→ wild2012: 不要再搞輕軌這種不上不下的垃圾了 整天被撞 08/26 07:59
→ hicker: 所以要蓋高架輕軌呀 08/26 08:26
→ hicker: 五泰輕軌平面段 F01-F05在銀河灣 F13-F14在塭仔圳 08/26 08:30
推 pcepan: 搞輕軌還不如公車專用道 08/26 08:40
→ hanx5566: 輕軌比公車好多了 08/26 08:41
推 DDG114514: 輕軌的載客數大約是公車4倍，希望能減少駕駛不足的問題 08/26 09:04
推 mstar: 四樓知道台北公車司機多缺人嗎？ 08/26 09:34
推 shen5035: 新北的輕軌到目前為止都效益很低 08/26 10:11
→ hanx5566: 淡海輕軌日均16000這算效益低嗎 08/26 10:23
→ hicker: 因為效益高的現在才要蓋 (望向淡海輕軌藍海二期) 08/26 10:38
推 modblu: PUSH 08/26 11:03
推 coffeemilk: 希望延伸到輔大站先蓋，因為A5a站最快也得等到2043年 08/26 11:17
→ coffeemilk: 機場捷運真的要開始更新系統時才能蓋 08/26 11:17
推 lc85301: 輕軌很棒啊，便宜運量大又能整治路邊違停 08/26 12:24
→ sweizhe: 公車駕駛很缺，目前60歲以上公車駕駛就快20%，未來應該就 08/26 13:01
→ sweizhe: 突破這比例，高齡駕駛也是個潛在風險。 08/26 13:01
推 Orihimeboshi: 新莊比較需要橫向的輕軌吧 08/26 13:08
→ Orihimeboshi: 652的需求根本遠大於表定班距 08/26 13:09
→ ciswww: 輕軌如果沒有熱情會更缺人 08/26 13:10
→ hanx5566: 再缺人也不會比公車缺啦 08/26 13:12
推 hanx5566: 下個月台北新竹9003又砍班 金雞母路線都能一年砍兩次了 08/26 13:15
→ hanx5566: 早點安排輕軌規劃才是最重要的 08/26 13:15
推 heremattis: 整個交通發展，沒考慮到10、20年是缺工沒人 08/26 16:09
推 MiaoXin: 因為沒想到少子化辦公室業績這麼棒 08/26 17:27
→ Orihimeboshi: 少子化喊幾百年了，以後只會市區越來越多人 08/26 17:28
噓 zx246800tw: 地面輕軌才讚 垃圾的是呆彎人 08/26 17:59
→ sweizhe: 人口雖然都市化，但彌補不了總體人口衰退，就算是市區人 08/26 18:02
→ sweizhe: 口在幾十年後依然是步入衰退 08/26 18:02
→ chichi850828: 堅持不先蓋到輔大站到底在想啥 08/26 19:03
推 geesegeese: 不要再擋了 08/26 19:27