[新聞] 台南火車站前廣場 地下道要拆

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台南火車站前廣場 地下道要拆

2025-03-06 00:18 聯合報／ 記者 鄭惠仁／台南報導

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台南火車站前廣場將改造，市府設計以人為本的友善空間。圖／南市交通局提供


鐵路地下化新建台南火車站預定後年完工啟用，市府同步都更來改造站前廣場，都更計畫
公開展覽今結束，有民眾認為現有地下道對長輩不友善、議員則建議要一併整頓周邊交通
亂象；交通局表示，會取消地下道，整體規畫將減少車流交織。

交通局長王銘德說，去年辦工作坊、願景展和論壇聽取各界對意見，並持續收集其他建議
，站前廣場的細部規畫會在上半年定案，下半年辦理招標，總經費3.4億元，其中中央補
助2.8億，地方自行負擔6千萬，會分3年編列。

市府公共運輸處長吳俁之說，依規定廣場、道路用地不能有停車亭等結構物，因此申請都
更，准許有停車亭等結構物，以利運輸需求，都更公開展覽後會提案送都委會審議，目前
中央的補助已下來，會於即將開議會臨時會提出墊付案，以利後續招標等作業。

台南火車站前交通流量大，有5條道路匯集，且站前圓環是內、外圈互相交織，等於有10
處危險車流交會處，市府去年9月公布站前廣場改造計畫，引發議論，不少人質疑交通是
否能更順暢，也有民眾說，現行地下道對長輩、輪椅族不夠友善，憂夜間不夠安全。

市議員蔡宗豪建議，火車站附近租車店多，常有租車民眾不守交通的亂象，希望也能妥善
規畫，改善環境，防止亂象發生。

王銘德說，重新規畫站前廣場及圓環交通系統，改善交通安全、行人動線、汽機車停、計
程車排班空間等，會把目前只能單向循環行駛的圓環改成可雙向行駛的U形道路，許多動
線不用再繞行整個圓環，號誌也更簡化，且將運用專業車流模擬軟體輸入各項參數檢證，
讓路網的效率更優化。

王銘德也說，廣場整體仍維持半圓形，靠近車站之處留給行人使用，地下道也將取消，更
多空間還給行人。

原台南車站1936年改建為鋼骨鋼筋混凝土建築，為目前僅存的日治時期兩層樓火車站建築
，目前整修中，配合地下化另設新站。


https://udn.com/news/story/7326/8588962

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→ temu2015: 北門路地下道就是一種汽車高貴 行人累死的象徵
→ temu2015: 從後站到前站搭公車還要爬上爬下
→ temu2015: 還有地下道前聚集一堆人抽煙
→ ludwickfan: 拆地下道？是挖開來再回填嗎？
推 JHENGKUNLIN: 沒電梯手扶梯對老年就是折磨
推 Spinner3: 傳統地下道就只是治安死角
推 iTelephone: 地下道不要拆吧，之後捷運不是要在中山路地下化，難道
→ iTelephone: 中山路不做地下商店街嗎？
推 misson: 左邊的地下道有電梯啊
推 ptk9811107: 公車站可以不要跟機車在一起嗎
→ ptk9811107: 有夠可怕
→ hicker: 一般所謂"拆地下道"就只是在各入口灌滿水泥 再把地面做好
→ hicker: 除非是地下道本身因某工程而須拆除 才會把裡面徹底拆除
推 kingard9632: 地下道一堆遊民群聚
噓 marathons:  到處轉貼新聞洗文.
→ styyu1281: 通常封地下道就只是混凝土填滿，甚至只是把口封死而已
推 misson: 為啥不搭配新車站，作地下廣場，地面層作車流接送？
推 Wooctor: 以後那附近的流浪漢不曉得會跑去哪裡
推 tiesto06202: 台南地下道的流浪漢是真的從這一端的入口下去躺一排
→ tiesto06202: 到另一端的出口，不誇張
推 amacus: 應該不會躺一堆人吧
推 ncuephysics: 行人遇到三寶機率大幅增加
推 over999: 車站地下化 出車站逼民眾回一樓體驗南部烈日 設計真的大
→ over999: 聰明