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17:30資訊更新:目前對號列車下行行駛至潮州站、上行行駛至臺東站,臺東=大武間、潮 州=枋寮間以區間車接駁旅客,請旅客多加留意。 今(16)日下午,枋山-加祿間發生電車線斷落,目前單線雙向不通。本公司現正前往搶 修,並立即於大武=枋寮間啟動公路接駁,同時加強各站廣播,請旅客搭車前,先確認行 車資訊。造成不便,敬請見諒。 https://i.imgur.com/NQ0l2SZ.jpeg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.34.131 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1747392272.A.ED5.html
xxavier2014: 咱們公司化真是太厲害了 05/16 18:50
akeji: 柴油車還是很重要地 05/16 19:07
ultratimes: 對號車為什麼不能開到枋寮?枋寮月台不算少耶 05/16 19:20
ultratimes: 柴油車沒用,要封路修理只有工程車能跑 05/16 19:21
zx246800tw: 國營臺灣廢鐵股份有限公司 05/16 19:22
IanLi: 官網還是全線正常運行,哪時修好的呢 05/16 19:28
ojiukh415: 南迴掉幾次了… 電桿拆一拆好了 05/16 19:37
Orihimeboshi: https://i.imgur.com/HvVUk3I.jpeg 05/16 19:48
Orihimeboshi: 可憐啊被丟包在荒郊野外 05/16 19:49
coolptt: 天黑黑 金可憐 05/16 19:52
chrissonic: 台鐵南迴段(知本至台東除外)所架設電桿的三角架很奇怪 05/16 19:55
chrissonic: 這種怪形狀難怪會有掉落的風驗。還是原來的比較好看! 05/16 19:56
coon182: 廢到笑 05/16 19:57
geesegeese: 為南迴複線化暖身 05/16 20:07
geesegeese: 東西正線有時是電氣化互相備援用 05/16 20:09
geesegeese: 只是枋山到加祿真的很偏僻就是了 05/16 20:10
geesegeese: 大武到古莊,枋寮到加祿比較好複線化 05/16 20:12
Lillard: 接駁車從枋寮開向大武先吧,反正已經搶通了,要看如何消 05/16 20:12
Lillard: 化排隊人潮 05/16 20:12
shane2007: 根本一團亂 05/16 20:18
azcooper: 漲26%壓壓驚 05/16 20:34
bbfan: 2次旅客有被趕下車嗎! 05/16 21:36
M990034: 這幾次都有上架通阻,但是都沒有推播,這次還緊張兮兮弄 05/16 23:51
M990034: 成全線延誤http://i.imgur.com/0UQYmH0.jpg 05/16 23:51
MiaoXin: #1e9qvyCK (Gossiping) 05/17 07:23
MiaoXin: QQ 05/17 07:23
northe1: 因為開到枋寮司機交接班會麻煩很多,開到潮州問題比較少 05/17 07:48
northe1: 。 05/17 07:48
bbfan: 枋寮有待命雞班 ㄎㄎ 05/17 12:03
einstean: 這就是台鐵所謂的公司化 05/17 14:58
einstean: 南迴線電氣化才五年前,這麽容易壞? 05/17 14:59
picessen: 危機處理能力超差的台鐵,漲價就要有一定的品質吧 05/17 19:37
Hfy0920: 香蕉錢少到連猴子都請不到了 品質能吃嗎 05/18 11:33
austin0353: 先別說減少事故,更重要的是應變速度跟能力但也吃人力 05/18 13:51
austin0353: 以前缺司機,福利給好給滿,但運能也一直上昇,反而檢 05/18 13:57
austin0353: 修人員一直流失,沒人開車還是車動不了哪個嚴重不好說 05/18 13:57
Orihimeboshi: 車動不了就不需要人開了 05/18 17:09