推 carolgilbert: 又高鐵，又高架化 07/16 11:46
推 coolptt: 我們政府很有錢啊 07/16 11:49
推 q75315: 真的想推動就早點蓋吧！以上面的數據宜蘭縣政府需要編列24 07/16 12:19
→ q75315: 年的預算才能還完，再拖下去只會更多；當然不蓋也是種選擇 07/16 12:19
→ q75315: 。 07/16 12:19
→ el1901: 看似少出錢，其實也等於喪失主導分享開發收益的可能 07/16 12:36
噓 lawyer94: 與其高架化，不如把錢花在車站硬體規格 07/16 12:56
→ lawyer94: 日本現在一堆小站的高級度，比台灣的大站還豪華 07/16 12:57
→ szhy: 宜蘭2025年分配到的中央統籌分配稅款是62億餘元，若套用三 07/16 13:17
→ szhy: 讀通過的財劃法修正版本試算，將增加128億餘元到約190億元 07/16 13:17
→ szhy: 。 07/16 13:17
推 stallings: 車站設備夠用就好，要多高級 07/16 13:37
→ stallings: 能確實擋風雨、不漏水，動線佳，才更重要 07/16 13:37
→ stallings: 還有通過線該留要留，不要像高雄等地那樣 07/16 13:37
推 Good2022: 北宜高鐵改成用高鐵列車的北宜快鐵不就不用出錢了 07/16 20:22
噓 rdu20159: 快鐵怎麼用高鐵列車 07/17 12:40
推 ckTHU: 三讀通過的財劃法修正版本本質是掠奪偏鄉，富者越富的版本 07/17 12:56
推 Good2022: 快鐵跟高鐵一樣用標準軌就可以用高鐵列車了，快鐵營運速 07/18 06:03
→ Good2022: 度160，只比高鐵慢一點點，但是解決好多爭議跟問題 07/18 06:03
推 ncuephysics: 軌距不同怎麼解決 要是能做的話 基捷早就搞定了 07/21 17:23