推 Daniel104: JR九州也是多災多難 08/19 16:02
推 taxlaw1991: 這樣肥薩線變全線不通 08/19 16:04
→ taxlaw1991: 八代人吉一大部分被鋪柏油當臨時道路 山線還不知道要 08/19 16:05
→ taxlaw1991: 不要修 剩餘能通的路段這次也倒了 08/19 16:05
推 AtDe: 基本上這些不在本線上的都會走向廢線 08/19 16:18
推 Orihimeboshi: 不賺錢的本線都當慈善事業在經營的 08/19 16:45
推 coffeemilk: 本線也是會被廢的，沿線沒狂搭的線都是要戰戰兢兢 08/19 19:08
→ ThomasWei919: 本線要看是不是特急區間吧，是的話存活機率大蠻多 08/19 19:14
推 tiesto06202: 廢線危機了，我看整條改BRT了吧！ 08/19 20:11
→ tiesto06202: 同樣都掛點的還有北海道宗谷本線，北海道說下禮拜搶 08/19 20:12
→ tiesto06202: 通，有國防線的保護傘就是不一樣 08/19 20:12
推 e19: 今晚睡在敦賀，明天玩一趟小浜線，我也覺得這一條早晚會不見 08/19 20:20
→ e19: 。 08/19 20:20
→ tiesto06202: 現在光新幹線路廊就有可能翻盤了，連關西都有翻盤支 08/19 20:25
→ tiesto06202: 持米原案，小賓案岌岌可危了 08/19 20:25
推 AtDe: 宗谷本線有國防需求呀 08/19 20:56
推 a206471: 說翻盤的日本人我覺得都是87，小氣東海早給你拒絕了 08/19 22:20
→ a206471: 西日本也不想付過路錢給東海 08/19 22:20
→ a206471: 從國土戰略的角度小浜案才是正確的，不知道何時開始 08/19 22:20
→ a206471: 沒有遠見的日本人也開始多了起來 08/19 22:20
→ odkmse: 現在是京都在那邊亂地下水問題，要不然路線都快定案了 08/19 22:32
推 tiesto06202: 都在賭磁浮通車後容量清出來吧 08/19 22:52
→ tiesto06202: 但磁浮根本八字沒一撇（名版段） 08/19 22:52
推 tiesto06202: 京都除了地下水之外還有京都設站位置現在三選一也選 08/19 22:55
→ tiesto06202: 不出來，關西現在在喊叫米原新大阪切給西日本，東海 08/19 22:55
→ tiesto06202: 表示黑人問號….. 08/19 22:55
→ Stan6003: 是說中央新幹線現在通車時間未定 08/19 23:17
→ Stan6003: 搞不好你各位同時能解鎖北海道新幹線完全體跟中央新幹線 08/19 23:17
推 tiesto06202: 中央大阪段連路廊都還沒選好，名古屋段即便先扣掉靜 08/20 04:24
→ tiesto06202: 岡之外，其他多個工區也大延期 08/20 04:24
→ tiesto06202: 我賭北海道札幌可能都還比磁浮來的更快搞好 08/20 04:26
推 CGtheGREAT: 當年就是因為不想分割東海道新幹線這隻金雞才搞出以 08/20 14:04
→ CGtheGREAT: 新幹線總局為主體的東海，想拿東海開刀？門都沒有囉 08/20 14:04
推 tsuyoshi2501: 中央新幹線沒通車到大阪，那東海道新幹線就不可能被 08/20 15:19
→ tsuyoshi2501: 動 08/20 15:19
推 tsuyoshi2501: 西日本也不想給過路費給東海，此外還要訊號相容問題 08/20 15:21
→ tsuyoshi2501: ，最多就是不經過京都在桂川那邊弄個新京都站啦 08/20 15:21