推 kmkr122719: 我覺得會,但台鐵應該不會讓自強號大規模增停新烏日站08/04 16:09
→ forcetrain: 1.幾等站不是停靠站的考量要點08/04 16:11
→ forcetrain: 2.爽了一批人,就會不爽另外一批人08/04 16:12
推 access: 雲林班次那麼少，斗六直接去新烏日方便多了08/04 16:16
但是斗六+斗南+林內+古坑人口只佔雲林1/5，大部分雲林的鄉鎮還是從虎尾搭，畢竟台鐵
太靠近山線了，高鐵比較靠近海線
※ 編輯: longman12579 (140.125.45.38 臺灣), 08/04/2025 16:30:51
※ 編輯: longman12579 (140.125.45.38 臺灣), 08/04/2025 16:32:12
→ tananadishow: 台中始發往南迴的班次 可以考慮停 08/04 16:34
推 keita2277: 台鐵也可以玩左烏板北港啊其實 08/04 16:53
推 Orihimeboshi: 改南北半環就可以，不然不用想 08/04 17:00
→ ckroy: 難說，斗六到新烏日劃得到的座位能有多少 08/04 18:19
推 kutkin: 這個之前講過很多次 08/04 18:29
推 kutkin: 台鐵連新烏日升等都很不乾脆 08/04 18:30
→ kutkin: 難道斗南比新烏日還大嗎 08/04 18:31
→ wang960615: 新烏日在日本的標準就是新台中了 08/04 18:59
→ wang960615: 台鐵就要國營噁心公股，活該直鐵沒有他的份 08/04 18:59
推 dkl1027: 到台中還要轉自強號？那你怎不坐高鐵直接到該縣市就好？ 08/04 20:21
推 kikkansya: 就算抽掉高鐵，新烏日的客運/捷運轉乘機能也比台中強了 08/04 21:56
推 kutkin: 是呀，就臺鐵看不到而已。 08/04 22:31
→ kutkin: 臺鐵還是活在兩鐵對抗的思維 08/04 22:31
推 eastwing: 捷運的部分不用說,但客運的部分,新烏日不一定比台中強 08/04 23:40
推 Or3: 台南站到沙崙要半小時 直接搭自強到新左營搭才20分鐘 就看 08/05 12:38
→ Or3: 如何選擇比較方便吧 08/05 12:38
→ sweizhe: 區間車台南~沙崙跟自強號台南~新左營都是24~25分鐘左右 08/05 14:55
→ sweizhe: 台南~沙崙區間車票價37元，台南~新左營自強號票價129元 08/05 14:55
→ sweizhe: 台南~沙崙區間車2~3班/hr，台南~新左營自強號1~2班/hr 08/05 14:56
→ sweizhe: 高鐵左營~台南這段140元。 08/05 14:58
→ sweizhe: 從台南搭台鐵到左營搭高鐵北上沒比較快，還要多花200多元 08/05 14:59
推 daae: 自強新左營都有停啊 08/05 18:16