推 souall: 反正也是重視營收，就免費吧！每年繳稅課ㄧ筆 05/13 17:34
推 Sky77777777: 台鐵會賠到爆吧 05/13 17:34
→ souall: 也不重視 05/13 17:35
推 ultratimes: 就看連假會不會退到入不敷出，等著看連鎖誤點 05/13 17:35
→ NCC1305: 會不會賠太多後就開始要求司機全力趕點，然後又導致事故? 05/13 17:38
→ t7101271328: 現在排點已經是非常鬆了吧 改點後縱北大部分班次又被 05/13 17:41
→ t7101271328: 挑鬆了兩分鐘 還能開到誤點真的是慢郎中司機問題 05/13 17:41
推 MiaoXin: 哇…… 05/13 17:46
推 qaz2334438: 有進步推 05/13 17:48
推 Sky77777777: 6/26改點後板桃區間很多都多了2～3分鐘以上 05/13 17:54
→ a88152660: 你的理解是錯的 原本誤點不搭就可以全額退費 只是那標 05/13 17:56
→ a88152660: 準比10分鐘高 05/13 17:57
→ t7101271328: 我是說“不適用”退票規定 並不是可以跟其他已乘車的 05/13 18:01
→ t7101271328: 適用誤點超過45分鐘的退票規定 05/13 18:01
推 jpnldvh: 本來的時刻表通勤時段幾乎沒達到過 多給2分鐘我看也不行 05/13 18:09
→ jpnldvh: 之前加停鳳鳴不加時間就知道是排爽的 05/13 18:10
→ shinjikayama: 這沒有不歸責台鐵的說明，也就是說就算是天氣..台鐵 05/13 18:15
→ shinjikayama: 也得賠錢載客？ 05/13 18:16
推 ThrivinIvory: 這是搭車前可以退 不是晚點賠償 05/13 18:20
→ ThrivinIvory: 馬上就有人被誤導 無言 05/13 18:22
推 ThrivinIvory: 然後手續費減半成10%、5% 應該也沒有旅行社會屯票了 05/13 18:25
→ Akulamaru: 調鬆確定不是因為原本排太緊嗎？ 05/13 18:49
推 aak3147: 哇，全民免費時代了 05/13 19:03
→ aak3147: 另外整個規定契約可以他媽白話一點嗎？不要搭個車還要找 05/13 19:07
→ aak3147: 中文系來解釋 05/13 19:07
推 azcooper: 讚喔 以後會不會很多誤點9分鐘的 05/13 19:11
推 hip4160: 改乘所持車票表定開車時間2小時內其他列車或車廂種類也 05/13 19:12
→ hip4160: 可退 ，有人可以在說明這段的意思嗎？ 05/13 19:12
→ hip4160: 改乘是要經過車改還是自己自行改別的班次？ 05/13 19:12
推 Orihimeboshi: 大概是車掛了安排其他車接駁的情況吧 05/13 19:23
推 jgfreedom: 我的理解：今天到車站發現乘坐班次延誤15分鐘，突然心 05/13 19:47
→ jgfreedom: 情不好不爽搭，可以去退票且無需負擔手續費。 05/13 19:47
→ jgfreedom: 現階段是就算車有延誤15分，不爽搭就必須付車票票價20 05/13 19:47
→ jgfreedom: %手續費。 05/13 19:47
→ jgfreedom: 至於乘車者，抱歉不適用10分鐘退費規則，按目前45/120 05/13 19:47
→ jgfreedom: 分計算。 05/13 19:47
推 an123456781: 但如果是這樣，我記得現在的規定也是如果列車有誤點 05/13 20:06
→ an123456781: ，可以在搭車前直接退？只是實際數字我不太確定 05/13 20:06
推 physical: 關鍵字：在起程站停止乘車者可退票... 05/13 20:28
→ your0207: 應該是讓區間車瘋狂等對號車吧 05/13 20:32
推 JeNeToiLe: 希望用APP購票也能直接退票不收手續費 05/13 21:02
→ JeNeToiLe: 不然現場排隊人那麼多 或是之後又要再多去一次火車站 05/13 21:03
推 start0917: 這看標題會被誤導 官方也不發個新聞稿 05/13 21:51
→ babosa633: 恐成花式逃票仔誤點蹭免費座位的漏洞，手法自己猜，猜 05/13 22:12
→ babosa633: 到也請不要討論 05/13 22:12
→ Orihimeboshi: 哪有啥好蹭，都講明台鐵的問題才有退錢了 05/13 22:25
噓 smilekekeke: 台鐵高層有在動腦？ 05/13 22:29
推 hongsiangfu: 進站等車等到誤點可要求終止乘車並出站+退票？ 05/13 23:09
推 zxcc79: 10分鐘意思就：誤點了不爽搭不要搭退你錢 的意思 05/13 23:35
→ zxcc79: 平常小日子台鐵沒差收那點錢。真的大日子搭不搭、等不等？ 05/13 23:37
→ zxcc79: 不搭退票，那我下一站繼續周轉賣掉 (?) 05/13 23:37
推 Metro123Star: 應該是免除退票手續費 但車票必須在啟程站未搭乘 05/14 00:07
→ shinjikayama: 出個新聞搞到大家要用猜的..到底是記者理解差，還是 05/14 00:41
→ shinjikayama: 新規範就寫的這樣讓人看不懂？ 05/14 00:41
推 M990034: 標題講的跟晚點賠償沒有關係，就只是上車前看到晚10分去 05/14 02:11
→ M990034: 退票不用扣錢而已。 05/14 02:11
噓 mstar: 這不是搭了誤點可退錢，是誤點了你換別的車或不爽搭可退錢 05/14 08:14
→ mstar: ；以前退票都要另收手續費。 05/14 08:15
→ wody840923: 您的心得感想結論是有問題的。 05/14 08:17
推 trtc: 綠色字才是關鍵，但各大新聞標題已經都是寫誤10分就退，一線 05/14 08:41
→ trtc: 人員準備解釋到死吧 05/14 08:41
推 trtc: 不要說什麼車輛故障，光是號誌故障大概就能開啟一波大退票 05/14 08:46
→ trtc: 時代了。而且如果是來回的，去的退了(不收手續費)，回程你要 05/14 08:46
→ trtc: 不要一起退給人家(不收手續費) 05/14 08:46
→ zxcc79: 請修改心得 05/14 10:20
※ 編輯: t7101271328 (120.110.175.232 臺灣), 05/14/2025 10:29:57
推 pedi: 現在許多媒體已經不是陳述事實或協助釐清，就只是為了搶快、 05/14 10:39
→ pedi: 搶流量跟騙點閱率來製造混亂而已 05/14 10:39
→ pedi: 在台鐵工作朋友的說明就很簡單清楚，媒體報導完全走樣 05/14 10:40
→ temu2015: 轉乘時間定為20分鐘，轉乘不上可以退費了 05/14 10:59
推 ThrivinIvory: 轉乘這新規定一定會不時引發爭吵 05/14 11:35
推 aa1477888: 新聞這樣寫一定會被旅客鬧的 05/14 12:54
→ aa1477888: 以後會有準時上車 到站下車後發現誤點十分鐘 05/14 12:54
→ aa1477888: 跑去櫃檯鬧退費的例子出現… 05/14 12:54
推 ThrivinIvory: 網路上已經很多被誤導的了 05/14 13:20
推 ultratimes: 跟民眾解釋清楚也是一線人員的職責 05/14 13:26
推 splong: 這個新聞標題很糟糕 05/14 13:36
→ splong: 會給現場人員製造很多麻煩 05/14 13:37
→ t7101271328: 台鐵開示了 已乘車仍適用舊規定 05/14 13:39
推 ThrivinIvory: 1年內都能退 已經有人找到鑽漏洞的方式了 笑死 05/14 14:02
→ a88152660: 還沒搭到的就是解除契約 搭了沒辦法依約在時間內送達 05/14 14:46
→ a88152660: 才有賠償 05/14 14:46
噓 JRhokkaido: 噓記者亂下標題 05/14 15:35
→ babosa633: 一直不懂地震誤點20幾分以上時，高鐵為何死不公開各班 05/14 16:07
→ babosa633: 車誤點幾分鐘，台鐵就要什麼都公開 05/14 16:07
→ babosa633: 就算高鐵排點趕點能力強，也應該要在入口處公開精準誤 05/14 16:09
→ babosa633: 點時分啊 05/14 16:09
→ babosa633: 查到了，有些情況入口電子看板會公開 05/14 16:15