看板 Railway 關於我們 聯絡資訊
桃鐵地下化挖到遺址恐誤通車 桃園文化局:未收到計畫 2025-05-03 16:41 聯合報/記者陳俊智/桃園即時報導 台鐵桃園新站去年7月動工,近日挖出先人生活遺址與軌道遺構,正調查地底文物數量及 規模,雖預計明年7月完成,但文資審議尚在進行,鐵道局憂審議不順利會耽誤2033年通 車;桃園市文化局表示,待鐵道局提出文資活化與保存計畫,將以最快速度辦理。 鐵道局指出,桃園新站與桃園捷運綠線G07站共構,由於2塊基地緊鄰,在G07站挖掘地下 層發現日治時期軌道遺構、清代軌道遺構和4千多年前訊埔塘文化遺址時,已預料新站基 地可能也有同樣文物,試掘21處後也確定推論,初估埋有遺址遺構範圍約7500平方公尺。 鐵道局表示,「桃園舊火車站鐵道遺構考古遺址發掘計畫」今年2月送桃園市文化局備查 ,文資調查團隊也已進場,將視挖掘成果再提活化與保存計畫,盼後續文資審議順利,否 則恐影響2033年完工通車期程。 搶救清代鐵道遺址群成員林岳德對鐵道局做法不以為然,強調遺址遺構最好的保存方式就 是原地保留。他表示,鐵道局早在鐵路地下化規畫時就知此處有遺址遺構,卻不願變更設 計,造成今天文資與城市發展衝突。桃園發現遺址是好事,能讓大家從文化角度認識桃園 ,但鐵道局與台鐵規畫的軌道藍圖,不見任何保存文物的設計,令人遺憾。 桃園市文化局表示,依據文化資產保存法規定,政府機關策定重大營建工程計畫時,不得 妨礙考古遺址保存及維護。鐵道局已送挖掘計畫備查,但未提文資活化保存計畫,因此文 資審議程序尚無法進行,若鐵道局送件,文化局將以最快速度審查、會勘和召開審議會, 也會站在協助角度,力促建設與文資保存雙贏局面。 https://udn.com/news/story/7324/8715218 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.102.199 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1746282387.A.8D0.html
babosa633: 百年建設 05/03 22:29
hn9480412: 建設百年 05/03 22:31
scitamehtam: 繼續拖下去 05/03 22:33
SakuraHana: 當初不要地下化就不會挖到遺址延誤了 05/03 22:43
babosa633: 高架化 05/03 22:45
babosa633: 早通車 05/03 22:45
IanLi: 文化遺址熱點沒對應計畫就是擺爛啊 05/04 00:10
velaro: 呵呵,要再改回高架化嗎? 05/04 02:12
twayabean: 改回高架化就更快更便宜 考慮一下 05/04 04:55
buslover: 百年建設 百年後地下化工地也變古蹟惹 嘻嘻 05/04 06:41
MiaoXin: 表示這個地點好,古人也愛 05/04 06:49
lawyer94: 那些說要解決交通,自己塞車很苦的,可能到他退休都還蓋 05/04 07:26
lawyer94: 不完 05/04 07:26
lawyer94: 這樣到底有啥屁意義 05/04 07:26
austin0353: 臨時站性價比又更高了。不知道有沒有遺址與施工分布圖 05/04 09:27
NiChu: 標題看成挖到恐龍……@@‘‘’’ 05/04 09:40
countryair: 臨時站可以挑戰超越高雄臨時站的使用長度了 05/04 10:22
ELYC1x: 高架最好不用處理遺址啦,處理一塊和處理一片都是要停工跑 05/04 11:16
ELYC1x: 流程,何來比較快?還是酸民要捐錢賠包商? 05/04 11:16
ELYC1x: 難道清朝日治時期這麼神,蓋出來的建物可以剛好閃過高架基 05/04 11:18
ELYC1x: 礎範圍?真會為反而反,呵呵 05/04 11:18
ayann718: 高架不用挖? 05/05 14:58
hn9480412: 高架哇不挖得到不知道啦,反正現在改成地下就是挖到了 05/06 22:04