→ geesegeese: 韓國鐵道公社，過太爽了嗎？ 08/19 19:57
→ geesegeese: 是說台灣好像也發生過入侵維修路段 08/19 19:57
→ ilovejesus: 都暴雨需要檢修了 應該先停駛列車 不然出軌怎麼辦 08/19 20:03
推 tsuyoshi2501: 花東線前幾年也發生過ㄧ次 08/19 20:04
推 ThrivinIvory: 崇德 龍井 海端 08/19 20:13
推 klementhsu: 聽起來非常台鐵…. 08/19 20:44
→ birdy590: 真的有同門師兄弟的感覺 08/19 22:05
→ iqeqicq: 韓國就全面揚棄日規1067軌距，改為1435標準軌距了 08/19 22:23
→ iqeqicq: 台鐵還是沿襲日本在來線1067軌距 08/19 22:23
→ iqeqicq: 韓國高鐵用歐系，台灣的則是日系 08/19 22:23
→ GeoffreyG: 台鐵曾經想要改標準軌 08/19 22:29
→ GeoffreyG: 不過整個改成本真的太高了 08/19 22:29
推 Stan6003: 我怎麼記得韓國本來就是標準軌？ 08/19 23:11
→ Stan6003: 而且是日本統治之前就開始蓋標準軌了 08/19 23:14
→ Stan6003: 所以韓國沒有改的問題啊 08/19 23:14
推 Richun: 這比台鐵還扯了吧，正線檢修但任何通知都沒有也沒封路線？ 08/19 23:15
→ labbat: 韓國揚棄日規軌距而台灣揚棄標準軌距，兩者沒有分別唄 08/20 00:39
→ szhy: 韓國在殖民時期絕大部分的鐵路都是標準軌 窄軌少到可以忽略 08/20 01:31
→ szhy: 沒有全面揚棄這回事 08/20 01:31
推 Hfy0920: 可以去查十幾年的崇德事故 08/20 06:48
→ Hfy0920: 時任副站長沒封鎖 沒告知司機也沒警告線路上人員 全速撞 08/20 06:50
→ Hfy0920: 擊五個人身亡 08/20 06:50
推 Muilie: 所以之後運務就把責任撇清了，車站不會對路線上發出列車 08/20 07:59
→ Muilie: 通過警告，生死在個人 08/20 07:59
推 snocia: 韓國戰前就標準軌的原因是鐵路要直接通滿洲蒙古中國 08/20 09:09
→ wang960615: 韓國從有鐵路的歷史開始就是滿鐵規格 08/20 10:35
推 wang960615: 然後那個是什麼窄軌標準軌的國中生文體？ 08/20 10:37
→ wang960615: 是不是該檢視一下他的帳號是否合格 08/20 10:37
推 tsuyoshi2501: 韓國從以前就是標準軌啦，要跟滿鐵直通 08/20 20:12
推 mstar: 8F 17F 造謠該被檢舉了 08/21 08:41