推 schula: 高雄車站招商跟鳳山一樣能看嗎？雖說站前站後商圈都沒落 03/18 10:07
推 sleepyrat: 左營高鐵5.7萬人次，不表示將來高雄車站也能5.7萬人次 03/18 12:54
推 hortl233: 左營廢站就有了 03/18 13:18
推 drcula: 鐵道局自己亂蓋一通，沒人要來標也不意外啊 03/18 14:24
推 s026312345: 不太懂高雄蓋超大，台南卻蓋這麼小，鐵道局是否 03/18 14:54
→ s026312345: 有參考上下車人數 03/18 14:54
推 countryair: 裡面樓地板的配置有圖可以參考嗎 03/18 14:55
推 s026312345: 高雄站蓋的比台南大十倍不止 03/18 14:56
→ s026312345: 台南站地上規模也只有類似美術館站而已 03/18 14:57
推 s026312345: 鳳山站還有蓋一個商場電影院 03/18 15:00
→ s026312345: 台南只有一個棚架 03/18 15:00
推 s026312345: 其他台南站的開發大樓也要民間來蓋，相較起來待遇真 03/18 15:02
→ s026312345: 的天差地別 03/18 15:02
→ s026312345: 堂堂一等站卻只用人家簡易站的規模 03/18 15:02
→ el1901: 高雄站商業大樓的產權是不是台鐵公司的呢？ 03/18 15:14
推 ben811018: 台南站兩側會蓋商辦大樓啦，但也要有人願意投資興建就 03/18 15:49
→ ben811018: 是.. 03/18 15:49
推 Retangle: 給民間蓋比較好吧 03/18 16:00
→ tangty: 以後左營站會變小站吧,是竹嘉級還是苗彰雲 03/18 16:57
→ ckTHU: 新台南車站站體應該不小，問題是區間跟其他地方問題一樣 03/18 18:07
→ ckTHU: 沒有單向複線 03/18 18:08
推 AHsuanHsuan: 應該就潤泰或環球之類的 03/18 19:42
推 tp610108: 台南為了讓視覺可以聚焦在古蹟車站所以才把中央的規模 03/18 20:09
→ tp610108: 縮減 03/18 20:09
推 sleepyrat: 高雄車站原本就很大 03/18 20:10
→ ciswww: 地下化的台南站其實比較類似松山，跟美術館站差很多 03/18 20:26
→ ciswww: 說到中央的規模，松山的那個位置開闢馬路，中央規模=0 03/18 20:29
→ ciswww: 松山的大樓也是給投資者來蓋，其實是個好模式 03/18 20:49
推 kenliu100: 微風高雄車站，結案 03/18 21:25
→ ciswww: 高雄車站商業大樓地上蓋到10層，微風OO車站以往不是這樣 03/18 22:03
推 tcc1210: 政府招商案都會幾乎找顧問 03/18 22:18
推 zhier: 只能說希望不要是漢神 來點其他的競爭一下 03/19 03:11
推 ptk9811107: 漢神招商強啊 又沒關係 03/19 10:38
推 kenliu100: 把微風車站店跟百貨店結合在一起，不差吧？ 03/19 13:02
推 zhier: 漢神是很強 漢神有巨蛋 本館 凹子底 新濱町 再加個高 03/19 15:37
→ zhier: 火的話 高雄就是漢神的形狀了 03/19 15:37
→ zhier: 還是希望有其他的百貨青睞高雄 03/19 15:38
推 sleepyrat: 那兩棟太小棟，漢神看不上吧?? 03/20 00:32
推 robotcl: 微風沒有想要離開台北市的意思吧 03/20 23:49