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(中央社東京19日綜合外電報導) 2025/2/19 18:07(2/19 18:16 更新) 日本東北新幹線今天上午及下午各發生一起突發狀況,加總造成往來東京站與仙台站的雙向 列車停駛約5小時,車班在復駛後大亂,誤點最長達約4小時,受影響旅客人數暫不清楚。 JR東日本公司表示,上午9時42分左右,行駛在宇都宮站與那須鹽原站間的東北新幹線「山彥 53號」列車突然緊急停車。 經過檢查,發現車廂上方的集電弓有所受損,影響所及造成東京站到仙台站間列車全線停擺 ,直到下午1時11分才恢復全線行駛。 日本富士新聞網報導,JR東日本公司表示,今天下午3時前,東北新幹線「山彥57號」列車行 駛在新白河站與郡山站間時,因為車輛行駛裝置顯示異常而停車,造成所有往來東京站與仙 台站的雙向列車停駛。 東日本放送(KHB)報導,單日兩起突發狀況造成東北新幹線多數車班大亂及列車誤點,可以 看到在仙台站驗票閘門外等待復駛的人潮相當擁擠。 下午的停駛在持續約1小時30分後復駛,但截至5時30分止,東北新幹線雙向列車最多已出現 約4小時誤點。(譯者:黃名璽)1140219 https://www.cna.com.tw/news/aopl/202502190291.aspx 心得:駕駛員是從什麼細節發現集電弓受損因此緊急停車呀?監視器畫面嗎?還是車廂內供 電異常狀況? ---- Sent from BePTT on my iPhone 8 Plus -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.86.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1739986092.A.D3A.html
hn9480412: 集電弓和電纜檢測我記得只有N700S才有 02/20 02:11
hn9480412: 東日本還是要靠East-i檢測 02/20 02:12
hn9480412: 不過東海那些技術很多都是ドクターイエロー既有的 02/20 02:13
hn9480412: 只是把事業車的檢測工具轉移到營業車上面 02/20 02:14
YellowWolf: 謝謝hn大 02/20 15:35