推 kevin77605: 改軌道公車專用道有沒有搞頭啊 07/29 09:29
→ forcetrain: 松山機場截彎取直就好，其他不用動 07/29 09:41
噓 mstar: 沒有 07/29 09:59
噓 velaro: 有MRT 版….. 07/29 10:25
→ MiaoXin: 給錢解決。連沿線商家住戶加上上班族一併補貼，相信就有 07/29 10:38
→ MiaoXin: 可能搞定。 07/29 10:38
噓 coon182: ID 07/29 11:07
噓 power7: 有一直嗎 請不要造謠 07/29 11:40
噓 upeo: 等無人空中計程可以到內湖再說 07/29 11:53
噓 r30385: 沒有 07/29 12:36
噓 peter86511: 0 07/29 13:16
噓 coffeemilk: 沒有 07/29 13:18
→ sweizhe: 機率很低，沒這麼多閒錢，將來又有環狀線。 07/29 14:36
→ trtc: 其實文湖線它現在也還沒出大終極必殺的絕招 07/29 14:50
→ birdy590: 根本沒救 哪來的絕招 07/29 14:53
→ ckTHU: 遷都 07/29 14:54
→ usercode: 0，誰碰誰就是一任市長，歷史共業沒救 07/29 15:37
→ Alica: 絕招應該是指改六車吧 但這肯定等環狀線蓋好還爆掉才會考慮 07/29 15:49
噓 upeo: 還有一個絕招就是車子改買跟札幌市營地下鐵9000型類似的貫通 07/29 16:00
→ upeo: 車輛 載運量應該不會輸環狀線 07/29 16:00
推 glenn920: 後面有環狀線 07/29 16:39
噓 miname: 改六車或者換車都有失敗前例了，當初木柵線就是因為兩車改 07/29 16:53
→ miname: 四車燒輪，炸糊線就是把舊車換了炸掉 07/29 16:53
推 lc85301: 沒有 07/29 17:44
→ birdy590: 認真想改6車當初延伸換新車的時候就該一次到位 07/29 17:55
→ zong780405: 詐胡改高運量車 會虧更大。 07/29 18:23
→ zong780405: 只有平日上下班人多而已 07/29 18:23
→ zong780405: 6車比較實際 07/29 18:24
推 lc85301: 能加到六節就謝天謝地了 07/29 18:45
推 birdy590: 札幌的地下鐵車身整個大一號 07/29 18:51
→ birdy590: 條件最接近的應該是yurikamone 07/29 18:52
→ wukyo: 現有系統合約到2029後這個之前有人提過了違約錢誰付 07/29 21:32
推 sj4: 所以2029後？有機會？ 07/29 22:11
→ lc85301: 夢裡什麼都有 07/30 00:11
推 taso5566: 等東環線蓋好 07/30 00:41
→ coffeemilk: 等東環通車後再看有沒有還是不夠載內湖科技園區的旅客 07/30 07:01
→ coffeemilk: 吧！真的還是不夠，剛好那時候也可以順便換機電系統設 07/30 07:01
→ coffeemilk: 備更新，然後一併採購新的膠輪列車（？） 07/30 07:01
→ Lailungsheng: 你跑錯板了，快回去八卦吧 07/30 08:12
→ jtozukken: 未來人視角說人家思慮不周也是頗搞笑 07/30 12:28
推 zxcc79: 看樓上害我在找屎大躲在哪個推文裡面在夢 07/30 19:13
噓 wush: mrt 07/31 08:54
噓 lytocean: ID 08/06 22:29
噓 Matthew10244: 08/12 03:30