→ hinajian: 那會不會變成還要再拉一條台中版沙崙線連接臺中車站 08/28 18:52
→ stallings: 會 08/28 18:56
推 tp610108: 在清泉崗的話應該就是把優先的捷運路線從綠線改成橘線 08/28 19:11
→ tp610108: 吧 08/28 19:11
推 austin0353: 感覺76沒接到彰化站比較可惜 08/28 19:26
推 TaiwanXDman: 1F 就台中捷運橘線啊 08/28 19:32
→ TaiwanXDman: 台中站設在大雅 彰化站設在大村花壇中間 08/28 19:32
→ TaiwanXDman: 台74甲蓋成紅盾等級來服務高鐵站並接到國1 08/28 19:33
→ TaiwanXDman: 欸不對 不是接國1 而是沿著東彰路廊 一路紅盾往南 08/28 19:34
→ TaiwanXDman: 在林內接到國3 08/28 19:34
→ Luao47: 這版本真的是最讚的 清泉崗剛好在山海中間 08/28 20:13
→ Luao47: 員林服務彰化南投甚至到溪州北斗都可以 08/28 20:13
推 rail02000: 這個版本的前提就是放棄土地開發。少了土地開發為賣點 08/28 20:27
→ rail02000: ，可能就不會是BOT，而是政府自建了。 08/28 20:27
推 TaiwanXDman: 蓋在大雅 就在中科旁 土地開發價值也很大吧 08/28 21:49
→ Orihimeboshi: 不太會，必停站+國1+國3+74才能變今天這樣 08/28 22:15
推 TaiwanXDman: 蓋在大雅 74很可能就拆成橫向繼續往西走台10去高鐵站 08/29 00:49
→ TaiwanXDman: 然後到清水去 而南北向的74也會變成往北繼續去高鐵站 08/29 00:50
→ TaiwanXDman: 然後一路過去麗寶樂園之類的 高鐵站位置改了 相關交 08/29 00:50
→ TaiwanXDman: 通建設一定也都會改的 08/29 00:50
推 kmissin: 移到大雅或許整個中部的發展版圖都會改變 但單論大雅站要 08/30 00:25
→ kmissin: 比現在的烏日站強應該很難 烏日站畢竟還是天選之位 08/30 00:25
→ TaiwanXDman: 大雅當然不會比烏日強 但另一方面 花壇會比田中強啊 08/30 00:38
→ TaiwanXDman: 是讓兩站的運量能夠分布得平均一點 08/30 00:38