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原始標題 越南拍板連接雲南80億美元鐵路 正和中國磋商貸款 新聞網址 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202502190231.aspx 發表日期 2025/2/19 全文完整內容 2025/2/19 16:37(2/19 16:49 更新) https://imgur.com/1XQq6S9 圖為越南國會大廈。(路透社) (中央社記者陳家倫河內19日專電)越南國會今天通過建設與中國連接的老街-河內-海防 鐵路投資計畫,總投資額超過80億美元。越南目前正積極與中國磋商,確定貸款規模、利 率、條件等,以明確計畫的資金結構。 越南年輕人報(Tuoi Tre)報導,越南國會今天在459名代表參與投票的情況下,以455票 贊成、3票反對,1票棄權,通過關於投資建設老街-河內-海防鐵路投資計畫的決議。 根據決議,這條客貨兩用鐵路採標準軌距,主線長度約390.9公里,設計時數160公里,起 點在與中國接壤的越南老街省(Lao Cai),再往南經安沛(Yen Bai)、富壽(Phu Tho )、永福(Vinh Phuc)、河內(Ha Noi)、北寧(Bac Ninh)、興安(Hung Yen)、海 陽(Hai Duong)和海防(Hai Phong)共9省市。 計畫總用地需求約2632公頃,預計需安置約1萬9136名居民,總投資額超過80億美元(約 新台幣2620億元)。根據決議的時間表,這條鐵路將於今年動工,力爭最晚在2030年完成 。 關於資金來源,越南投資報(Dau Tu)報導,越南國會常務委員會表示,政府建議使用國 內、外及其他合法資金。目前越南正積極與中國磋商,確定貸款規模、利率、條件等,並 根據磋商結果,進一步明確計畫資金結構。 中國貸款常有許多附加條件,引來越南國會代表關注技術自主問題。根據越南民越報( Dan Viet),部分代表建議,應優先委託國內企業興建,確保自主掌握鐵路、橋梁、隧道 建設技術,生產軌道及製造車廂。 國會代表黃文強(Hoang Van Cuong)說,越南各企業均已表示,有能力自己承包。他認 為,由越南國內企業建造,起初成本可能高於國際採購,但這筆投資將帶動越南的經濟成 長。倘若依賴外國技術,投資資金將流出海外,越南永遠都無法建立自主的鐵路產業。( 編輯:田瑞華)1140219 #PTTRailway -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.36.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1739975514.A.9C7.html
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