推 stallings: 隨便,蓋都蓋了08/05 14:51
→ stallings: 倒是如果有條台鐵路線可以從豐富往南直通海線08/05 14:51
→ stallings: 應該還滿不錯的08/05 14:51
這是不錯的建議,但是應該台鐵沒有興趣蓋這個,比較有可能會是蓋輕軌
※ 編輯: longman12579 (27.53.123.219 臺灣), 08/05/2025 14:54:58
推 Orihimeboshi: 肯定比彰化那個鳥位置好就是了 08/05 15:25
→ Orihimeboshi: 跟台鐵差一公里說煞車停不住 08/05 15:26
推 timmyhsu2: 而且就跟為什麼台南高鐵站為什麼不設在新市的道理一樣 08/05 15:33
→ timmyhsu2: ,是高鐵站先決定才有科學園區的。 08/05 15:33
→ TaiwanXDman: 蛤?? 豐原根本不在苗栗縣 08/05 16:46
→ TaiwanXDman: 喔喔 看錯 是說豐富 那沒錯 我覺得高鐵苗栗站位置 08/05 16:46
→ TaiwanXDman: 非常的好 甚至海線應該改線過去交會在豐富 08/05 16:46
→ TaiwanXDman: 反正談文 大山的運量很低 廢站也沒差 08/05 16:47

推 TaiwanXDman: 而且原po沒提到的 高鐵苗栗站旁邊就是快速公路交流道 08/05 16:53
推 tPA: 豐富可惜的是區間車,北上的直達班次較少,可以自強號到苗栗 08/05 16:55
→ tPA: 站有12xx的回頭車班次可以搭乘 08/05 16:56
推 chuting1230: 原本是確定要在苑裡設站,確定可以服務被台中居民, 08/05 17:15
→ chuting1230: 雖然不太想講政治話題,苗栗縣某位被鞋子k過的縣長, 08/05 17:15
→ chuting1230: 當時是立委,傾全力說要在後龍豐富那邊設站,點到為 08/05 17:15
→ chuting1230: 止啦嘿,另外北台中設站還是推台中市外埔區比較好, 08/05 17:15
→ chuting1230: 配合未來甲后線。 08/05 17:15
→ Orihimeboshi: 設在苑裡大概就變大一點的彰化站了 08/05 17:21
→ meowchen: 是 後續就看班次能不能穩定在半小時一班了 08/05 17:33
→ dantes1013: 歪樓問,區間車到豐富,是不是不一定有轉乘高鐵廣播? 08/05 17:39
推 kutkin: 苗栗一半人口在竹南頭份苗栗 設苑裡本來就不可能 08/05 18:22
→ kutkin: 這位置很好呀 山海妥協結果 08/05 18:22
→ kutkin: 到後龍苗栗竹南都可接受 08/05 18:23
推 TaiwanXDman: 設苑裡就只是地址寫著苗栗縣 實質上是給台中人用的 08/05 18:29
→ TaiwanXDman: 把苗栗人當小的而已 還能說苗栗已經有站來搪塞 08/05 18:29
推 a5mg4n: 只考慮票箱的話,頭份更適合吧? 08/05 18:53
→ a5mg4n: (主要考慮竹科) 08/05 18:54
→ Orihimeboshi: 竹北到竹科就半小時了 08/05 18:56
→ Orihimeboshi: 誰要從頭份搭到竹北再跑回竹科... 08/05 18:57
推 ninov111e: 這站真的是高鐵選址很不錯的一例 在兩大聚落之間 希望 08/05 19:19
→ ninov111e: 宜蘭跟屏東可以比照辦理… 08/05 19:19
推 kutkin: 頭份假想一下 就是 124縣道 08/05 19:41
→ kutkin: 這樣很不順 光是頭份交流道就塞 08/05 19:42
推 qazxc312: 豐富雙鐵共構,可以增停幾台自強號吧 08/05 20:08
推 Tschaikovsky: 斗煥坪位置過北,苗栗市的人還得北上,通霄等地甚 08/05 21:22
→ Tschaikovsky: 至會想去台中搭,豐富算目前最佳解,少數缺點是台7 08/05 21:22
→ Tschaikovsky: 2新港交流道只有半套,而且72本身和國道都沒有JCT 08/05 21:22
推 nash690104: 反觀田中 08/05 21:36
→ a5mg4n: 竹南也有竹科 08/05 21:39
推 r30385: 反觀彰化 08/05 22:06
→ xmaspan: 苑裡的事不用提了,怎樣都不可能設在那邊,跟政治無關 08/05 22:07
→ xmaspan: 設苑裡,只服務苑裡、大甲、三義、銅鑼、通霄 08/05 22:13
推 onspeed: 蓋在苑裡只會比台南高鐵站更廢吧。現在就很好了,住頭份 08/06 00:22
→ onspeed: 竹南的人,有兩個高鐵站可以選,南下北上都是順向。不會 08/06 00:22
→ onspeed: 像住台南市區要北上還要先往南30分鐘。 08/06 00:22
推 gjhuang: 已經蓋好了,無法再變動了 08/06 01:57
推 sanpeter: 還在苑裡?只是初期選項之一,早被否決了 08/06 12:59
推 tsuyoshi2501: 現在的位置不錯,接駁弄的好可以服務海線到大甲,山 08/06 17:24
→ tsuyoshi2501: 線新竹到豐原這區域的旅客 08/06 17:24
→ tsuyoshi2501: 但問題就是台鐵不願意為高鐵作嫁 08/06 17:25
推 stallings: 有魚一起撈才對,不是什麼作嫁 08/06 19:18
→ stallings: 台鐵與其與高鐵對立,不如想想如何利用高鐵賺錢 08/06 19:18
→ stallings: 像是新烏日做為轉運站,接駁豐原、海線、中南部 08/06 19:18
→ stallings: 就是個很好的生意 08/06 19:18
→ stallings: 然後中央也理應主動建造連接豐富和海線的 08/06 19:18
→ stallings: 幹線級台鐵路線,服務苗南海線,不需苗栗出錢 08/06 19:18
→ Orihimeboshi: 海線改線主意蠻不錯的,那距離就算高架也很便宜 08/06 20:02
推 stallings: 其實我沒有這個意思 XD 08/06 20:26
→ stallings: 不過如果區間車改成從豐富分岔,好像也不錯 08/06 20:26
→ stallings: 但海線對號維持走海線 08/06 20:26
推 zxcc79: 門診又休息了 08/07 00:03
→ stallings: 講得我都想搬去住了 XD (X) 08/07 01:20
推 stallings: 高鐵站像這樣小小的就很好了 08/07 01:24
→ stallings: 沒必要弄到像台中站那樣盛大華麗 08/07 01:24
→ Orihimeboshi: 你知道台中站服務人口有多少嗎... 08/07 13:50
推 stallings: 我的意思是,如果高鐵要增站,可以做像這樣 08/07 14:50
→ stallings: 小小的就好,純運輸,佔地也不大 08/07 14:50
→ stallings: 高鐵站也可以陽春,不要用錢來否定高鐵增站 08/07 14:50
推 drimp: 位置很頂了 畢竟不是直轄市 最猛就是台鐵高鐵雙鐵共構了 而 08/09 00:55
→ drimp: 且還是共構台鐵山線 很方便 08/09 00:55
→ drimp: 寶佳麗寶屯了十幾塊地 有的動工了 跑到竹北賣 主打竹北11分 08/09 00:56
→ drimp: 鐘房價1/3 某苗栗高鐵建案 竹北接待中心大爆滿 08/09 00:56
推 bye2007: 苗栗高鐵站的位置很好+1 介於竹南/頭份/苗栗市之間都不遠 08/10 12:51
→ bye2007: 而且又跟豐富車站共構 08/10 12:52
→ iqeqicq: 附近有台72線,可銜接公館、頭屋、大湖的客群 08/11 08:30