬7450人次；左營站首次進出
站都突破千萬人次，進站1046萬6056人次、出站1043萬2636人次；其他車站進站及出站旅
客量都在千萬人次以下。

高鐵台北站是在2010年首次進出旅客量破千萬人次，2021年因COVID-19疫情影響，跌至千
萬人次以下，但2022年又重回千萬人次以上。

高鐵台中站進出旅客量則是在2017年首次超過千萬人次，2020年因COVID-19疫情影響，跌
至千萬人次以下，2023年又重回千萬人次以上。

若從「成長率」來看，2024年以南港站表現最佳，進站旅客量390萬8500人次，相較於112
年346萬282人次，成長12.9%；出站旅客量340萬8996人次，相較於2023年308萬2843人次
，成長10.5%。

其次是台南站，進站旅客量從112年481萬653人次，增加到2024年530萬7676人次，成長10
.3%；出站旅客量從112年477萬2799人次，增加到2024年526萬4372人次，成長10.2%。

而旅客量較少的3站中，2024年都有不錯成長，其中旅客量唯一未達百萬的彰化站，進出
站旅客分別為89萬3055人次與89萬8885人次，都比2023年約成長7%

苗栗站2024年進出站分別為118萬1343人次與119萬9067人次，都比2023年約成長8%；雲林
站2024年進出站分別為170萬2393人次與171萬408人次，都比2023年約成長9%。

實際查看網路上對於高鐵彰化站討論，「苗栗都已經夠廢了，彰化還差一兩萬」、「少設
在溪湖或員林才是對彰南地區最大效益吧」、「身邊的員林人都去新烏日搭高鐵啊，接駁
交通便利」、「搭田中高鐵，不如去員林－普悠瑪、自強3K搭一搭就好」、「田中站最大
問題真的是共構，沒有汽機車的，因為田中沒共構，接駁車未必都搭得上時間，通常還是
得捨近求遠」、「沒跟台鐵共構大敗筆」、「員林人回家一定搭到台中再搭火車，搭到田
中」、「一堆要來彰化公司開會的業務都會問說彰化高鐵在哪」、「地點鳥註定翻不了身
」。

https://www.storm.mg/lifestyle/5322705

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推 zx246800tw: 未來的六塊厝
→ willko: 彰化這慘
推 zxc70227: 彰化需求大多是北上，再加上台中站班班都停，彰化過去又
→ zxc70227: 方便，就連南彰大城員林搭火車去新烏日都還比去田中方便
→ zxc70227: ，然後田中附近的城鎮人口少又沒什麼商務需求。
推 hortl233: 未來就六塊厝墊底沒問題
噓 marathons:  到處轉貼新聞洗文.
推 BraveCattle: 六塊厝會不會墊底很難說
推 CORSA: 屏東六塊厝蓋好後會搶到台南沙崙的旅客
→ stu872124553: 屏東會搶台南的客源 是怎麼解釋？
推 WongTakashi: 蛤？屏東六塊厝搶台南沙崙？蛤？
→ ckTHU: 高鐵應去屏南共構新機場，六塊厝改由快速捷運至高鐵較合理
推 Howard61313: 六塊厝怎麼搶沙崙？
推 starengram: 因為彰化東西向的快速道路實在太廢了，最需要交通的
→ starengram: 西南部的彰化人，去彰化站的車程時間還比台中多，當
→ starengram: 然沒人要去彰化搭