噓 busgoer: 其他鐵路同業是拼命宣導使用電子票證跟預購回程車票，就 09/29 12:36
→ busgoer: 台鐵選了個最鄉愿的做法 09/29 12:36
噓 IanLi: 這在亂搞吧，丟給別站去處理補票解鎖問題喔... 09/29 12:41
→ IanLi: 現在有電子票證，若還是來不急可以先印製準備特定區間車票 09/29 12:43
→ IanLi: 如到花蓮，都比直接放進去好... 09/29 12:43
推 andy3021515: 不然樓上去排排看 下午刷電子票證進站都要排10分鐘了 09/29 13:09
→ andy3021515: 光復站刷卡機又沒有分流，出入共用兩道門，非常混亂 09/29 13:10
推 kutkin: 沒有辦法 不然請其他站派人過來願意嗎 09/29 13:10
→ andy3021515: 就算是到花蓮前後站補票也比在光復現場排來的快 09/29 13:11
→ kutkin: 像傑哥這種可能又要在那說 哎呦 超量工作好惡劣 09/29 13:11
→ kutkin: 然後繼躲在台北爽請病假 09/29 13:12
噓 usercode: 降半旗全線免費搭不是更快 09/29 13:14
→ Orihimeboshi: 其實還好吧，這種時候會在光復上車99%是相關人員 09/29 13:16
→ wush: 只有在這裡，腦子才會這麼死 09/29 13:35
→ busgoer: 花蓮運務段、其他段沒有立柱式可以支援嗎？前幾年類火車 09/29 13:37
→ busgoer: 都知道用蓄電池搬到站外去給旅客刷 09/29 13:37
→ busgoer: 今年白沙屯也示範過另闢出站通道分流人潮 09/29 13:39
推 kutkin: 從以前燈會到現在 爆量都是自立自強 09/29 13:40
推 Ron51320: 刷進沒刷出解鎖不是算北高900多元計，陷阱一定是陷阱 09/29 13:41
推 karl0928: 別鬧了！你在現場看就知道了，一列PP下來1000多人，光 09/29 14:11
→ karl0928: 復站出口就兩個門，然後還有要上車離開的，如果還在那 09/29 14:11
→ karl0928: 邊刷卡根本趕不上車。台鐵這種權宜之計是OK的，入口跟 09/29 14:11
→ karl0928: 站務員拿單，到抵達站下車後再去補票，也不會加收50% 09/29 14:11
→ Orihimeboshi: 看了一下這站日均進出也才900多人 09/29 14:46
→ Orihimeboshi: 等於一天要應付一個月的旅客 09/29 14:47
推 busgoer: 好吧，這是台鐵，推回來 09/29 14:49
→ busgoer: 不應該期待會像同業調度人力跟器材，儘量在制度內的方式 09/29 14:50
→ busgoer: 服務旅客 09/29 14:50
→ zxcc79: 大祭典都在一兩個月前就做好計畫備器材備人力運送資源 09/29 14:55
→ zxcc79: 這種臨時的要怎麼處理？像你家機車一發動載一箱水過去這樣 09/29 14:55
→ zxcc79: 海線兩大媽祖季真的爆炸量的時候也是叫旅客先搭車再到補 09/29 14:56
推 carlosalex: 一堆鍵盤專家不意外。 09/29 15:18
→ zxcc79: 大絕一句：合鐵不意外啦 然後繼續敲鍵盤喀拉喀拉 PRO! 09/29 15:20
推 ludoren: 用嘴巴講都嘛容易 09/29 15:30
推 Richun: 這種是突然人流暴增10倍以上，遠超出設計的客流量了，任何 09/29 15:43
→ Richun: 會減速的措施都會把門口塞爆，要快速處理掉車站人流這方法 09/29 15:44
→ Richun: 算是能接受的，尤其這是臨時的意外情況。 09/29 15:46
推 busgoer: 台鐵有Z板主這樣忠心護主的網友，真是台鐵的福氣，讚啦 09/29 16:06
推 busgoer: 臨時的怎麼處理？可以看看站外那些公部門跟民間團體 09/29 16:10
→ busgoer: 我是不希望台鐵覺得這樣就自滿啦，但如果基層都這樣，那 09/29 16:10
→ busgoer: 我多說無益 09/29 16:10
→ zxcc79: 護誰了呢？這次光復事件到現在，哪個單位敢說自滿了？真的 09/29 16:15
→ zxcc79: 敲鍵盤很肝膽，臨時要怎麼處理你倒是說看看麻？反正站著說 09/29 16:15
→ zxcc79: 話不腰疼，你看我站著說話，我看你也腰不疼 09/29 16:15
→ zxcc79: 現實現場軟硬體的見識沒半撇，在家敲鍵盤覺得哪裡太爛怎不 09/29 16:22
→ zxcc79: 改進？講真的事實不信就扣人帽子，水準之棒 09/29 16:22
推 ultratimes: 請問哪間鐵路同業要配合救災，然後推廣電子票證？ 09/29 16:26
推 kkjimmy1011: 丟給像花蓮的大站處理，總比較好，人手也比較夠 09/29 16:38
推 ttnakafzcm: 昨天晚上補票補不完 09/29 17:28
推 john855453: 看就不錯的方法，硬要酸 09/29 18:03
推 Johnnyyang: 今天就算是持紙本票進站還是花了快10分鐘啊，台鐵這 09/29 18:06
→ Johnnyyang: 次的做法又沒啥問題 09/29 18:06
推 ThrivinIvory: 在網路上嘴砲果然最厲害 09/29 18:10
→ zxcc79: 對不起 09/29 18:23
→ geesegeese: 有彈性，給推，這是緊急狀態 09/29 18:47
→ geesegeese: 企業化經營重點就是彈性調整，也是運輸業的核心理念 09/29 18:47
噓 ch221221: 自從搞了TPass之後移動式立桿就變廢物了 09/29 21:21
→ ch221221: 日均進出還不到1000的站哪來空間分流 09/29 21:23
→ Orihimeboshi: 以為跟硬碟滿了一樣再擴充就好 09/29 21:59
推 andy3021515: 兩道門兩側應該要各放一個刷卡機 像台中那樣 09/29 22:18
→ andy3021515: 現場是只有兩台刷卡機 光是要進站就要一直擠 09/29 22:19
推 facebookig: 腦袋不是死的，一樓是在？ 09/29 22:26
→ temu2015: TPASS不檢核進站，還是可以拿去給要進站的刷吧。而且志 09/29 22:36
→ temu2015: 工辦TPASS的機率應該不高？ 09/29 22:36
→ Metro123Star: TPASS不能補票吧？ 09/29 22:39
→ temu2015: 沒進站補全額，沒出站誠實信用原則。但有光復進站證明的 09/29 22:43
→ temu2015: 話應該會給用月票補吧…… 09/29 22:43
推 SHR4587: 緊急時刻有緊急時刻的作法，我覺得沒有不妥 09/29 22:49
→ SHR4587: 這車站就小站，一下子湧入那麼多人本身就很難應對 09/29 22:50
→ SHR4587: 大型活動有預期性跟配套措施，這個沒有，且出入站的人 09/29 22:51
→ SHR4587: 到那邊多數立意良善，台鐵做法有彈性點對企業形象也有加 09/29 22:51
推 Metro123Star: 我猜補票只能扣餘額 不能讀取TPASS跟社福點數 09/30 00:34
→ temu2015: 古早時期補票可以無進站紀錄但月票出站，我曾經在南部某 09/30 00:57
→ temu2015: 站補過，應該是有這個功能但照規章來要補全票。 09/30 00:57
推 YellowWolf: 推 09/30 02:13
推 enternal: 並無不妥,花東車少也很難消化短暫大量人潮~ 09/30 10:03
→ tangty: 其他同業????是還有那家同業在這裡?? 09/30 10:31
推 FECer: 看臉書社團 現場就也不用補票了 09/30 12:20
→ zxcc79: 哪個單位，猜對第一個200P 09/30 13:16
→ Pinchenlo: 偉哉PTT，鍵盤俠這麼多，怎麼不去現場提建議 09/30 14:06
→ Pinchenlo: 只會在這裡這也罵那也罵 09/30 14:07
推 shokotan: 有幫忙很棒啊 09/30 17:37
推 trtc: 剛開始的這幾天使用這個做法絕對沒問題，其他站幫分攤業務也 09/30 22:57
→ trtc: 是份內之事。不過這幾天下來，高層是也該生出一些硬體(如立 09/30 22:57
→ trtc: 桿或掌機)幫忙車站處理業務了 09/30 22:57
→ a88152660: 要去的買來回票就夠了 10/01 16:33