[閒聊] 台鐵北部早上通勤時間還是有很多空洞

[Sky77777777 (棒球板林威助)]

以內壢到台北車站的區間（快）車來看好了

畢竟小站沒有自強號只有區間（快）車而已

雖然說我覺得內壢人口越來越多應該至少可以停個幾班莒光號

現在連鶯歌都有莒光號甚至還有普悠瑪了

內壢的日均人次比鶯歌多 沒道理連個莒光號都沒有

尤其未來桃園鐵路地下化完工後又多了那麼多小站

往台北的時間要越來越久了

這是目前平日上午6點到9點內壢往台北的時刻表

6:06（距離下一班的等待時間：15分鐘，下同）
6:21（22分）
6:43（8分）
6:51（10分）
7:01（10分）
7:11（6分）
7:17（8分）
7:25（18分）
7:43（9分）
7:52（17分）
8:09（10分）
8:19（7分）區間快車
8:26（22分）
8:48（8分）
8:56（29分）
9:25


目前最大的空洞是8:56～9:25 有將近30分鐘沒有任何半台區間車

再來是8:26～8:48也有22分鐘的時間沒有車

7點到8點之間還有一班等17分跟一班等18分

今天公布早上宣布6/26改點後只會增加一班6:37中壢發車往七堵的1124次區間車

看起來早上7點多到9點多沒有增加任何班次

剛好這個時段是通勤人潮最多的時候

這個時段應該也要增加個好幾班區間車才對

尤其是8:26～8:48和8:56～9:25左右這兩個最大的空洞

（剛剛本來想發在本板的

但是在看隔壁板的時刻表

看著看著就不小心發到隔壁板去了

不過應該沒關係吧

畢竟隔壁板才是真正的時刻表板）


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.64.72.176 (臺灣)
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推 kutkin: 8：26還在內壢那你到台北也晚了
到台北9:12
有些人是9:30甚至10:00才上班的
→ kutkin: 沒有在地立委就是不可能跟汐止鶯歌一樣
真希望內壢的立委也可以出來爭取一下
起碼有個一兩班莒光號也好
→ kutkin: 楊梅都只有一對自強號了
內壢的人次比鶯歌跟埔心跟楊梅的人次都還要多
推 dostey: 新竹至基隆 這段目前上下班時段是 車容量無法滿足人數需求
→ dostey: 應該是待避不夠+號誌系統無法滿足安全排更多車次
7點到9點之間在增加個一兩班應該不是問題吧？
畢竟6/26以後6點多都要增加一班了
→ hn9480412: 10年前內壢和埔心也有停靠莒光啊(X
可惜10年後的現在只剩下區間（快）車了（QQ
※ 編輯: Sky77777777 (106.64.72.176 臺灣), 05/05/2025 20:55:36
→ your0207: 基隆08.52下一班是09.21也是半小時
推 airva: 叫你選區的立委去爭取
推 R101: 讓我們來看一下更精美的高雄班距
→ R101: https://i.imgur.com/CVaoLEw.jpeg
推 barry1126: 台中的班距也是很悲劇啦
→ playchicken: 看一下客運時刻表 人最多的本來就是6:00-7:30
→ playchicken: 先加開當然以最尖峰的時段
推 countryair: 班距不平均也是個問題 超過20分鐘的班距真的偏長
推 kutkin: 我的意思是說，就算你人多，一樣會因為距大站近被犧牲
→ kutkin: 湖口不就是一個反例子 特別有關愛眼神
推 austin0353: 跟附近大站比就相對小站，且對號增停了就很難減停回來
→ austin0353: ，甚至其他小站紛紛要求比照辦理，不可不慎！樹林也會
→ austin0353: 發車，所以內壢班次一定沒那麼密，且車輛需適時返段檢
→ austin0353: 修整備，次尖峰難免有些空洞
推 sinohara: 0826→0848無車 跟巧慧號有關
→ sinohara: 通常長時間無車的原因 都是長時間在某站待避 比如中壢2
→ sinohara: 120直接停8分