推 guogu: 太好了 不怕資料救不出來118.167.140.51 01/02 23:16
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推 access: 虧錢也不是台鐵能控制的這基本能跳過無法怪員工，但事故 03/18 20:55
→ access: 就要看怎解讀了 03/18 20:55
噓 lawyer94: 鐵路立體化濫設，一堆車站又設計不良，不懂得運用車站人 03/18 21:01
→ lawyer94: 流優勢tod，車票幾十年不漲價，你跟我說台鐵會賺錢才有 03/18 21:01
→ lawyer94: 鬼 03/18 21:01
推 kutkin: 事故只能說沒吃案吧 03/18 21:14
→ a88152660: 就是低薪才要想方設法搞錢給員工 不然人要跑光 03/18 21:33
→ vincentoh: 政策負擔是指哪些呀？ 03/19 00:55
→ smilekekeke: 又不漲價整天靠邀虧損 不然交通部自己派人經營啊== 03/19 00:59
→ Richun: 公司化治…怎麼越來越多病了 03/19 01:25
推 MiaoXin: 懲處、缺人、更多的事故、更多的懲處 03/19 06:04
推 MiaoXin: 政策負擔，記得優待票是臺鐵要自己減少收入。別的地方的 03/19 06:06
→ MiaoXin: 優待票是政府補助。 03/19 06:06
推 misson: 現在在審漲票價提案，台鐵不低調一點協商嗎？ 03/19 07:13
→ bbfan: 難道虧錢就可以想停就停 不想停就不停嗎！ 03/19 11:06
→ hot938490: 交通部:票價不能漲太多 同樣也是交通部:你要自己負擔 03/19 11:10
→ hot938490: 虧損啊! 03/19 11:10
推 qmaper: 每個縣市都在飛天遁地高架地下化~到處設蚊子站 虧損無解 03/19 15:42
→ qmaper: 以前局長現在董事長 都只能找要退休的撐幾年就閃 03/19 15:43
→ starnight555: 目前國營事業有哪個不賠錢的？跟台電比起來只算是 03/19 17:53
→ starnight555: 小朋友而已 03/19 17:53
→ jtozukken: 背負你腳痛部一堆政策還在那邊給得不情不願的，真的吃 03/20 18:32
→ jtozukken: 人夠夠 03/20 18:32
→ an123456781: 台糖台水我記得是賺錢的吧 03/21 04:09
推 BBKOX: 你一個人做三個人的工作，是做功德歐？ 03/21 17:31
推 scei: 地方想停。就出錢出人設站 03/22 18:27
推 balbalbanana: 公司化第一年虧損歷史新高，事故歷史新高 03/23 14:07
→ balbalbanana: 那公司化是幹嘛的，為了高層加薪40%嗎 03/23 14:08