推 domoto0101: 囧了 03/06 11:47
推 kitsune50: 怎麼又來一次 03/06 11:56
推 hmt17: e6：俺自由了 03/06 12:07
→ NCC1305: 居然不是在大宮運轉整理，而是整個新幹線路網大多都停了 03/06 12:20
→ nelsony1216: 因為大宮軌道配置，加上整備人力部署 03/06 12:21
→ nelsony1216: 應該就沒有那麼簡單 03/06 12:21
→ nelsony1216: 但分岔的兩邊確實可以在大宮掉頭 03/06 12:21
→ nelsony1216: 只是 誰有優先權？ 03/06 12:21
→ HMKRL: 搞不好是E5做的 workaround 沒在H5上面一起做… 03/06 12:24
推 twayabean: H5的確沒做 上次公表的檔案有寫 03/06 12:49
推 tseng1218: 上次沒影響上越跟北陸 這次直接全部一起影響... 03/06 12:58
推 saitoh: 預計日本時間1430運轉再開 H5沒有一起做workaround太扯... 03/06 13:03
→ domoto0101: 這次在上野-大宮間分離，影響路線幾乎全掛 03/06 13:21
推 rocky9137: 無言 03/06 13:53
→ episode666: 北海道又是你 03/06 13:57
→ coffeemilk: 最喜歡說台灣軌道公司螺絲鬆掉的怎麼沒來說日本XD 03/06 14:29
→ nelsony1216: JTSB已認定重大事件啟動調查 03/06 15:06
→ nelsony1216: 另今日收班前取消聯結運轉 03/06 15:06
→ nelsony1216: JR東日本真的…… 03/06 15:06
→ episode666: 這次應該算北海道的鍋吧 03/06 15:09
→ Metro123Star: 恐怕要算在丁尺北頭上了 03/06 15:14
推 usercode: 這種事還能有第二次，國鐵的味道要飄出來了 03/06 15:22
→ wang960615: 上次兩組車都是日立編組，這次兩組都是川崎編組 03/06 16:03
→ nelsony1216: 明天 3/07 03/06 16:22
→ nelsony1216: 秋田 / 山形新幹線不會直通到東京，只會各自行駛到 03/06 16:22
→ nelsony1216: 盛岡 / 福島 03/06 16:22
→ nelsony1216: 今晚收班前會有臨時はやて重出江湖，明天不確定 03/06 16:22
→ nelsony1216: 有要去東北玩的朋友請多加留意 03/06 16:22
→ nelsony1216: 重點：はやて重出江湖跑到首都圈 03/06 16:23
推 stallings: XD 03/06 17:16
推 HMKRL: 剛剛宣布問題解決前不玩併結了 準備大亂 03/06 17:30
→ chart: 最近一直看到網飛的新幹線大爆破預告，沒想到今天出事了XD 03/06 17:32
推 AtDe: 時刻應該是不會大亂啦.只是位置變少 03/06 17:40
→ AtDe: 不過接下來要到四月底才有大連假.應該還好..吧 03/06 17:41
→ nelsony1216: 明天迷你新幹線全部只到福島 / 盛岡 03/06 17:53
→ nelsony1216: 開不進去東京 就只開E5/H5的車 03/06 17:53
→ nelsony1216: 畢竟要維持15tph 也不能亂搞 03/06 17:53
推 ttnakafzcm: 對阿 最近一直看到新幹線大爆破預告.... 03/06 18:17
推 sj4: 上次的是E5還H5? 03/06 18:23
→ zx246800tw: 又 03/06 18:35
推 saitoh: E5 03/06 18:36
推 buslover: 新瓶裝舅舅嗎？外面貼著丁尺的標籤 裡面還是国鉄 XD 03/06 18:44
推 domoto0101: 31樓的圖 好鬧啊 XDDDD 03/06 18:48
推 taxuan: 所以上次的問題沒有根本解決？ 03/06 18:57
推 velaro: 唉呀呀 03/06 19:04
→ velaro: 該考慮開發16輛編成的E5/E10了？ 03/06 19:06
推 Stan6003: 就…E5檢查了H5沒檢查, 03/06 19:28
→ Stan6003: 為什麼同樣的車型兩間不一起做呢？ 03/06 19:28
→ nelsony1216: 找到問題我看要很久以後了，JTSB甚至介入了 03/06 19:29
→ nelsony1216: 福島上行approach線：（會不會根本用不到我 03/06 19:29
→ Stan6003: 卡在日暮里連東京車輛基地的車都動不了,可憐吶丁尺東 03/06 19:30
→ nelsony1216: 今天各種大料 03/06 19:31
→ nelsony1216: はやて重出江湖，E8單組跑はやて 03/06 19:31
→ nelsony1216: E8進福島站在來線月臺辦客 03/06 19:31
→ nelsony1216: 北邊拿了U+L編試跑行包新幹線停盛岡 03/06 19:31
推 rail02000: 併結主要是考量新在直通&東京-大宮路線容量。16節長編 03/06 19:36
→ rail02000: 組的E5沒辦法解決問題。 03/06 19:36
→ nelsony1216: 如果平行時空裡放棄直通改轉乘的話其實沒到不行，只 03/06 19:40
→ nelsony1216: 是盛岡以北有效長我記得沒到16？ 03/06 19:40
→ Stan6003: 盛岡以北我記得有效長剛剛好10節 03/06 19:42
→ nelsony1216: 應該是沒有，我剛剛去查E1/E4都沒去過比盛岡北的地 03/06 19:47
→ nelsony1216: 方，八戶也沒碰到 03/06 19:47
推 velaro: 差點被日暮里附近的直播抓到xd 03/06 19:53
推 velaro: （夢中相見）如果要出16節的E5 ，放棄併結的話，應該就是 03/06 20:57
→ velaro: ： 03/06 20:57
→ velaro: 東京-仙台/盛岡 16節 03/06 20:57
→ velaro: 東京-新青森/新函館北斗/札幌 10節 03/06 20:57
→ velaro: 透過配票確保大部份要去仙台的都搭16節的，把座位讓給盛 03/06 20:57
→ velaro: 岡以北的，達成分流效果 03/06 20:57
推 saitoh: 併結是為了新在直通，不是為了運量 03/06 21:18
→ saitoh: 很久以前新青森月台上有E4的停車位置標記，現在應該都拿 03/06 21:19
→ saitoh: 掉了吧 03/06 21:19
推 Stan6003: E4其實才8節而已 03/06 22:31
→ Stan6003: 也實際上進過新青森, 03/06 22:32
→ Stan6003: 但應該不會有人想240慢慢晃這個距離吧 03/06 22:32
推 tiesto06202: 連結就東京大宮老問題爆滿塞不進去才會搞這套 03/06 22:55
→ Metro123Star: 有些Nasuno跟Yamabiko會用併結編組 但不知道是不是 03/06 23:26
→ Metro123Star: 單純運用問題而不是運能考量 03/06 23:26
→ nelsony1216: 運用問題+運能都有 03/06 23:33
→ nelsony1216: 也有部分はやぶさ是17節編組的 03/06 23:33
→ nelsony1216: 就是看當時安排 尤其是なすの主要是通勤用 03/06 23:33
→ nelsony1216: 開大運能也無妨 03/06 23:33
→ nelsony1216: （基本上都是固定啦，行路跟派車都畫好了XD 03/06 23:34
→ Stan6003: 尖峰是在宇都宮17節塞的滿 03/06 23:38
→ Stan6003: 那須鹽原跑通勤運用到東京接長程運用 03/06 23:38
→ Stan6003: 看X剛好斷在西日暮里變成攝影大會了 03/06 23:39
→ Stan6003: 還有E8第一次進福島在來線月台辦客 03/06 23:50
推 TWN48: E1 和 E4 不就當年通勤需求而生出來的 w 03/07 00:31
→ episode666: E4可以連結變成16節，然後畫到最後一節在越後湯澤還 03/07 07:41
→ episode666: 得走到沒屋頂的月台 03/07 07:41
推 IanLi: 再次發生連結失效分離，這表示之前措施無法避免再發生。 03/07 07:57
→ Stan6003: 剛剛才看到昨天北斗6號還撞到維修車輛 03/07 07:59
→ Stan6003: 這兩間丁尺真的是… 03/07 08:01
→ Metro123Star: 丁尺西也沒有好到哪裡去 03/07 19:20
→ tmpss90187: 東海：別看我 03/07 19:57