原始標題 泰中馬寮全程僅九天！東協貨運快線火車上路 降低物流成本30%
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發表日期 2025-09-18
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國際中心賴正琳／綜合報導
2025-09-18 17:29:49｜2025-09-18 17:36:22
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▲東協快線全程僅需九天，大幅縮短過去海運平均14至21天的運輸時間。（圖／翻攝自越
通社）
東協快線（ASEAN Express）跨境鐵路貨運服務正式啟動，串聯馬來西亞、泰國、寮國與
中國，全程僅需九天，大幅縮短過去海運平均14至21天的運輸時間。根據泰國媒體《民族
報》報導，此服務被視為國際鐵路運輸的重要突破，未來有望進一步強化泰國與東協（
ASEAN）在區域經濟上的競爭力。
根據《越南快訊》報導，該計畫讓貨物可由中國經寮國與泰國運抵馬來西亞，提升區域供
應鏈效率並降低成本。除了貨運，相關單位也規劃推動客運服務，將開通曼谷（Bangkok
）克朗鐵阿皮瓦中央車站（Krung Thep Aphiwat Central Station）至馬來西亞檳城（
Penang）北海車站（Butterworth Station）的路線，進一步推動跨國交通便利。
在第45屆東協鐵路首長會議（ASEAN Railway CEOs Conference）期間，泰國駐馬來西亞
大使拉達·普馬斯（Lada Phumas）於吉隆坡（Kuala Lumpur）會晤泰國國家鐵路局局長
威里斯·安瑪拉帕拉（Veeris Ammarapala）。威里斯在會中強調，泰馬鐵路段已取得顯
著進展，東協快線未來將成為支撐東南亞交通網的重要樞紐。
馬來西亞媒體指出，此新服務將為區域企業開拓新市場，同時有效降低企業與消費者的物
流支出。首次試運行於2025年6月27日展開，來自四國的官員均有出席。列車自馬來西亞
雪蘭莪州（Selangor）格蘭再也（Kelana Jaya）貨運終端出發，於7月11日抵達中國重慶
（Chongqing），載運貨品包含電子產品與農產品，回程試運亦順利完成。
東協快線的完整路線涵蓋馬來西亞雪蘭莪州的國家貨櫃內陸清關站（Kontena Nasional
Inland Clearance Depot）、泰國叻甲挽（Lat Krabang）內陸貨櫃站、寮國塔納蓮港（
Thanaleng Port），最終抵達中國重慶。此趟運輸全程少於14天，遠低於傳統海運所需三
週時間。
產業專家指出，東協快線的開通不僅可提升區域生產效率，更能降低物流成本高達30%，
將有助於東協國家進一步鞏固在全球供應鏈中的地位。未來隨著服務成熟，東協快線有望
在貨運與客運領域同時發揮戰略價值，成為東南亞與中國之間的重要交通動脈。
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