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尖峰時間 將一往返全程車改成兩次 南港 - 台中 - 南港 將南部的運能調到北部 這種列車全車自由座 並將座位調成面對面 |_ _||_ _||_ _| 到台中時,不用調整椅子,不用整備,立刻折返 宣導背包放在兩腳之間,減少每人佔地面積 - 肯定高鐵的想法 每列的自由座數量本就應該控管 有買到票的就能上車 排隊排到進不了車站的人也可早點放棄去想別的辦法 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.173.66 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1755787519.A.2DD.html
Orihimeboshi: 雲林、彰化: 08/21 23:59
ckTHU: 意思是南部減班囉?可以啊,高鐵越不便長程票收越少 08/22 08:37
ckTHU: 平均每一旅客運距加速腰斬,餅越做越小 XD 08/22 08:41
dppt: 又是不篇不看數據的鐵道迷妄想。你確定直達車的上座率高於全 08/22 14:57
dppt: 停車嗎? 08/22 14:57
stallings: 全程指的就是字面上的意思,也就是南港 - 左營 08/22 15:23
stallings: 至於要抓哪一班,我沒意見 08/22 15:23
lytocean: 哈哈,好棒棒的坐位配置 08/23 22:33