推 biglarge: 210？太少了 02/21 08:21
→ a88152660: 算了一下 可以塞的人會比原本510/6節少快200人 看來以 02/21 08:25
→ a88152660: 後某些班次週末會常態上不了 02/21 08:25
→ a88152660: 然後其實也比全指定席多塞大概50人而已 02/21 08:26
→ marrvosal: 新增的都是新自強號嗎？如果都是新自強號只能用坐的 那 02/21 08:42
→ marrvosal: 怎麼自由座跟對號坐人數會不同？但如果是一般自強 原本 02/21 08:42
→ marrvosal: 就有站票了 買自由座的意義是？ 多一點坐下來的機率？ 02/21 08:42
→ marrvosal: 那一般站票可以去站/坐自由座車廂嗎？感覺跟現況沒有不 02/21 08:42
→ marrvosal: 同？ 02/21 08:42
→ whistlerhu: 新增的都是不能刷電子票證的EMU3000 02/21 09:20
推 SHR4587: 台鐵每次操作都很謎 02/21 10:24
推 nucleargod: 不自由座，PP都比較自由 02/21 11:23
→ a11211120: 長途車，提前訂票 結果還要提前搶門口卡位。 拿12個500 02/21 12:07
→ a11211120: 型編組，3組連掛12節， 改座位 減車門 當PP用比較快啦 02/21 12:07
噓 asdfghjklasd: 嫌不夠亂 02/21 16:58
噓 zx246800tw: 廢鐵 02/21 17:29
→ a88152660: 如果自由座是給臨時出行但買不到位置的 那就不應該提早 02/21 22:49
→ a88152660: 到7天預售 整體來說也增加不了多少運能 02/21 22:51
→ a88152660: 甚至應該根據不同時段增減自由座車廂才對 02/21 22:52
推 jack801016: 免費的騰雲座艙要消失了 02/21 22:56
噓 linking56: 最愛搞現場員工 02/22 00:47
噓 marathons: 到處轉貼新聞洗文. 02/22 04:56
→ ELYC1x: 開自由座應該是要給臨時有需求的旅客還有機會買到票上車 02/22 09:01
推 XDylan: 160次是不是沒有商務艙了？ 02/22 23:33
→ a88152660: 自由座移到9-11車 就沒有跟商務艙互卡的問題了 02/23 16:14