[新聞] 高鐵延宜蘭公聽會新北場 民眾要求雙溪

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高鐵延宜蘭公聽會新北場 民眾要求雙溪設站

2025/3/6 18:38（3/6 19:11 更新）

高鐵延宜蘭二階環評公聽會新北場6日下午在汐止區公所登場，鐵道局報告指出，高鐵延
伸宜蘭計畫有其必要性，可增加交通量供給，滿足往返東部旅運需求，另可健全東部鐵路
網並縮短運行至東部時間，是環島高效鐵路網重要連結。中央社記者趙敏雅攝 114年3月6
日

（中央社記者趙敏雅新北6日電）

高鐵延宜蘭二階環評公聽會新北場，有里長及民眾表示，規畫只對宜蘭有利，應設雙溪站
，帶動東北角發展。顧問公司說，曾評估在平溪和雙溪設站，但腹地不足，困難度大。

高鐵延宜蘭二階環評公聽會新北場下午在汐止區公所登場，鐵道局報告時說，高鐵延伸宜
蘭計畫有其必要性，可增加交通量供給，滿足往返東部旅運需求，另可健全東部鐵路網並
縮短運行至東部時間，是環島高效鐵路網重要連結。

交通部鐵道局簡報指出，高鐵延伸宜蘭計畫路線起自台北市高鐵南港站向東至宜蘭止，全
線長約60.6公里，沿線經台北市南港區、新北市汐止區、平溪區、雙溪區、貢寮區，再以
圓弧形避開翡翠水庫集水區，進入宜蘭頭城鎮、礁溪鄉等，計畫於宜蘭政府東南側設宜蘭
站，另於宜蘭端新設1處維修基地。

新北雙溪區外柑里民郭姓男子說，目前的規畫只有對宜蘭有利，政府花這麼多錢只有造福
宜蘭，對東北角發展和新北偏鄉沒有幫助，建議雙溪應設站，因此代表強烈抗議，要求設
站平衡區域發展。另外，有汐止里長認為汐止人口愈來愈多，高鐵卻沒設站不合理。

汐止區東山里里長虞恉剛表示，東山里有3、400人沒有自來水，飲用石硿子溪的溪水，擔
心施工會污染溪水，要求在上游設置集水設施，避免影響民眾飲用水安全。

雙溪區上林里里長簡德福表示，雙溪可以設站最好，但台二丙兩端如果能貫通，就可以解
決國五塞車問題，不必捨近求遠。

顧問公司表示，曾評估在平溪和雙溪評估，高鐵月台長度需至少800公尺長，但平溪或雙
溪的腹地不足，設站工程技術難度高。另對於水源區範圍，有專業評估，施工不會有影響
，也不會去影響水質。

簡德福說，規劃路線時沒有聽地方聲音，現在辦公聽會，「只是叫我們來背書，我們提出
意見，你們都說不行，要不要換間公司來設計？」

交通部表示，高鐵延伸宜蘭有助東北角交通狀況，減輕車流的壓力，對於地方所提意見都
會納入考量，後續還會再持續溝通說明。

（編輯：張銘坤）1140306


https://www.cna.com.tw/news/aloc/202503060334.aspx

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推 zx246800tw: 怎不考慮三貂嶺設站？
推 stallings: 雙溪簡易站應該可以考慮
→ stallings: 簡易：例如，只有一個月台，且寬度收窄，
→ stallings: 月台兩側再削窄來縮短車站長度... 等
→ stallings: 類似台鐵浮洲站那樣
推 YellowWolf: 簡易站的意義是什麼？避難用嗎？
→ ciswww: 你何不問問「本庄早稻田」呢？
推 stallings: 簡易站是做為日常使用
→ stallings: 鐵道局以腹地不夠大為由打槍，我猜實則不想花錢
→ stallings: 設計簡易站可以減少空間和金錢的需求
→ stallings: 反正就是主打一個陽春能用就好
→ ciswww: 其實從原文800公尺可以猜出那不是月台的長度
→ stallings: 我猜是車站總長
推 stallings: 就是，兩條路線本來是平行的，快進站時會分開
→ stallings: 那個開始分開的點就是車站端點
→ stallings: 我猜啦 XD
→ Stan6003: 最簡易的新幹線站應該是くりこま高原,
→ Stan6003: 早期連ATC煞車都沒資料只能自己算距離
噓 marathons:  到處轉貼新聞洗文.
推 MiaoXin: 高鐵要路過要問沿線居民的意見，居民不同意高鐵自己飛過
→ MiaoXin: 去。這樣就註定高鐵不會是一間正常公司，要聽各方的話。
推 SmileLee20: 汐止 平西 雙溪都想設站 可以理解 可惜空間不允許
→ SmileLee20: 印象中 牡丹車站是設在S型彎道上
→ SmileLee20: 如果設成彎道型的高鐵站 是不是可行呢?
→ Stan6003: 如果只是要討論彎道上設高鐵站的話,新神戶：熱海：
→ Stan6003: 正常公司喔…東海跟川勝的愛恨情仇…
→ tangty: 沒必要,不想就直說,腹地不足??
推 robotcl: 養蚊子嗎
→ ethanNTP: 新北市之前好像也提議過平溪線設站轉乘XD
推 misson: 第一個居民在門口種菜的高鐵站
推 stallings: 那個講汐止設站的鄉民...
→ stallings: 他講得出來我真的很佩服 XDD
推 leptoneta: 直轄市都要設兩站 台北-南港 板橋-雙溪 高雄-左營
→ Howard61313: 好像還漏掉三個直轄市欸（！？）
推 stallings: 桃園還有哪裡能設站？南崁？XD
→ jtozukken: 800公尺是往來待避線的岔道之間的距離吧？單月台800公
→ jtozukken: 尺是否太扯
→ xxavier2014: 雙溪設站不止養蚊子 光虧損可能
→ xxavier2014: 不到一年就裁撤
→ ckTHU: 宜蘭好歹有蘭陽平原, 雙溪是要蓋在河谷還是山上？
推 over999: 雙溪設站就是炒地皮啊 沒有實質需求
推 panzerbug: 雙溪沒人 不用設站
→ panzerbug: 不要蓋最好 浪費錢
推 ciplu: 高鐵變捷運
推 Howard61313: 語畢，哄堂大笑
推 akakbest: 這什麼低端言論水準阿 北七 高鐵當成慢鐵
推 buslover: 雙溪洗洗睡 沒腹地也沒人 蓋三小朋友
推 cymtrex: 雙溪出來有夠蕭條 設什麼
推 Auslayer: 好 設站沒問題 電力站
→ vul3qup3: 高鐵台鐵化
噓 jh961202: 幫你各位翻譯一下刁民發言：$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
→ jh961202: 10000000000000000%是想趁此炒房啦
噓 danielpupu20: 北七刁民
噓 sunhot1029: 來亂的？連PP停那小站都不可思議了，還要高鐵？
→ el1901: 平溪雙溪有400公頃土地拿來設車站特地區嗎？
→ WongTakashi: 雙....雙溪!?
推 AIRWAY1021: 建議每三公里設一站算了
推 upeo: 田中站：有人要跟我搶爐主了？危！
→ ninov111e: 雙溪XDDDDDDD
→ aak3147: 講的出來也是很敬佩，要給誰坐？
推 GiantGG: 短短60公里，是要設幾站？
→ willko: 垃圾站 不是有台鐵
推 temu2035: 如果是日本就會設站了
噓 TimYu930218: 乾脆八斗子四腳亭三貂嶺都設一站好不好？？？？
推 stallings: 不過其實雙溪還有台鐵，交通不是真的那麼蠻荒
→ stallings: 只是覺得東北地區整體交通不太方便
→ stallings: 高鐵既然有經過，如果有個小站應該滿好的
→ stallings: 如果設站的思維不能跳脫蓋大站炒地皮
→ stallings: 那還是算了
推 hmt17: 本庄早稻田雙溪站
推 Retangle: 奧津輕今別好歹還有擺青函的工程車輛
推 Richun: 雙溪根本沒腹地，高鐵站距也沒長到必須設緊急停靠站。
→ Richun: 高鐵蓋小站也是蓋那種還有得救的，像彰化、雲林這種。雙溪
→ Richun: 的地形這樣，是打算花幾百兆去移山填平嗎？
推 kenliu100: 我有聽錯？雙溪設高鐵站？
推 ultratimes: 高鐵設緊急停靠站幹嘛？沿線有緊急出口就夠了吧
→ ultratimes: 要停車隨處都能停
推 enkidu0830: 望古：我也要
噓 usercode: 雙溪區出全額啊，鄉下在那叫什麼
推 Howard61313: 不，就算他們出全額也不該給蓋
推 shter: 其實雙溪地很多，但大部份不在政府手上
→ shter: 然後東北角觀光旅客大多以瑞芳跟福隆(貢寮區)為轉運中心
→ shter: 設在雙溪其實對觀光客來說並沒有很好用就是了
→ shter: 你只能期待高鐵雙溪站附近農田都開發成類似 A10 那樣重劃區
→ shter: 因為地夠便宜，是真的可以蓋大量住宅主打一站到南港
→ shter: 但吸引力可能還遠低於青埔，因為除了田原風光外啥都沒
推 shter: 公路也只有台二丙，要開車通勤還沒頭城走高速公路到南港快
→ shter: 除非宜蘭高鐵開普速通勤車另外蓋簡易通勤站賺錢
→ shter: 那是可以平溪、雙溪、頭城都蓋個月台短設備簡易的站
→ shter: 把緊急停靠站改為通勤站設置，畢竟東部高鐵班次不會太多
→ RCYhorneT: 反正不會是地方出錢，當然喊爽爽啊
→ rmna: 就里長在說，那聽聽就好
推 chris900812: 是把高鐵當捷運在喊嗎……無知真的很可悲耶…
推 ncuephysics: 蓋給蚊子搭
推 pololo61201: 沒腹地很難蓋吧...
→ Enota: 配服它發言的勇氣
推 stallings: 其實月台可以做兩節的長度就好。一個島式月台。
→ stallings: 兩個電梯，連電扶梯都免了。
→ stallings: 樓下候車亭能擋風擋雨，附售票亭、廁所、
→ stallings: 便利商店。外面有公車站和停車場。
→ stallings: 這樣就差不多了！小而美 XD
→ stallings: 離峰一小時一班即可
→ stallings: 給個機會！XD
推 stallings: 不過如果東北角各地到雙溪也不方便的話
→ stallings: 那雙溪就真的毫無設站價值了
→ tmpss90187: 汐止那個是來亂的嗎
推 stallings: 是
推 Richun: 做島式月台是要主線降速還是搞立體結構花更多錢？本末倒置
噓 sinclaireche: 宜蘭一個小時可能才兩班 雙溪1tp載空氣h